persekitaran

Lintasan feri: ciri, jenis, syarat

Isi kandungan:

Lintasan feri: ciri, jenis, syarat
Lintasan feri: ciri, jenis, syarat
Anonim

Lintasan feri menyediakan hubungan pengangkutan antara kawasan tanah yang dipisahkan oleh penghalang air. Ini biasanya berlaku apabila tidak mungkin untuk membina jambatan untuk pelbagai sebab, atau tidak praktikal untuk melakukannya. Feri boleh bekerja bukan sahaja untuk mengangkut penumpang. Di atasnya anda dapat mengatur pergerakan barang, jalan dan bahkan pengangkutan kereta api.

Image

Feri

Ramai penumpang yang diracuni oleh perjalanan di dalam kereta mereka. Anda boleh menyeberangi selat atau laut antara pulau-pulau dan juga benua dengan feri. Di dek yang lebih rendah dalam baris yang ketat diparkir dengan selamat dan kereta tetap. Pemilik mereka pada masa yang sama selesa menikmati perjalanan di tingkat atas.

Lintasan feri sering dipilih sebagai alternatif untuk perjalanan di lebuh raya. Terutama jika anda perlu menyeberangi beberapa sempadan. Agar tidak berdiri di tempat pemeriksaan, anda boleh mengayun di ombak dan berehat di feri yang nyaman dan selesa. Untuk pengangkutan menjadi cekap, syarikat pengangkutan menggunakan feri gabungan. Yang terbesar mereka mempunyai panjang lebih daripada 200 meter. Panjang keseluruhan lorong untuk pengangkutan ke atasnya boleh melebihi 4 kilometer, dan mereka boleh ditempatkan pada 10-12 dek. Selain itu, masa maksimum untuk beban penuh hanya 1.5 jam.

Image

Perkhidmatan feri: ciri-ciri

Dalam bentuk yang paling mudah, anda boleh mengatur hubungan pengangkutan antara kedua bank menggunakan bot biasa. Ia boleh membawa penumpang atau kargo yang besar. Beberapa bot yang disambung bersama oleh lantai biasa boleh menyokong kereta. Maksud terapung sedemikian boleh disusun dengan usaha pembina atau tenaga enjin. Dalam kes ini, adalah kebiasaan untuk bercakap mengenai feri sendiri. Antara dua titik di bank yang bertentangan, anda boleh memperluaskan tali (kabel, rantai) dan memasang win dan peranti blok. Sebuah bot tetap ke hujung bebas tali akan bergerak sepanjang laluan yang ditetapkan, dan dapat dikendalikan dari darat.

Lintasan feri sepanjang jarak jauh antara pantai dijalankan oleh kapal atau pontoons. Kapal gabungan yang paling popular yang boleh mengambil kargo, pengangkutan jalan dan kereta api, penumpang. Reka bentuk feri menganggap kehadiran tanjakan pada mereka. Pada titik pemunggahan dan pemunggahan, susun atur diatur, jalan masuk, platform, overpass dan struktur tambahan lain dianjurkan untuk pergerakan barangan, penumpang dan kenderaan yang cepat dan mudah.

Image

Feri Kerch: ciri-ciri kerja

Laluan pengangkutan ini wujud pada zaman purba. Laluan melintasi Selat Kerch, yang berkaitan dengan perairan Laut Azov, di tempat paling sempit. Dua pantai antara Semenanjung Krimea dan Wilayah Krasnodar terletak hanya lima kilometer dari satu sama lain. Feri penumpang dan pengangkutan moden ini bergerak dalam masa 20-30 minit.

Sambungan pengangkutan ditubuhkan sepanjang masa. Tetapi ia berlaku bahawa cuaca membuat pelarasan sendiri. Dalam kes ini, lintasan feri beroperasi menurut ramalan sebenar. Feri tidak berjalan semasa gelombang laut yang berat. Dalam keadaan biasa, feri menjalankan sehingga 30 penerbangan sehari.

Percubaan untuk membina jambatan merentasi selat tidak berjaya. Angin ribut dan pergerakan ais yang kuat menghalang pelaksanaan projek. Pada zaman Soviet, bukan sahaja penumpang dan kereta yang dibawa melalui selat itu. Dalam tempoh tertentu, laluan pengangkutan kereta api dan kereta penumpang oleh kapal khas juga ditubuhkan. Selat itu cetek, kedalaman terbesar adalah 18 meter, yang tidak membenarkan penggunaan kapal dengan draf besar di laluan.

Ferry Crossing Crimea - Caucasus

Keputusan untuk menganjurkannya dibuat oleh kepimpinan USSR selepas kegagalan jambatan keretapi melewati selat itu. Sejak tahun 1954, feri keretapi sentiasa menaiki feri. Lalu lintas penumpang dijalankan oleh bot-bot kecil. Sejak pertengahan 70-an abad XX, mereka digantikan oleh kapal penumpang kargo jenis icebreaking.

Pada masa ini, empat feri berjalan di Crimea - Kaukasus sepanjang masa. Protoporos 4 dan Pobeda adalah kapal yang lebih besar dan boleh memuatkan 1200-1500 orang dan 140-200 kereta. Feri Olimpik dan Crimea menampung 580-700 penumpang dan sehingga 145 kenderaan masing-masing.

Image