budaya

"Vasa": muzium kapal di Stockholm dan sejarahnya. Foto dan ulasan pelancong

Isi kandungan:

"Vasa": muzium kapal di Stockholm dan sejarahnya. Foto dan ulasan pelancong
"Vasa": muzium kapal di Stockholm dan sejarahnya. Foto dan ulasan pelancong
Anonim

Di salah satu daripada pulau-pulau Stockholm, di mana raja-raja lama dahulu diburu, terdapat struktur sudut yang luar biasa. Di atas bumbung gelap bangunan itu, dua struktur warna merah jambu, mengingatkan tiang kapal, melambung ke atas. Ini "Vasa" adalah muzium satu pameran. "Vasa" adalah kapal abad ke-17. Struktur kayunya diselamatkan hampir seratus peratus. Pelayaran hanya 30 minit, kapal itu tenggelam. Dan hari ini, setiap orang mempunyai peluang untuk mempertimbangkan kenderaan ini dalam bentuk yang hampir murni.

Image

Pembinaan kapal

Vasa adalah sebuah muzium yang menyukai banyak pelancong. Ini adalah satu-satunya kapal pelayaran di planet abad XVII, yang berjaya bertahan hingga zaman kita. Pada tahun 1620-an, Sweden, melalui pembentukan sebuah armada peribadi, cuba mewujudkan dirinya di laut. Raja Gustav II Adolf, yang memerintah pada masa itu, percaya bahawa kebesaran negara bergantung pada Tuhan dan armadanya. Perdana kapal Sweden (kapal Vasa) dilancarkan pada tahun 1628. Nama kapal itu diberikan untuk menghormati dinasti yang memerintah pada zaman itu.

Pencipta mesin mempunyai niat untuk membuat kapal yang mana kapal lain di Laut Baltik tidak dapat dibandingkan. Hari ini, Vasa adalah muzium, yang juga sukar untuk mencari pesaing yang layak. Perahu layar itu sepatutnya menjadi ciri kemewahan dan kekayaan kerajaan. Oleh itu, lebih daripada empat ratus ukiran berlapis emas menjadi hiasan frigat. Akibatnya, pembuat kapal menghasilkan mesin 64-senapang yang hebat dan megah.

Sejarah kapal belayar bermula dengan kesimpulan kontrak untuk penciptaan kapal baru antara raja Sweden dan tuan tanah Belanda hubert hubertsson Hubertsson. "Vasa" dibina selama tiga tahun. Semua kerja berlaku di limbungan kapal selam Stockholm. Pembinaannya sendiri dipantau oleh raja sendiri. Lebih dari seribu pokok ditebang untuk kapal, dan 400 pekerja terlibat dalam pembinaannya. Dan perdana itu akan menjangkakan sejarah kewujudan yang panjang dan menarik, jika bukan untuk kesilapan yang salah: pengrajin membuat badan kapal yang sangat sempit kapal layar, yang membawa kepada nasib yang tragis.

Image

Kematian perahu layar

10 Ogos, 1628 "Vasa" dilancarkan dan dilancarkan ke ruang terbuka di teluk itu. Ia adalah hari yang sangat bersejarah bagi Sweden. Orang ramai datang melihat pemandangan ini. Kapal itu memberi penghormatan, dan kemudian perkara terburuk mula berlaku: sebaik sahaja asap dari letupan senapang telah reda, orang ramai melihat kereta yang baru dibuat dengan cepat tenggelam ke dasar. Sebuah serbu senapang udara menimbulkan kemarahan yang kuat, selepas itu perahu layar sangat condong, dan aliran air mula mengisi pelabuhan pistol terbuka dengan kelajuan kilat. Akibatnya, senjata, disebabkan oleh kecondongan yang kuat, mula meluncur dari satu sisi ke arah yang lain. Ini adalah hukuman terakhir untuk frigat.

"Vasa" terletak di dasar Laut Baltik selama 333 tahun. Dia ditemui oleh jurutera bersemangat Anders Fransen. Oleh kerana tahap kemasinan yang rendah di laut ini, tidak ada cacing penggiling di dalamnya. Oleh itu, perahu layar di bawah air tidak boleh cedera. Sekarang "Vasa" adalah sebuah muzium yang terletak di pulau Djurgården, di tengah-tengah ibu kota Sweden.

Image

Gambaran Muzium

Muzium Vasa adalah salah satu tarikan utama di Sweden. Institusi ini telah dibuka sejak Ogos 1990. Khususnya untuk pameran kapal layar dan artifak yang berkaitan dengannya, bangunan institusi itu direka bentuk. Ini adalah salah satu muzium yang paling banyak dikunjungi di negara ini: hampir sejuta pelawat datang untuk melihat pameran itu setiap tahun.

Institusi ini mempunyai 11 pameran tetap, masing-masing yang dikaitkan dengan sejarah kegagalan utama, pembinaan, keruntuhan dan pemulihan. Di samping itu terdapat sebuah dewan pawagam di mana sebuah filem mengenai sejarah Vasa, sebuah restoran dan sebuah kedai cenderamata ditunjukkan.

Image

Tiga eksposisi: "Tempoh pembinaan kapal", "Wajah muka" dan "Keselamatan"

Muzium "Vasa" mempamerkan penonton pameran, yang menerangkan sepenuhnya nasib kapal. Oleh itu, pameran "Tempoh pembinaan" menjemput tetamu untuk berkenalan dengan abad ke-17 dalam sejarah dunia (pandangan dunia, insiden dan fakta). Eksposisi nampaknya membenamkan orang-orang dalam era yang terjadi 400 tahun yang lalu. Terima kasih kepada pameran ini, seseorang mendapat idea bagaimana Empayar Uthmaniyyah, Amerika, Afrika Barat, China dan negara-negara lain hidup pada abad ke-17.

Pecahan tatap muka memberitahu tentang orang-orang miskin yang kebetulan berada di atas kapal Vasa pada masa kematiannya. Kerja-kerja ahli sejarah dan ahli antropologi yang teliti membolehkan kami memulihkan sekitar 30 rangka orang yang tenggelam. Para penyelidik juga dapat memperoleh maklumat mengenai cara hidup setiap orang mati, keadaan kesihatan dan rupa mereka. Oleh itu, pelawat berpeluang berdepan dengan orang yang hidup empat abad lalu.

Sentuhan skrin, pameran dan diorama pameran Salvation menceritakan mengenai pencarian, pengesanan dan peningkatan ke permukaan sebuah kapal. Kebanyakan perhatian diberikan kepada orang yang menemui kereta itu, dan kemudian memimpinnya, - Anders Fransenu.

Image

Tiga pendedahan seterusnya

Muzium kapal Vasa di Stockholm juga menunjukkan dada pelayar dengan isi kandungannya. Model dek dan pegangan atas juga boleh didapati. Semua ini boleh dilihat di pameran bertajuk "Life on board."

Pameran "Imej Kekuatan" mendedahkan makna simbolik dari banyak patung yang menghiasi "Vasu". Jadi, antara patung-patung itu adalah kaisar, setan, putri duyung, dewa-dewa pagan dan malaikat. Pada masa itu, semua makhluk ini diwajibkan untuk mengekalkan status keadaan laut yang berkuasa.

Melihat pameran Shipyard Stockholm, anda menyedari bahawa empat abad yang lalu, pembinaan kapal adalah seni sebenar. Di sini dikumpulkan jenazah mekanisme dan peranti, barangan peribadi artis, pembina dan tukang kayu yang bekerja pada penciptaan perahu layar.

Image

Beberapa lagi eksposisi

Jabatan Pemeliharaan sangat menarik untuk penonton. Untuk memelihara muzium kapal "Vasa", foto yang dapat dilihat dalam keterangan kami, para pembaik pulih mengambil banyak langkah. Apa sebenarnya berlaku, dan penerangan ini memberitahu.

Kekuatan dan Kemuliaan adalah ruang muzium yang sangat menarik. Eksposisi ini memberikan gambaran lengkap tentang apa jenis kerajaan yang paling berkuasa dan mahal kapal layar mempunyai. Para saintis berhati-hati memulihkan semua warna. Juga di dewan ini terdapat skrin besar dipasang, di mana kapal digambarkan dalam semua keagungannya.

Image

Pameran yang paling menarik

Muzium Vasa di Stockholm (gambar di atas) juga mempunyai beberapa pameran yang sangat menarik. Contohnya, "Muzium Taman" adalah taman yang sebenar, dipecahkan berhampiran institusi itu. Tumbuhan tumbuh di taman bahawa para doktor di atas kapal merancang untuk digunakan untuk menyembuhkan pelayar. Dan di taman anda dapat melihat sayur-sayuran yang memenuhi tangkapan kapal.

Dan ini pameran lain yang dipanggil "Model Vasa". Berikut adalah model utama pada skala satu hingga sepuluh. Salinan kecil kapal boleh dilihat selama berjam-jam. Kemudian, kembali ke sini sekali lagi, anda pastinya akan mengetahui apa yang belum pernah anda lihat sebelumnya. Untuk mencipta model "miniatur" ini, semua bahan-bahan penyelidikan diambil dari saat kapal frigat ditarik dari dasar laut hingga ke hari ini.

Bagaimana untuk sampai ke muzium

Mendapat ke Muzium Vasa di Stockholm agak mudah, terutamanya kerana terdapat empat cara untuk melakukan ini:

  1. Pengangkutan awam: dengan segera berhampiran pintu masuk utama institusi berhenti trem bandar nombor 7, serta nombor bas 44.

  2. Ferry: mendapatkan pemandangan melalui air adalah cara yang sangat menarik. Feri daun dari Gamla Stan dan dari pusat Stockholm.

  3. Sebuah bas pelancong meninggalkan Pulau Djurgården setiap 20 minit dari stesen bas bandar.

  4. Dari pusat Stockholm ke muzium boleh dengan mudah dicapai dengan berjalan kaki. Anda perlu mengatasi hanya 2.5 kilometer. Cara ini adalah yang terbaik, terutamanya jika cuaca bagus di luar.

Pada musim panas, memandu ke muzium dalam kereta persendirian tidak disyorkan, kerana anda mungkin tidak menemui tempat letak kereta.

Jika pelawat belum berusia 18 tahun, maka dia boleh melawat objek itu secara percuma. Dan tiket untuk orang dewasa kos 130 kroons (kira-kira 1000 Rubles).