persekitaran

Institut Teknologi Stesen metro: sejarah dan ciri-ciri projek

Isi kandungan:

Institut Teknologi Stesen metro: sejarah dan ciri-ciri projek
Institut Teknologi Stesen metro: sejarah dan ciri-ciri projek
Anonim

Metro St. Petersburg, menurut kemasukan ramai penduduk dan pengunjung bandar, kelihatan seperti istana bawah tanah yang besar. Barisan pertama metro St. Petersburg adalah Kirovsko-Vyborgskaya, atau "merah", cawangan di mana hab lintas bandar yang sedia ada di sana terletak - stesen Metro Institut Teknologi. Apa yang membuat Tekhnolazh menarik, apakah ciri sejarah dan reka bentuknya?

Sejarah Stesen Institut Teknologi

Image

Dewan stesen pertama dibuka pada tahun 1955 sebagai stesen biasa dengan satu platform. "Technolazhka" adalah stesen pilar stesen yang mendalam. Walau bagaimanapun, selama 61 tahun, reka bentuknya tidak berubah. Satu-satunya perubahan radikal berlaku pada April 1961. Pada hari itu, pembukaan Stesen Teknologi-2 stesen metro, yang mana laluan jejak Moscow-Petrograd kemudiannya dihubungkan. Oleh itu, tapak pendaratan merentas platform telah diwujudkan, yang bagaimanapun tidak segera berfungsi dengan kekuatan penuh - hanya dua tahun selepas pembukaan, selepas pelancaran peringkat kedua cawangan "biru" ke stesen Petrogradskaya.

Reka Bentuk Stesen Institut Teknologi

Image

Pencapaian sains Rusia dan Soviet adalah topik utama dan hanya yang dipilih untuk reka bentuk dalaman stesen Metro Institut Teknologi. St Petersburg, sebagai modal kebudayaan, nampaknya memberi penghormatan kepada para saintis USSR dan penemuan mereka yang paling penting. Dewan lajur yang direka oleh arkitek A.K. Andreev dan A.M. Sokolov, diperbuat daripada marmar Ural dan dihiasi dengan pelepasan bas yang menggambarkan saintis terkenal dari Empayar Rusia dan Kesatuan Soviet. Antaranya, anda boleh melihat profil Ankylosing spondylitis, Mechnikov, Pirogov, Lobachevsky dan saintis dan penyelidik terkemuka lain. Di dewan kedua, setiap lajur menceritakan tentang pencapaian sains USSR. Antaranya adalah tarikh, pelancaran loji kuasa nuklear pertama, penerbangan angkasa pertama dan juga kelulusan pelan elektrifikasi negara.

Kehidupan moden Institut Teknologi Stesen metro

Image

Pada masa ini, jumlah purata aliran penumpang Tekhnolazhka adalah 1 juta 428 ribu 968 orang sebulan. Stesen itu ditutup pada waktu 0 jam 28 minit waktu Moscow, dan membuka pintu masuk untuk 5 jam dan 40 minit. Di semua dewan Institut Teknologi, pengendali mudah alih MTS, Megafon, Beeline, Tele2 dan Yota terima. Berdekatannya adalah dua universiti kejuruteraan terkenal - Institut Teknologi (stesen metro dinobatkan sebagai penghormatan) dan BSTU Voenmekh. Juga tidak jauh dari Tekhnolazhka adalah Katedral Trinity, yang tentunya patut dilihat dan dilawati para tamu dari ibukota budaya.