Wilayah ekonomi Siberia Timur adalah salah satu yang terbesar dan paling penting dari 12 unit wilayah yang sama di Persekutuan Rusia. Dengan sumber yang besar dan potensi ekonomi, penting bagi pembangunan infrastruktur di seluruh negara. Apakah rantau ekonomi Siberia Timur, di manakah ia terletak, sumber apakah yang ada dan apakah ciri-cirinya? Mari kita lihat lebih dekat isu-isu ini.
Lokasi geografi
Ciri geografi adalah perkara pertama yang perlu diberi perhatian. Ini adalah faktor penting yang mempengaruhi kedua-dua iklim rantau ini dan ekonominya.
Wilayah ekonomi Siberia Timur terletak di bahagian Asia Persekutuan Rusia. Ia menduduki wilayah besar wilayah geografi Siberia. Harus diingat bahawa rantau ekonomi ini hampir sepenuhnya bertepatan dengan Daerah Persekutuan Siberia. Daerah ini tidak termasuk hanya beberapa daerah barat daerah persekutuan.
Wilayah Siberia Timur bersempadan dengan wilayah ekonomi Siberia Barat di barat, wilayah Timur Jauh di timur, dan sempadan Rusia dengan China dan Mongolia melintas di selatan. Utara di rantau ini dibasuh oleh perairan Lautan Arktik.
Kawasan ekonomi Siberia Timur mempunyai luas 4.123 juta km 2. Penunjuk ini hanya melebihi saiz Wilayah Ekonomi Timur Jauh.
Ini adalah ciri-ciri kedudukan geografi unit wilayah Rusia ini.
Bahagian pentadbiran
Sekarang kita akan menubuhkan subjek Wilayah Ekonomi Siberia Timur. Ia terbahagi kepada enam wilayah pentadbiran:
- Republik Khakassia.
- Republik Tuva.
- Republik Buryatia.
- Rantau Irkutsk.
- Wilayah Krasnoyarsk.
- Wilayah Transbaikal.
Setiap rantau pula dibahagikan kepada kawasan pentadbiran.
Wilayah terbesar ialah Wilayah Krasnoyarsk. Kawasannya ialah 2366.797 ribu meter persegi. km, yang merupakan penunjuk kedua selepas Yakutia di kalangan semua subjek persekutuan. Kemudian, mengikut saiz wilayah, Wilayah Trans-Baikal, Wilayah Irkutsk dan Buryatia ikut. Pada peta, anda dapat melihat secara visual nisbah kawasan pelbagai subjek persekutuan rantau ekonomi tertentu. Saiz terkecil wilayah adalah Khakassia (61 600 km 2.).
Pusat pentadbiran entiti konstituen daerah:
- Abakan (Khakassia).
- Krasnoyarsk (Wilayah Krasnoyarsk).
- Kyzyl (Tuva).
- Ulan-Ude (Buryatia).
- Chita (Trans-Baikal Territory).
- Irkutsk (wilayah Irkutsk).
Setiap penempatan ini mempunyai kepentingan khas untuk rantau ini. Ini adalah bandar-bandar yang boleh dibanggakan oleh Siberia. Krasnoyarsk adalah bandar terbesar di rantau ini ekonomi. Penduduk di dalamnya melebihi satu juta orang. Di samping itu, ia dianggap sebagai pusat rantau ekonomi.
Iklim
Panjang yang panjang dari utara ke selatan menyebabkan kehadiran sejumlah besar zon iklim di wilayah unit wilayah ini.
Di pulau-pulau Lautan Artik adalah padang pasir arctic dengan salah satu rejim suhu terendah di Bumi. Sarung salji di sini terletak sepanjang tahun. Berhampiran pantai lautan adalah zon tundra. Suhu purata pada bulan Januari di sini adalah -36 ° C. Terdapat kurang dari empat puluh hari sepanjang tahun di mana suhu melebihi 10 ° C. Tempoh masa ini dianggap musim panas. Sedikit selatan adalah hutan-tundra dengan vegetasi yang rendah, musim panas yang sejuk dan musim sejuk.
Selanjutnya selatan mengikuti taiga. Zon ini menduduki sebahagian besar rantau ekonomi. Ciri membezakannya ialah tumbuh-tumbuhan padat, yang diwakili oleh pokok-pokok tinggi. Musim panas panas dan musim sejuk adalah keras.
Ke arah selatan adalah kawasan seluas hutan-padang rumput dan padang rumput. Mereka menonjol dalam musim panas dan musim sejuk yang agak sejuk. Terdapat sedikit hujan di padang rumput di musim panas, dan tumbuh-tumbuhan diwakili oleh tumbuh-tumbuhan yang rendah. Tetapi, harus dikatakan bahawa zon hutan-padang rumput dan padang rumput menduduki kawasan yang agak kecil.
Juga di pergunungan terdapat zon ketinggian yang tinggi yang mempunyai ciri iklim tertentu.
Harus diingat bahawa rantau ekonomi ini ditandai dengan iklim iklim yang tajam. Ini disebabkan oleh jauhnya jauh dari lautan yang panas. Oleh itu, turun naik suhu harian dan tahunan di rantau ini agak besar.
Sumber asli
Sumber asli Kawasan Ekonomi Siberia Timur ditandai oleh pelbagai rizab dan jumlah rizab yang agak besar.
Rantau ini mempunyai deposit besar coklat dan batubara, emas, minyak, besi, polimetalik dan bijih tembaga-nikel. Terdapat juga rizab asbestos, grafit, natrium klorida, talc dan mika.
Tetapi sumber utama rantau ekonomi adalah jumlah besar hutan. Mengikut penunjuk ini, dia mengekalkan kepimpinan di antara struktur wilayah yang sama di Rusia.
Kolam
Sumber semula jadi termasuk banyak sungai dan tasik. Dalam ekonomi negara, ia digunakan bukan sahaja untuk penangkapan dan penternakan ikan, tetapi juga sebagai arteri pengangkutan, serta sumber tenaga elektrik.
Di antara takungan utama, Tasik Baikal perlu dibezakan. Ia adalah tasik paling dalam di dunia. Kedalaman maksimum ialah 1642 m. Selain itu, perlu dikatakan bahawa rizab air segar di dalam takungan ini membentuk 19% daripada jumlah global.
Di antara sungai-sungai, sungai terpanjang di Rusia, Lena (4400 km), Yenisei dan Amur, harus diketengahkan. Selain itu, sungai utama seperti Lower Tunguska, Khatanga, Selenga, Podkamennaya Tunguska adalah sumber air besar. Sungai yang sangat penting dalam ekonomi negara adalah Angara, yang menghubungkan Baikal dan Yenisei. Beberapa loji kuasa hidroelektrik terletak di sungai ini, termasuk Stesen Kuasa Hidroelektrik Bratsk, yang menghasilkan sejumlah besar tenaga elektrik.
Penduduk daerah
Penduduk di kawasan ekonomi yang dikaji ialah 8.4 juta. Ketumpatan penduduk di sini adalah salah satu yang paling rendah di Rusia, dan kira-kira 2 orang. setiap 1 persegi. km Penunjuk yang lebih rendah hanya terdapat di Wilayah Ekonomi Timur Jauh. Harus diingat bahawa bahagian selatan mempunyai tahap penduduk yang jauh lebih tinggi daripada keseluruhan wilayah Siberia Timur secara keseluruhannya. Di sini kepadatan populasi mencapai tahap 30 orang. setiap persegi. km
Secara etnik, Rusia menguasai penduduk di rantau ekonomi. Graviti spesifik mereka melebihi 80% daripada jumlah penduduk di rantau ini. Semua kumpulan etnik lain jauh lebih rendah daripada jumlah wakil mereka. Rusia diikuti bilangannya oleh Buryats dan Tuvans - penduduk pribumi yang mendiami Wilayah Ekonomi Siberia Timur. Penduduk wilayah ini juga diwakili oleh Ukraine dan Tatar, menduduki, masing-masing, tempat keempat dan kelima dari segi angka.
Di antara orang-orang asli, Shors, Evenks dan Dolgans juga harus dibezakan. Tetapi bilangan wakil kumpulan etnik ini agak kecil. Jadi, wakil-wakil orang Dolgan, hanya terdapat lebih daripada 5.5 ribu orang.
Perlu diperhatikan bahawa penduduk rantau ini sejak 2012 semakin berkembang, walaupun sejak tahun 1992 terdapat penurunan demografi dengan penurunan jumlah penduduk.
Industri
Ciri-ciri ekonomi rantau ini ditandai oleh pembangunan industri dan pertanian.
Industri utama adalah perlombongan. Terdapat pengkhususan khusus rantau ekonomi Siberia Timur dalam perlombongan. Khususnya, tempat penting diduduki oleh pengekstrakan arang batu, minyak, dan juga bijih dari pelbagai logam, yang telah disebutkan di atas.
Siberia Timur mempunyai potensi industri yang tinggi. Krasnoyarsk terkenal dengan industri kejuruteraan dan logam berat yang maju. Di samping itu, bandar ini mempunyai kilang untuk pengeluaran ubat-ubatan, serta perusahaan yang menghasilkan televisyen.
Di Irkutsk terdapat sebuah kilang yang memberi tumpuan kepada kejuruteraan berat, sebuah syarikat pembuatan pesawat, serta syarikat tenaga terbesar, Irkutskenergo di Rusia. Ini tidak menghairankan, kerana cascade Angara terbesar menyediakan kuasa tenaga. Bandar ini juga mempunyai industri makanan yang maju, khususnya pengeluaran daging, tenusu dan produk roti.
Potensi industri yang agak tinggi mempunyai Abakan. Khakassia boleh berbangga dengan pusat itu. Ia mempunyai loji pembinaan kereta yang besar, beberapa perusahaan makanan dan industri ringan, dan stesen kuasa terma yang besar. Daripada pencapaian baru-baru ini, pembukaan loji tenaga suria terbesar di Siberia harus disebutkan.
Pusat Wilayah Trans-Baikal - bandar Chita - terkenal dengan loji kejuruteraan dan loji bangunan rumah. Di samping itu, kilang kereta baru-baru ini dilancarkan. Tetapi arah utama pembangunan infrastruktur Chita adalah industri tenaga. Di wilayah bandar terdapat dua loji janakuasa termal yang membekalkan seluruh rantau dengan kuasa elektrik.
Rantau industri terbesar di negara ini ialah Buryatia. Di peta, yang dipaparkan di atas, anda dapat melihat dengan jelas bagaimana republik ini berjalan di sekitar Tasik Baikal. Industri yang dibangunkan adalah masalah alam sekitar yang penting bagi takungan. Di ibukota Buryatia, Ulan-Ude, sejumlah industri berkembang dengan pesat. Terdapat kejuruteraan, tenaga, perlombongan, pembinaan, perusahaan kerja kayu. Selain itu, terdapat organisasi yang terlibat dalam pengeluaran makanan dan industri ringan. Perhatian khusus harus dibayar kepada perusahaan "Buryatzoloto", yang terlibat dalam pengembangan tambang emas.
Rantau paling maju di rantau ekonomi ialah Republik Tuva. Di sini, hanya pembangunan industri perlombongan telah mencapai jumlah yang besar.
Oleh itu, bidang utama industri di rantau ekonomi adalah perlombongan, metalurgi, kejuruteraan, kerja kayu, kuasa elektrik, pembinaan, serta pengurusan makanan dan tekstil.
Pertanian
Disebabkan keunikan lokasi geografi dan lokasi kawasan utara di luar lingkaran kutub di zon permafrost, pengeluaran yang cekap dalam industri tanaman mungkin hanya di bahagian selatan rantau ekonomi. Ia terutamanya menanam tanaman. Tanaman utama adalah gandum musim semi. Juga merebak adalah penanaman oat dan barli. Di antara tanaman perindustrian, bit gula, yang ditanam di bahagian selatan Wilayah Krasnodar dan di Republik Buryatia, harus dibezakan. Bakchu ditanam pada skala perindustrian hanya dalam kemurungan Minusinsk.
Ternakan dikembangkan dengan baik di seluruh rantau ekonomi. Tetapi pengkhususan industri ternakan bergantung kepada rantau tertentu. Oleh itu, di wilayah utara Wilayah Krasnoyarsk, penternakan rusa dikembangkan dengan baik di tundra. Di selatan, di kawasan hutan-padang rumput dan padang rumput, perusahaan pertanian terlibat dalam penternakan domba. Khususnya, mereka mengkhususkan diri dalam arah halus dan semi-halus, serta daging dan bulu dan bulu. Di taiga, pembiakan dan pemburuan haiwan bulu, serta kawasan peternakan lain, telah dibangunkan. Di samping itu, pembiakan rumpai lebat di kawasan tengah dan selatan rantau ekonomi. Memancing hampir universal.
Pada amnya, perlu diperhatikan pembangunan yang lebih besar di rantau pertanian peternakan berbanding dengan pengeluaran tanaman. Pengeluaran tanaman yang dihasilkan di sini tidak mencukupi untuk penduduk, jadi ia perlu diangkut dari kawasan ekonomi Rusia dan dari luar negara. Ini terutama disebut dalam hubungan dengan sayur-sayuran dan buah-buahan.
Cara pengangkutan
Komunikasi pengangkutan adalah faktor yang sangat penting untuk memastikan integriti ekonomi kawasan, wilayah yang membentang untuk beribu-ribu kilometer.
Kawasan selatan rantau ekonomi dihubungkan dengan pusat pentadbiran Rusia dan Timur Jauh oleh kereta api. Khususnya, Keretapi Trans-Siberia, pembinaannya bermula pada tahun 1891, dan Keretapi Baikal-Amur, yang dibina dari 1938 hingga 1984, memainkan peranan penting. Pada jarak yang jauh untuk pengangkutan penumpang dan barangan, ia adalah pengangkutan kereta api yang telah menetapkan dirinya sebagai yang paling berkesan.
Di samping itu, sejumlah lebuh raya persekutuan yang penting telah diletakkan di bahagian selatan rantau ekonomi. Yang paling penting ialah laluan P255 Novosibirsk - Irkutsk (lebuh raya Siberia), P257 Krasnoyarsk - Mongolia (Yenisei), P258 Irkutsk - Chita (Baikal), P297 Chita - Khabarovsk (Amur), A340 Ulan-Ude - Mongolia, A350 Chita - China.
Situasi dengan pengangkutan di bahagian tengah dan utara rantau ekonomi yang terletak di Wilayah Krasnoyarsk jauh lebih buruk. Tidak ada sambungan keretapi di sini sama sekali. Terdapat jalan-jalan tempatan. Tiada lebuh raya utama di kawasan ini. Benar, terdapat dua laluan kepentingan persekutuan, tetapi mereka agak pendek, kerana mereka menghubungkan penempatan dengan lapangan terbang. Kepentingan mereka terletak tepat dalam menyediakan akses kepada komunikasi kepentingan strategik. Ini adalah lebuh raya A382 yang menghubungkan Dudinka dengan Lapangan Terbang Alykel, dan jalan A383, yang menyediakan akses dari bandar Tura ke Lapangan Terbang Gorny.
Seperti yang dapat kita lihat, komunikasi tanah di bahagian tengah dan utara rantau ini agak kurang maju. Yang penting ialah pengangkutan sungai. Sungai Lena, Yenisei, Khatanga, Podkamennaya Tunguska adalah lebuh raya semula jadi yang menyediakan lalu lintas dari selatan ke utara dan ke arah yang bertentangan. Memandangkan jarak yang agak jauh, tempat yang agak penting juga diduduki oleh trafik udara.
Di pantai Lautan Artik ialah pelabuhan Dudinka, Dikson, Igarka, Nordvik. Mereka adalah nod penting bukan sahaja untuk perkapalan Rusia, tetapi juga untuk menyediakan komunikasi antarabangsa.
