Di lembah Laut Kara terdapat Sungai Pur. Panjangnya ialah 389 kilometer. Dan dengan Sungai Pyakupur dan anak sungainya. Yangyagun - 1, 024 kilometer. Pur adalah salah satu sungai terpanjang Rusia. Kawasan lembangannya adalah 112 ribu kilometer persegi. Pur mengalir ke Teluk Kara Taz.
Geografi sungai
Sungai mengalir di daerah Yamal-Nenets. Kolam ini mempunyai kira-kira 6, 351 aliran keluar air. Daripada jumlah ini, hampir lapan puluh peratus kurang dari sepuluh kilometer. Sungai dengan panjang 50-100 kilometer - 57. Dan lebih dari seratus kilometer - 40. Ketinggian Pura adalah dari 15 hingga 50 meter di atas permukaan laut. Lebar saluran adalah dari 200 hingga 850 meter. Kedalaman keretakan adalah 1.2 meter. Sungai Pur mengalir melalui kawasan permafrost. Oleh itu, pulau-pulau panas hangat jarang berlaku.
Di lembangan Pur, mineral utama adalah minyak dan gas asli. Permata karnelian dan agate terdapat di lembah takungan. Sungai Pur mengalir di kawasan tundra dan hutan. Kebanyakan saluran terletak di utara Taiga. Tanah lembap di sepanjang Sungai Pur kira-kira tujuh puluh peratus. Makanan sungai kebanyakannya salji. Pura dicirikan oleh banjir musim bunga, musim sejuk dan musim panas rendah air dan banjir musim luruh.
Flora dan fauna
Di hulu sungai yang gugur, hutan konifer dan lichen tumbuh. Di tengah-tengah sungai dan di bahagian bawah, takungan dikelilingi oleh pokok renek dan padang rumput banjir. Sungai Pur kaya kaya ikan mas (omul, chir, vendace, dll.). Dan juga terdapat banyak keping crucian, sterlet, roach dan perkara-perkara kecil lain. Di mulut anda boleh menangkap menggelepar dan salmon. Tetapi pada musim sejuk, kekurangan ikan diperhatikan di sungai. Semua haiwan bawah air cuba menumpukan perhatian kepada anak sungai sempit atau saluran air bawah tanah.
Feri
Salah satu takungan terpanjang Rusia ialah Sungai Pur. Melintasi itu adalah jambatan ponton. Pengangkutan dan pelbagai kargo diangkut bersama-sama. Feri dilengkapi dengan sokongan terapung. Walaupun jisim yang besar, strukturnya tidak dapat dipulihkan. Kelebihan lintasan ini ialah ia boleh digunakan di mana sahaja di sungai. Tambahan pula, pautan tambahan secara berkala menyertai jambatan. Akibatnya, panjang lintasan meningkat dengan ketara. Ia terdiri daripada beberapa bahagian:
- jambatan pontoon;
- pengawal pantai;
- lantai;
- jalan, atau platform cenderung.
Feri adalah dua hala, yang merupakan kelebihannya. Ini meningkatkan daya tampung. Kapasiti merentas - sehingga 100 tan. Jambatan terapung ini mudah untuk dipasang dan dibongkar. Kadang-kadang feri digunakan sebagai dermaga untuk bot-bot sungai kecil.
