Terdapat beberapa masalah abadi di Rusia. Yang pertama adalah bodoh, dan yang kedua juga diketahui. Jalan-jalan Volgograd telah lama menjadi lambang korupsi, kerana dalam banyak penarafan popular mereka dibaca sebagai yang paling "dibunuh" di negara ini. Tetapi adakah itu mudah? Tiada apa yang boleh diadili dengan jelas. Masalah jalan patah, walaupun ia wujud, sedang secara beransur-ansur diselesaikan.
Kerajaan Yam
Terdapat banyak bandar di Rusia dengan jalan-jalan yang menjijikkan. Lubang-lubang, lubang-lubang, lebam-lebam dan juga kesan penampakan berganda - semuanya jelas tidak menjadikan mereka lebih baik. Jalan-jalan Volgograd adalah salah satu yang paling teruk di negara ini, yang sangat mengejutkan untuk pusat serantau yang besar.
Sudah tentu, tidak semua jalan di sini sangat buruk. Hakikatnya adalah untuk jutawan, keadaan jalan raya semata-mata tidak dapat diterima. Tidak ada yang mengejutkan dalam fakta bahawa penduduk yang marah di Volgograd memanggil diri mereka "subjek Kerajaan Yam."
Sekiranya anda melihat peta jalan "terbunuh", maka di belakang tanda merah anda tidak dapat melihat bandar itu sendiri. Ulasan tentang jalan-jalan Volgograd bercampur. Seseorang percaya bahawa lebuh raya berada dalam keadaan yang mengerikan, ada yang bersetuju dengan ini, jika hanya mereka tidak akan menjadi lebih buruk. Sesetengah pemandu benar-benar yakin dengan keadaan yang sempurna di jalan raya. Seperti yang mereka katakan, berapa ramai orang - begitu banyak pendapat.
Untuk memahami keadaan sebenar, anda boleh menggunakan teknik. Penunjuk jalan yang dahsyat adalah bilangan kereta yang bekerja sebagai teksi di pasaran sekunder, serta keadaan mereka. Jangan perhatikan nombor kering, anda perlu ingat bahawa ini adalah sebuah bandar raya dengan sejuta orang. Jika anda mengambil kira ini, tidak banyak kereta yang sama dijual.
Patching - selama-lamanya
Jalan Volgograd jarang ditutup untuk pembaikan besar. Sebagai peraturan, hayat perkhidmatan jalan raya meningkat dengan menampal. Ia agak murah dan menjimatkan untuk sementara waktu. Dalam tampalan Volgograd hampir kekal. Ia dijalankan dalam apa jua cuaca dan pada bila-bila masa sepanjang tahun, yang dengan sendirinya adalah pelanggaran teknologi pembinaan jalan raya.
Jalan menjadi buruk bukan sahaja kerana lubang, tetapi juga dari pembaikan itu. Kereta itu sensitif terhadap apa-apa penyelewengan, dan asphalting separa sering menyumbang kepada kekasaran kanvas. Bukit-bukau yang kekal di jalan-jalan merosakkan kereta sehingga ke tahap yang sama seperti yang tidak dikenali oleh pemandu. Jalan-jalan sedemikian tidak dapat diberikan penarafan yang memuaskan.
Tiada jalan cat di jalanan
Volgograd, sebagai peraturan, meninggalkan kesan yang baik kepada pelancong. Walau bagaimanapun, tidak semuanya sangat baik di sini. Setiap bandar mempunyai tradisi yang sama - untuk membaiki jalan-jalan dan jalan-jalan yang berdekatan dengan pusat dan pihak berkuasa awam. Logiknya jelas - pelancong tidak melihat jalan-jalan yang buruk dan jalan-jalan lama. Timbalan dan pegawai bergerak hanya di sepanjang jalan "depan", yang dipanggil "mencipta imej positif bandar." Ini adalah pendekatan yang salah: sama seperti melekat reruntuhan dengan poster dengan imej seluruh rumah. Ini bukanlah penyelesaian kepada masalah itu dan bukannya penangguhan, tetapi penyebaran dana dan pembohongan yang biasa.
Jalan-jalan di Volgograd, yang terletak jauh dari pusat, tidak hanya diperbaiki untuk masa yang lama, mereka sering hanya buku asas. Di Volgograd, kawasan yang penting diduduki oleh sektor swasta, di mana tidak ada jalan raya sama sekali. Jalan kotoran dengan lubang tidak boleh dipanggil sedemikian. Ini adalah bahagian yang sangat Volgograd, yang tidak dilihat semua orang.
Ulasan
Bercakap dengan jujur dan sangat objektif, di Rusia ulasan tentang jalan mana pun dan di mana-mana bandar akan kebanyakannya negatif. Rakyat Rusia tinggal di negara ini dan melihat apa yang pelancong asing tidak akan perasan. Ulasan mengenai jalan-jalan di Volgograd hampir semua negatif. Petikan positif yang jarang berlaku semasa perlumbaan sebelum pilihan raya, apabila timbalan besar-besaran membaiki jalan raya di bandar. Terdapat ulasan bercampur-campur semasa tempoh program negeri. Orang terburuk mengatakan tentang jalan raya adalah penduduk Volgograd.
