Metro Moscow adalah pengangkutan awam yang paling popular di ibu negara. Sudah tentu tidak akan ada penduduk tunggal bandar yang sekurang-kurangnya sekali tidak turun ke kereta bawah tanah. Sudah tentu, memandu kereta anda sendiri adalah selesa, selesa, tetapi tidak selalu pantas dan sesuai. Dan, malangnya, tidak semua Muscovite mempunyai kereta yang sama.
Rangkaian kereta bawah tanah tidak lagi berkembang, begitu juga dengan Moscow. Sudah tentu, penduduk bandar, para tetamu ingin tahu bagaimana pertumbuhan dan perkembangan metro Moscow akan berlaku. Pelan pembangunan adalah salah satu topik yang paling dibincangkan baru-baru ini. Ia juga patut diberi perhatian kepada mereka yang merancang untuk membeli hartanah dan bergantung kepada jarak stesen metro. Itulah sebabnya kami memutuskan untuk membentangkan kepada semua pembaca yang bersangkutan merancang untuk pembangunan metro Moscow hingga 2020.
Perancangan
Sebelum kelulusan pelan pembangunan akhir, beberapa projek sedang dipertimbangkan yang kami ingin memberitahu pembaca tentang. Projek yang paling menarik dan terkenal ialah "Ring Besar Metro Moscow" dan "The Chordal Lines Metro Moscow". Pelan induk mengandaikan bahawa pada 2025 jumlah panjang garis bawah kereta api Moscow akan mencapai 650 km.
Pembangunan semasa
Sekiranya anda melakukan perjalanan serentak di metro Moscow, rancangan pembangunannya sememangnya menjadi topik yang menarik dan relevan untuk anda. Jadi, prospek untuk beberapa tahun akan datang ditetapkan dalam keputusan Kerajaan Persekutuan Rusia. Tetapi jangan lupa bahawa beberapa penyesuaian dan perubahan mungkin dilakukan.
Jadi, pada permulaan terakhir (2016), ia telah memutuskan untuk melanjutkan garis Sokolnicheskaya dari stesen Salaryevo. Oleh itu, regangan baru 9 km akan muncul. Ia akan diwakili oleh 4 stesen baru. Kerajaan Moscow akan memperuntukkan kira-kira 40 bilion rubel untuk memperluaskan cawangan ini. Bahagian seterusnya garis Sokolnicheskaya akan berkembang ke arah lebuh raya Kaluga (New Moscow). Persimpangan dengannya, mengikut rancangan awal, akan disembunyikan dalam terowong.
2017 akan didedikasikan untuk pembangunan Lublin-Dmitrovskaya. Perlu diakui bahawa akses pengangkutan ke arah ini merupakan masalah nyata bagi penduduk. Tetapi penampilan stesen Seligerskaya baru tidak akan menyelesaikan masalah itu kepada penduduk penuh - penduduk kawasan baru perlu menggunakan pengangkutan darat buat masa ini.
Garis Kozhukhovskaya adalah satu lagi objek penting yang ditunjukkan dalam masa terdekat untuk pembangunan metro Moscow. Pelan pembangunan menganggap bahawa ia akan diteruskan dari kawasan kediaman baru Nekrasovka dan Kosino ke stesen Nizhny Novgorod.
