persekitaran

Novosibirsk: 154 rantau. Kajian pendek

Isi kandungan:

Novosibirsk: 154 rantau. Kajian pendek
Novosibirsk: 154 rantau. Kajian pendek
Anonim

Novosibirsk adalah bandar ketiga terbesar di Persekutuan Rusia. Semasa kewujudannya, sejarah kampung telah diperkayakan dengan ketara. Pada masa Empayar Rusia, Novosibirsk adalah salah satu bandar utama di negara ini. Pelancong datang ke sini menikmati sejarah dan keasliannya. Sesetengahnya tidak tahu kod kawasan dan bertanya: "154 wilayah - bandar mana?" 154 - kod Novosibirsk.

Image

Kisah itu

154 rantau, aka Novosibirsk, berhutang ke Keretapi Trans-Siberia, yang telah dibina sejak tahun 1891. Dua tahun kemudian, Garin-Mikhailovsky, sebagai seorang jurutera, menunjukkan tempat di mana jambatan dengan kereta api melintasi Ob akan dibina. Walaupun kemungkinan jambatan itu dipasang 40 km dari Novosibirsk, maka desa Kolyvan akan menjadi aglomerasi dan bandar jutawan.

Perang Patriotik Besar memberi dorongan kuat kepada pembangunan Novosibirsk. Banyak kilang dan institut saintifik telah dipindahkan di sini, yang menjadikan bandar pusat perindustrian USSR. Selepas pemindahan Leningraders ke Siberia, jumlah penduduk di Novosibirsk hampir dua kali ganda.

Image

Geografi

Novosibirsk secara meluas tersebar di kedua-dua belah Sungai Ob. Dan setiap tahun kota menjadi lebih besar dalam semua aspek. Disebabkan lokasinya (bahagian tengah dataran) Novosibirsk dianggap "modal" Siberia.

Bagi iklim, dan cuaca khususnya, banyak tetamu dari subjek ini Persekutuan Rusia boleh meninggalkan di sini dalam tergesa-gesa yang paling besar: jenis iklim di sini ditetapkan sebagai kontinental yang tajam. Dan ini bermakna musim sejuk boleh berubah menjadi musim panas. Sering kali ada salji yang meleleh pada waktu siang, dan pada malam hari, jalan kaki dan jalan menjadi gelanggang ais yang digilap.

Mengenai ekologi, saya ingin mengatakan bahawa bandar sering kabur dengan kabut tebal apabila hutan jiran terbakar. Juga, penduduk mengalami pembebasan pelbagai kilang, tumbuh-tumbuhan kogenerasi. Walau bagaimanapun, terima kasih kepada cincin hutan primitif, ekologi Novosibirsk agak lebih baik daripada di lain-lain megacities.

Image

Penduduknya

154 rantau selepas laporan banci bahawa 1, 523, 800 orang tinggal di bandar dan rantau. Ini bermakna Novosibirsk adalah satu juta-plus bandar. Penduduk sejuta dilahirkan pada 2 September 1962.

Novosibirsk adalah salah satu daripada beberapa bandar di Rusia yang boleh tumbuh dari sebuah kampung kecil menjadi setengah juta megalopolis.

Bagi komposisi kebangsaan, orang Rusia menang di sini - 92.82%. Mereka diikuti oleh Ukraine - 0.92%, Uzbekistan - 0.75%, Tatar - 0.73%. Di samping itu, Jerman, Tajik, Armenia, Kyrgyz, Azerbaijan, Belarus, Kazakh, Korea, Yezidis, Yahudi, Cina, Gypsies, Tuvans, Buryats, Chuvashs, Georgia, Turks, Mordovians, Yakuts, Bashkirs, Pole, Altaian tinggal di Novosibirsk. Moldavian.

Bahagian pentadbiran

154 rantau mempunyai 10 daerah:

  • Kereta api.

  • Zaeltsovsky.

  • Tengah.

  • Dzerzhinsky.

  • Kalininsky.

  • Oktober.

  • Kirovsky.

  • Leninsky.

  • May Day.

  • Soviet.

Image

Semua kawasan kecuali Tengah dibahagikan kepada dua bahagian. Di hampir setiap rantau terdapat jalan-jalan yang layak untuk gelaran Manhattan, dan terdapat kawasan kumuh liar yang berlari melompat. Di samping itu, jalan raya yang bergaya dengan mudah dapat menyamai jalan kecil di rantau ini.

Infrastruktur

Seperti semua megacities, Novosibirsk tidak menepati pertumbuhan penduduk, jadi infrastruktur bandar tidak berkembang secepat yang kami mahukan. Semasa kewujudannya, kampung ini berkembang sedikit demi sedikit. Oleh itu, banyak kawasan berhenti dalam lalu lintas semasa jam sibuk. Untuk membina jalan biasa dan persimpangan, dana diperlukan yang belum ada dalam belanjawan Novosibirsk.

Hubungan antara kedua-dua bank juga terdedah. Terima kasih kepada dua jambatan, Communal dan Dimitrovsky, komunikasi disediakan di antara dua bahagian bandar. Sememangnya, pada waktu pagi dan petang, lalu lintas di jambatan membeku kerana banyak kesesakan lalu lintas. Ia dijangka pada akhir tahun 2014 pembinaan jambatan ketiga - Olovozavodsky akan selesai.

Ia adalah kerana kesesakan lalu lintas yang banyak penduduk lebih suka kereta bawah tanah, yang merupakan bahagian paling penting di Novosibirsk. Ramai yang pasti: di mana adalah metro, terdapat pusat alam semesta dan perkembangan tamadun.

Walaupun cerita-cerita penduduk bandar mengenai kawasan mana 154 adalah baik, terdapat banyak masalah yang perlu ditangani segera. Ini amat sesuai untuk perkhidmatan jalan raya dan awam. Malangnya, kepimpinan institusi ini tidak cuba mencari penyelesaian kepada masalah ini.

Image