Model Mercedes banyak. Ia adalah mustahil untuk menyebut mereka sekaligus. Lagipun, banyak kelas wujud, dan dalam setiap mereka ada beberapa dozen wakil. Nah, ia bernilai sekurang-kurangnya menceritakan mengenai model yang paling popular, serta menyentuh perhatian "klasik Jerman" - iaitu kereta-kereta yang hari ini sudah dianggap agak "orang dewasa".
E-class: bermula
Model Mercedes yang paling boleh dipercayai dihasilkan dalam segmen ini. Dan kisah E-Class bermula pada tahun 1947. Ia adalah kereta yang dikenali sebagai "170". Kemudian yang lain muncul - 180, dan kemudian 190. Selama sembilan tahun, keprihatinan dijual sekitar 468 ribu salinan (termasuk diesel). Walau bagaimanapun, ini sudah jarang berlaku. Salah satu kereta Jerman lama yang paling terkenal berharga dianggap w123 Mercedes. Model-model lama bahkan dalam permintaan hari ini. Dan W123 adalah klasik sama sekali. Kereta ini begitu jatuh cinta dengan pemandu teksi Jerman bahawa apabila ia memutuskan untuk menarik diri dari pengeluaran, mereka mengadakan mogok. Juga menarik adalah fakta bahawa model diesel model ini lebih popular daripada yang petrol. Di mana 53% telah dijual. Dan Rusia sebelum Sukan Olimpik Moscow membeli seribu kereta model khusus ini - untuk pengangkutan polis dan VIP. Nampaknya sekarang terdapat model Mercedes baru, dan W123 tidak lagi relevan. Tetapi ini tidak begitu. Ramai peminat kereta klasik Jerman masih bersemangat untuk membeli kereta sedemikian. Nasib baik, pada masa ini, anda boleh mencari iklan untuk penjualan W123.
Terkenal w124
Ini adalah pengikut w123 di atas. Model baru Mercedes E-Class memenangi hati pengguna jalan raya. Kereta eksekutif ini tidak meninggalkan sesiapa yang tidak pedulikan. Reka bentuk yang baru, sempurna, optik yang menakjubkan, bentuk lampu yang menarik, dalaman yang lebih baik dan, tentu saja, spesifikasi teknikal yang kuat - ini adalah bagaimana versi yang dibuat dalam badan w124 dapat dicirikan. Sudah tentu, "lima ratus" yang terkenal tertarik (dan terus menarik) perhatian khusus. Yang disebut "gangster" Mercedes dilengkapi dengan unit 5-liter 326 kuasa kuda dan mengembangkan laju 250 km / j, mempercepatkan ke ratusan dalam sedikit lebih dari enam saat. Melihat karakteristik sedemikian, seseorang secara sukarela memahami bahawa banyak kereta moden adalah urutan magnitud yang lebih rendah daripada Mercedes sembilan puluhan. Dan ini adalah wakil paling terang dalam kelas E.
Kelas "Khas"
Bercakap tentang model Mercedes, seseorang tidak boleh membantu tetapi memberi perhatian kepada kelas S-. "Sonderklasse" - itulah perkataan yang datang dari surat. Dan ia diterjemahkan sebagai kelas "khas". Wakil pertama segmen ini muncul pada tahun 1972. Model pertama dikenali sebagai W116. Dan, saya harus mengatakan, ia menjadi popular, yang menandakan permulaan pengeluaran aktif mesin-mesin baru.
Kelas S dianggap salah satu yang terbaik. Dan kualitinya sangat baik. Tidak perlu dikatakan, walaupun model pertama mempunyai enjin V8 di bawah hud, yang menghasilkan 200 kuasa kuda! Tidak lama kemudian, pembeli yang berpotensi mempunyai peluang untuk membeli 6 silinder, di mana terdapat juga pilihan karburetor.
Anehnya, model kereta Mercedes pada tahun-tahun itu kini kelihatan jauh lebih menguntungkan daripada banyak kereta yang dihasilkan pada tahun 2000-an, dan bahkan pada tahun 2010. Tetapi mereka sudah berusia lebih empat puluh tahun. Tetapi saya harus mengatakan bahawa 450 SEL w116 yang sama dengan enjin 6.3 liter 286 kuasa kuda boleh bertahan dengan banyak, tidak seperti beberapa produk baru yang lemah yang akan mula pecah selepas beberapa tahun.
"Enam ratus"
Dia, seperti "lima ratus", hari ini dianggap penunjuk prestise, status, kekayaan dan rasa yang sangat baik dari pemiliknya. Hanya "enam ratus" adalah wakil kelas lain - bukan "E", tetapi "S". Nah, ini adalah siri terbesar dalam keseluruhan segmen ini. Ia berada dalam model ini buat kali pertama dalam sejarah kebimbangan bahawa enjin V12 dipasang.
Menariknya, sejak empat puluh tahun lalu, kira-kira 2, 700, 000 kereta kelas ini telah dibebaskan. Badan yang paling banyak ialah w126. Dan yang baru, w222, terus dibebaskan hingga ke hari ini. Dan ini adalah kereta yang sangat mewah yang menyenangkan bukan sahaja dengan reka bentuk dan dalaman yang selesa, tetapi juga dengan ciri teknikal yang sempurna. Apa yang hanya satu versi 65 AMG - dengan enjin biturbo 630-kuda kuda. Tidak menghairankan, kereta Mercedes moden dianggap kereta terbaik di dunia.
Kelas C
Ini adalah kereta bersaiz sederhana, yang kebimbangan itu sendiri telah diletakkan sebagai "selesa". Oleh itu nama kelas - "Kain rias". Pada tahun 1993, data pertama model Mercedes muncul. Sangat menarik untuk mengesan sejarah perkembangan kereta selama bertahun-tahun - mereka berubah dengan cepat. Yang pertama adalah sebuah kereta yang dikenali sebagai Mercedes ke-190. Model ini menjadi popular. Dan pengeluarannya sedang penuh. Prinsip utama adalah membuat mesin yang mudah tetapi boleh dipercayai. Syarikat itu ketika itu mengalami krisis tertentu, jadi mereka perlu menghasilkan uang. Walau bagaimanapun, pemaju tidak menolak prinsip mencipta kereta yang baik. Nah, yang membawa kepada C-Class.
Model terbaru dalam segmen ini ialah Mercedes w205. Ia kelihatan hebat. Reka bentuk yang pantas dan sporty dengan ekspresinya "kelihatan" lampu menyala mata. Menurut ujian NCAP Euro, kereta itu menerima lima bintang penuh dari segi keselamatan - penarafan tertinggi, dan berhak berhak. Secara umum, kereta adalah pilihan ideal untuk orang yang menghargai keselesaan dan kemudahan.
Amg
Pada tahun 1967, dunia belajar tentang perusahaan seperti AMG. Hari ini ia adalah studio penalaan yang paling popular, yang juga merupakan bahagian dari Mercedes. Tetapi pada masa itu, AMG adalah sebuah pejabat mudah untuk dua orang jurutera yang menamakan Mercedes. Walau bagaimanapun, kejayaan datang kepada mereka dengan cepat, dan pada hari ini semua orang tahu bahawa tanda AMG bermaksud bahawa seseorang dihadapkan dengan kereta yang kuat, cepat, menarik.
Ambil, sebagai contoh, versi CLS 63, yang dikeluarkan buat kali pertama pada tahun 2011. Model itu hebat. Walau bagaimanapun, pengeluar memutuskan untuk memperbaikinya. Unit berkembar V8 berkembar 5.5 liter, penggantungan sukan, kotak gear 7 kelajuan dilengkapi dengan fungsi permulaan segera, pemanduan semua roda (dikenali sebagai 4Matic), sukan kemudi parametrik. Kereta ini benar-benar boleh dipanggil impian mana-mana orang yang suka supercar dan kelajuan tinggi. Walau bagaimanapun, ini bukan batasnya.
