persekitaran

Stesen metro "Buninskaya alley" dan "Butovskaya" cawangan: ciri-ciri, fakta menarik, reka bentuk

Isi kandungan:

Stesen metro "Buninskaya alley" dan "Butovskaya" cawangan: ciri-ciri, fakta menarik, reka bentuk
Stesen metro "Buninskaya alley" dan "Butovskaya" cawangan: ciri-ciri, fakta menarik, reka bentuk
Anonim

Dalam artikel ini kami ingin memperkenalkan anda secara terperinci ke hentian metro Moscow ke-170. Ia terletak di cawangan kelabu-biru - "Butovo". Ini akan menjadi stesen metro Buninskaya Alley. Dan kita akan mulakan dengan maklumat umum.

Kenalan pertama

Stesen metro Buninskaya Alley adalah terminal selatan (terakhir dari pusat) garis Butovo. Di sebelahnya ialah Gorchakova Street.

Pembukaan heroin cerita kami berlaku pada tahun 2003, sebelum Tahun Baru - 27 Disember. Bersama-sama dengannya, pelancaran peringkat pertama cawangan biru-kelabu (dari "Starokachalovskaya St." menjadi "Buninsky Alley") menjadi hadiah kepada penduduk bandar untuk sambutan musim sejuk.

Image

Ia mendapat nama untuk menghormati Buninsky Alley - jalan-jalan di Moscow Okrug Pentadbiran Selatan-Barat. Stesen ini terletak di kawasan Butovo Selatan.

Sama seperti yang lain di metro Moscow, stesen metro Buninskaya Alley mempunyai ciri-ciri uniknya: yang paling selatan di seluruh metro bawah tanah dan paling jauh dari dinding Kremlin. Tetapi adakah ia sentiasa seperti itu?

Ringkasan Maklumat

Stesen metro Buninskaya Alley juga dibezakan oleh hakikat bahawa ia adalah tanah, variasi jenis flyover. Ia mempunyai satu platform pulau, panjangnya 90 m, ketinggiannya 9.6 m, dan lebarnya 7 m.

Stesen ini mempunyai satu lobi, yang barat - ia menyediakan akses ke Buninsky Alley, ul. Kadyrov, Chernevskaya. Di sebelah timur terdapat lif bagi orang yang mempunyai mobiliti terhad. Platform itu sendiri dilindungi dari peristiwa cuaca buruk oleh kanopi logam yang disokong oleh sokongan kembar. Trek ditutup oleh skrin anti-bunyi, sebab itu di pangsapuri yang terletak berhampiran metro Buninskaya Alley, gerombolan kereta api bergegas tidak begitu terdengar.

Image

Stesen ini dibuka dari pukul 5:48 pagi hingga 1:00 pagi. Ia diintegrasikan dengan laluan pengangkutan darat - bas 94, 288, 117, 636. Memandangkan "Buninsky Alley" adalah yang terakhir, terdapat satu landasan mati di belakangnya, di mana kereta api berpaling ke arah yang bertentangan - ke pusat. Ia direka untuk lapan kereta standard.

Bagi rancangan jauh, ia dirancang untuk memperluaskan garis Butovo dari "Buninsky Alley" dengan tiga lagi stesen ke Novokuryanovo. Projek ini juga termasuk pembinaan sebuah depot elektrik.

Mengenai garis Butovo

Garis abu-abu biru, di mana stesen metro Buninskaya Alley adalah sebahagian, adalah yang ke-12 berturut-turut dalam sistem metro Moscow. Secara geografi terletak di daerah Butovo Utara dan Selatan. Terintegrasi dengan oren (Novoyasenevskaya - Bitsa Park) dan cawangan kelabu (Dmitry Donskoy Boulevard - Starokachalovskaya).

Garis Butovskaya terdiri daripada tujuh stesen yang dimasukkan ke dalam dua peringkat: bahagian Starokachalovskaya - Buninskaya Alley dibuka pada tahun 2003, dan lanjutannya ke pusat ke Bitsevsky Park pada tahun 2014. Menariknya, cawangan ini dibina mengikut semua piawaian pembinaan metro, tetapi pada masa yang sama ia direka untuk menerima kereta api yang lebih pendek. Ini adalah tiga gerabak secara standard. Stesen maksimum boleh menerima 4 standard atau 3 "Rusich".

Image

Perhatikan bahawa bahagian "Skobelevskaya St." - "Buninsky Alley" melepasi di atas tanah. Adalah penting untuk diperhatikan bahawa terowong garis Butovo selepas garis Starokachalovskaya sebenarnya merupakan kelanjutan garis kelabu, tetapi pada masa yang sama, penumpang perlu menukar tren untuk sampai ke garis kelabu-biru.

Sehingga 2014, garisan ke-12 dianggap dalam sistem umum "bawah tanah" "mudah metro", kerana melepasi bumi. Hari ini, daripada 10 km dari keseluruhan cawangan, 3.7 km adalah jambatan tanah. Kemudian, pada 2014, dia adalah satu-satunya yang berada di belakang Jalan Lingkaran Moscow.