Pengangkutan awam Riga adalah sebahagian daripada kehidupan bandar. Laluannya menghubungkan semua kawasan ibu kota Latvia dengan pusatnya. Ia sangat mudah untuk digunakan, kedua-dua pribumi Riga dan pelawat. Oleh itu, kira-kira satu jam diperlukan untuk bergerak dari satu hujung bandar ke tempat yang lain. Stok rolling berada dalam keadaan baik dan sentiasa dikemas kini, berikutan rentak dengan masa.
Pengangkutan awam di ibu negara Latvia
Dokumen sejarah melaporkan bahawa trem pertama yang dikuasai oleh elektrik tradisional muncul di jalan-jalan Riga pada musim panas tahun 1901. Dan bas pertama memasuki laluan pada tahun 1913.
Harus diingat bahawa leluhur tram Riga - konka muncul pada tahun 1882, dan pendahulunya bas, omnibus, mula berjalan di jalan-jalan Riga pada tahun 1852.
Riga trolleybuses mempunyai sejarah mereka sejak tahun 1947. Dan pada tahun 1973, buat kali pertama di Riga, skim kereta trolleybus berjaya diterapkan.
Walaupun Riga adalah bandar terbesar di kalangan ibu kota Scandinavia dan negara-negara Baltik, ia tidak dapat memperoleh kereta bawah tanah. Pembinaan metro Riga dirancang untuk dimulakan pada tahun 1990. Pentauliahan baris pertama lapan stesen dirancang untuk 2000-2002, tetapi pembinaan dibatalkan kerana protes awam dan kejatuhan USSR.
Pada masa ini, penduduk ibu negara Latvia adalah sekitar 724 ribu orang. Di Riga sendiri terdapat stesen kereta api pusat, stesen bas utama dan pelabuhan. Berhampiran bandar ada lapangan terbang antarabangsa. Laluan pengangkutan awam Riga disediakan oleh trem, troli, bas, minibus (minibus), dan kereta api elektrik.
Trem Riga
Disebabkan kekurangan metro di bandar, trem adalah cara yang sangat popular untuk perjalanan dengan pengangkutan awam di Riga. Menurut penduduk dan pelawat, ia sangat mudah dan selesa untuk menunggang trem.
Pada masa ini, taman jenis pengangkutan awam ini telah dikemaskini dengan ketara. Model yang lama dan masa diuji digantikan oleh trem moden, berprofil rendah dan rendah bunyi yang dihasilkan di Republik Czechoslovakia.
Trem di Riga dianggap mod pengangkutan yang paling mesra alam dan terpantas. Bebas trafik semasa jam sibuk. Ia sesuai dengan keindahan bandar. Oleh itu, pihak berkuasa bandar memberikannya keutamaan dalam pembangunan untuk tahun-tahun akan datang.
Rangkaian tram Riga terdiri daripada sembilan laluan biasa dan satu laluan retro. Rangkaian ini menyediakan kira-kira 260 kereta api yang berjalan sepanjang tahun. Jeda pergerakan mereka adalah dari pukul 05:00 hingga 23:00.
Riga trolleybuses
Rangkaian Trolleybus adalah pengangkutan awam yang maju di Riga. Terdapat 19 laluan yang menggunakan kira-kira 350 troli. Sistem lalu lintas mereka direka sedemikian rupa sehingga sebahagian besar dari laluan berpotongan di titik utama - Stesen Kereta Api Pusat. Dengan menggunakan trolibuses, bahagian tengah Riga berjaya disambungkan ke kawasan terpencil di ibu kota.
Taman ini terdiri daripada model Czech moden berprofil rendah. Rangkaian ini berfungsi tujuh hari seminggu. Mengenai laluan, troli dari pukul 05:00 hingga 23:00.
Bas Riga
Ini adalah pembawa Riga yang paling penting. Pengangkutan awam Riga mempunyai 53 laluan bas. Mereka keluar setiap hari lebih daripada 470 peralatan. Panjang keseluruhan laluan bas lebih daripada 880 km. Mereka diletakkan sedemikian rupa sehingga mereka membenarkan menghubungkan Riga dengan penempatan pinggir bandar.
Semua bas adalah model eksklusif yang dibuat di Jerman dan Poland. Mereka bekerja tujuh hari seminggu. Serta pengangkutan awam Riga yang lain, terdapat bas-bas di talian dari jam 05:00 hingga 23:00.
Minibus Riga
Terdapat 21 laluan di Riga di mana minibus (minibus) beroperasi. Mereka beredar di sekitar Riga menurut jadual, dengan tegas mematuhi laluan yang ditetapkan. Kos perjalanan adalah sama dengan mod pengangkutan awam yang lain.
Pengangkutan awam malam
Di Riga, bagi mereka yang ingin menerokai kehidupan malam bandar atau ketibaan lewat, terdapat 9 laluan malam bas. Tetapi tidak seluruh Riga. Dari 24:00 hingga 5:00. Biasanya dengan selang setiap jam. Kos perjalanan: € 2 apabila membeli tiket dari pemandu; 1.15 € apabila membeli tiket terlebih dahulu dijual.
Kereta api Riga
Di dalam Riga, ada kemungkinan perjalanan dengan kereta api elektrik. Perjalanan sebegini memerlukan kos sebanyak 0.7 euro. Walau bagaimanapun, lebih kerap kereta api elektrik digunakan oleh mereka yang ingin pergi ke tempat bercuti popular di Latvia: Lielupe, Bulduri, Dzintari, Majori, Dubulti. Kereta api juga dalam permintaan untuk perjalanan ke Jurmala. Untuk pergi ke sana dari stesen Riga pusat selama kira-kira 40 minit, kosnya ialah 1, 4 euro.
