Meminta soalan "apa yang drone?", Banyak yang hampir pasti tahu jawapannya sendiri. Peranti ini juga dikenali sebagai drone dan telah menjadi agak meluas hanya baru-baru ini. Tetapi masih perlu dipertimbangkan dengan lebih terperinci.
Apa itu drone?
Jika peralatan hampir selalu diperbaiki atau diganti, maka sumber manusia yang sangat berkelayakan dan sangat khusus sukar diganti. Itulah sebabnya manusia begitu bersemangat bergerak ke hadapan industri, hasilnya di masa depan dapat membuat kerja orang lebih selamat. Contohnya ialah robotik, salah satu daripada idea yang merupakan peranti pelbagai fungsi khas. Jadi apa yang drone? Biasanya ini bermakna kenderaan udara tanpa kawalan dikawal dari jauh, tetapi terdapat pemahaman yang lebih luas tentang istilah ini. Drone tidak semestinya terbang, tetapi ciri umum mereka adalah fokus pada tugas tertentu tanpa campur tangan manusia atau dengan campur tangan yang minimum. Tidak menghairankan bahawa pada mulanya UAV hanya digunakan oleh tentera.
Sejarah penampilan dan pembangunan
Pengarang idea yang sangat mengenai alat kawalan jauh adalah, mengejutkan, Nikola Tesla. Pada tahun 1899, beliau menunjukkan kapal yang dia reka. Ideanya diteruskan pada tahun 1910 oleh Amerika muda Charles Kettering, yang bertujuan untuk membangunkan pesawat yang akan melakukan kerja menggunakan jam. Malangnya, kita boleh mengatakan bahawa dia gagal.
Adalah dipercayai bahawa UAV pertama telah dibangunkan di UK untuk tujuan ketenteraan pada tahun 1933. Untuk ini, biplane yang dipulihkan telah digunakan, bagaimanapun, dari ketiga-tiga peranti, hanya satu yang berjaya menyelesaikan penerbangan. Pada masa akan datang, mesin secara beransur-ansur bertambah baik, cara baru untuk menguruskan dan mengawal aktiviti mereka muncul. Penyelidikan dan pembangunan terus aktif semasa dan selepas Perang Dunia II. Keputusan yang lebih kurang berjaya boleh dipanggil penampilan "V-1" dan "V-2" yang terkenal. Di USSR, perkembangan serupa telah dijalankan.
Sebagai tambahan kepada tujuan ketenteraan semata-mata, UAV juga digunakan untuk melatih askar masa depan. Tetapi perlumbaan senjata tidak berhenti, dan kekuatan utama terus mengembangkan senjata yang dapat menahan musuh. Pada satu ketika, USSR menjadi pemimpin dalam jumlah pengeluaran UAV. Walau bagaimanapun, Amerika Syarikat memimpin, kerana dalam perang dengan Vietnam kerugiannya terlalu besar - drone datang untuk menyelamatkan.
Walaupun pada mulanya "alam" tentera, UAV juga menemui tujuan awam mereka. Dalam kualiti baru, mereka menerima nama setiap hari yang lebih pendek - dron, yang menjadi lebih biasa daripada singkatan. Dengan cara ini, ia secara langsung berkaitan dengan aktiviti mereka, kerana dalam terjemahan dari drone Inggeris - "bumblebee", atau kata kerja "buzz". Kelayakan semula juga memberikan dorongan tambahan kepada pembangunan mereka, kerana drone radio awam awam mempunyai banyak peluang. Tetapi setiap tujuan memerlukan ciri-cirinya sendiri, sehingga robotik masih tidak diam. Jadi nampaknya tidak ada soalan yang tersisa tentang apa yang terbakar. Apa yang mereka suka?
Spesies
Sebagai peraturan, drone dibezakan oleh saiz dan ciri kawalan. Menurut kriteria pertama, terdapat 4 kategori:
- Mikro. Peranti dalam kumpulan ini berat sehingga 10 kilogram. Mereka mampu penerbangan berterusan selama sejam pada ketinggian sehingga 1 kilometer.
- Mini 10-50 kilogram, had tinggi - 3-5 kilometer, tempoh penerbangan - sehingga beberapa jam. Peranti yang lebih ringan kategori ini masih boleh dimiliki oleh orang awam, seterusnya - tidak.
- Sederhana. Berat sehingga 1 tan, tempoh penerbangan - 10-12 jam, ketinggian maksimum - 9-10 kilometer.
- Berat. Sehingga sehari dalam penerbangan pada ketinggian sehingga 20 kilometer.
Dengan ciri fungsi mereka, seseorang boleh membezakan yang berikut:
- tidak dapat dikawal;
- Automatik
- jauh dikawal.
Peranti tipikal
Reka bentuk standard UAV termasuk penerima navigasi satelit, serta gyroscope dan accelerometer. Di samping itu, peranti mesti mempunyai modul yang dapat diprogramkan. Untuk menulis algoritma kerja, bahasa peringkat tinggi digunakan: C, C ++, Modula-2, Oberon SA atau Ada95.
Sekiranya anda juga perlu menyimpan dan menghantar maklumat kepada pengendali, maka reka bentuk termasuk modul memori dan pemancar. Sebarang peralatan lain ditambah bergantung pada tujuan penggunaan. Drone berpandu juga harus mempunyai penerima perintah dan pemancar maklumat telemetri.
Pelantikan
Terdapat banyak tujuan yang boleh digunakan untuk terbang drone. Sebagai tambahan kepada tujuan ketenteraan yang disebutkan di atas, mereka terlibat dalam fotografi udara, pemantauan keselamatan. Terdapat banyak industri dengan peralatan seperti senjata, pertanian, perikanan, pemuliharaan hutan, pemetaan, tenaga, geologi, pembinaan, media, dan sebagainya. Kini, para pemaju mencari jalan untuk memastikan penghantaran pelbagai kargo menggunakan drone, komunikasi dengan kawasan terpencil dan pada masa yang sama mengurangkan kos bahan api dan melindungi alam sekitar. Secara ringkasnya, pengilang mempunyai beberapa masalah, kerana sudah ada permintaan untuk beberapa fungsi, tetapi tidak ada bekalan yang menanggapi setakat ini. Jadi potensi besar.
Gambar
Secara berasingan, ia sepatutnya menyebutkan hobi baru yang timbul disebabkan oleh pengedaran UAV yang meluas. Ia mengenai mengambil gambar dari sudut yang sangat sukar dicapai sebelum ini. A drone terbang dengan kamera mini membolehkan anda melihat pemandangan biasa dari sudut pandangan yang sama sekali berbeza dan melihatnya dengan cara yang baru. Dan kakitangan yang paling berjaya kerap berpartisipasi dalam pertandingan khusus di bawah naungan majalah berpengaruh, sebagai contoh, Geografi Nasional.
Multicopter
Terdapat kategori pesawat, yang sering dianggap secara berasingan kerana perbezaan reka bentuk. Malah, quadrocopter drone tidak begitu berbeza daripada UAVs biasa, ia hanya mempunyai bilangan sistem skru yang lebih besar - dalam kes ini empat. Reka bentuk ini menjadi yang paling popular di kalangan pesawat awam. Walau bagaimanapun, keselamatan penerbangan mereka menjadi masalah yang serius, kerana apabila bateri tiba-tiba dilepaskan dari ketinggian 0.5-1 km, walaupun kenderaan yang agak ringan boleh menyebabkan kecederaan kepada orang, oleh itu ia disyorkan tidak hanya untuk mengambil kursus khas mengenai kawalan UAV, tetapi juga mengikuti peraturan khusus.
Contoh UAV yang menarik
Antara peranti yang mempunyai aplikasi praktikal yang berguna, terdapat ruang untuk mainan dan hiburan. Oleh itu, beberapa tahun lalu pengeluar utama Parrot memperkenalkan drone berdengung, bertindak sebagai jam penggera yang boleh dipercayai. Sebaik sahaja masa kebangkitan datang, dia melarikan diri atau terbang dari pemiliknya, dan anda boleh mematikannya hanya dengan menangkap, yang jauh rumitnya tugas tidur lagi. Oleh itu, peranti semacam itu bukan sahaja berguna, tetapi juga menghibur, walaupun terdapat imaginasi yang mencukupi.
Contohnya, seorang artis Belanda datang dengan idea menghormati kucingnya, yang meninggal di bawah roda kereta dengan membuat kuadrobopter asal. Haiwan ini dinamakan sepanjang hayat untuk menghormati salah seorang saudara Wright, dan selepas kematian, skru dipasang pada binatang boneka dan struktur keseluruhannya disampaikan kepada orang ramai di salah satu pameran seni moden pada tahun 2012. Reaksi itu bercampur-campur, namun tindak balas masyarakat terhadap peristiwa ini telah meluas. Dan jika quadcopter ini berdengung dalam bentuk kucing mungkin bukan idea yang baik, selalu ada peluang untuk menghasilkan sesuatu yang anda sendiri.
Ketersediaan
Tidak ada sekatan ke atas penjualan model awam, walaupun sudah tentu tidak begitu mudah untuk memperoleh pertempuran tempur, jadi mereka yang ingin mengambil gambar dan video dari ketinggian yang biasa dengan burung, mengamati keadaan lalu lintas atau menggunakan beberapa fungsi lain dari peranti ini, boleh melakukannya dengan bebas. Sesetengah peminat lebih suka membuat mereka dengan tangan mereka sendiri, terutama jika mereka mempunyai pengetahuan yang sesuai. Merancang sebuah pesawat terbang dengan kamera bukanlah tugas yang sukar bagi para perajur, dalam kes-kes yang teruk boleh selalu diperintahkan, mujurlah, harga model cukup berpatutan - kos purata sekitar $ 300. Terdapat reka bentuk yang lebih murah yang boleh benar-benar sesuai di tapak tangan manusia.
Lawan
Walaupun peranti "drone / drone" telah meluas sejak kebelakangan ini, ramai orang telah muncul yang memihak kepada menghadkan atau melarang peranti ini. Mereka berpendapat kedudukan mereka dengan fakta bahawa UAV yang telah membanjiri bandar-bandar bukan sahaja membuat bunyi bising yang tidak perlu, tetapi juga boleh mengambil gambar dan video melalui tingkap bangunan, dengan itu menyerang privasi. Setakat ini, pihak lawan telah menyatakan rasa tidak puas hati terutamanya di Amerika Syarikat, tetapi tidak ada perbincangan serius mengenai undang-undang yang mengawal kegiatan drone. Walau bagaimanapun, permintaan mewujudkan bekalan - sesetengah pengeluar sudah menjual peranti yang menentukan kehadiran pesawat dalam radius tertentu. Sensor membezakan peranti dari burung dengan sifat pergerakan dan memancarkan isyarat bunyi khas, dengan baik, tetapi pemilik sendiri memutuskan apa yang perlu dilakukan dengan "tetamu" yang tidak diundang.
Pengilang
Sekiranya kita bercakap mengenai kategori "pertempuran tempur", maka pemimpin dunia dalam bidang ini, tidak syak lagi, akan menjadi Israel. Dia, tentu saja, adalah pengeksport utama, menduduki, menurut beberapa anggaran, kira-kira 40% daripada pasaran antarabangsa. Negara-negara dengan bahagian besar kompleks perindustrian ketenteraan, seperti Amerika Syarikat dan Rusia, membuat kontrak dengan agensi Israel untuk pembangunan peranti bersama.
Seorang lagi pemain utama di pasaran ialah Iran. Menurut para ahli, perkembangan terkini pengeluar tempatan cukup mampu bersaing dengan produk Israel. Sejumlah model yang cukup untuk pelbagai tujuan boleh dibanggakan dan tentera Argentina.
Prospek pembangunan
Masa depan drone tidak dapat disangkal - dalam mana-mana, mereka akan mencari aplikasi. Bagi peranti awam, prospek lebih curiga. Menurut maklumat terbuka yang dikumpulkan oleh organisasi EU, menjelang 2020, permintaan pengguna untuk UAV akan diagihkan oleh industri seperti berikut: 45% akan pergi ke agensi kerajaan, 25% kepada pemadam kebakaran, 13% untuk pertanian dan perhutanan, 10% kepada tenaga, 6% untuk mengkaji permukaan bumi dan baki 1% - komunikasi dan penyiaran.
Bagaimanapun, sekarang banyak biro reka bentuk memikirkan bagaimana penghantaran dronya dapat disusun. Pada masa yang sama, sejumlah masalah yang mencukupi perlu diselesaikan: dari masalah kapasiti penyimpanan dan hayat bateri yang mencukupi kepada isu pelupusan mesra alam. Tetapi secara umum, bidang robotik ini lebih menjanjikan.
