persekitaran

Serangan pengganas dan pengeboman di metro Moscow: perihalan, sejarah dan akibatnya

Isi kandungan:

Serangan pengganas dan pengeboman di metro Moscow: perihalan, sejarah dan akibatnya
Serangan pengganas dan pengeboman di metro Moscow: perihalan, sejarah dan akibatnya
Anonim

Ramai orang yakin bahawa Metro Moscow adalah yang paling selamat di dunia. Tetapi di sini ada kejadian tragis yang dianjurkan oleh kumpulan pengganas.

Letupan pertama

Yang mengejutkan, letupan pertama di metro Moscow berlaku di zaman Soviet. Kembali pada tahun 1977, tiga orang melakukan tindakan pengganas - Zatikyan, Stepanyan dan Baghdasaryan. Bom pertama yang ditanam oleh mereka bekerja di antara stesen Izmaylovskaya dan Pervomayskaya. Selepas beberapa ketika, bom kedua dan ketiga meletup di jalan-jalan Bolshaya Lubyanka dan Nikolskaya.

Akibat perbuatan pengganas ini, tujuh orang mengucapkan selamat tinggal kepada kehidupan, 37 lagi menerima pelbagai kecederaan. Metro Moscow ditutup buat sementara waktu. Letupan pada garis Arbat-Pokrovskaya dikelaskan.

Image

Misteri di belakang tujuh meterai

Jangan lupa bahawa semua kejadian berlaku pada masa apabila kerajaan cuba untuk diam tentang semua jenis tragedi. Akibatnya dengan cepat dihapuskan, tiada seorang pun di bandar bercakap tentang tragedi itu. Sesetengah maklumat dibocorkan kepada media hanya tiga tahun kemudian.

Penjenayah, sudah tentu, dihukum. Perbicaraan berlangsung dengan penuh keyakinan dan sangat cepat. Saudara-saudara penjahat tidak mempunyai masa untuk mengucapkan selamat tinggal kepada mereka sebelum ditembak. Menurut sesetengah ahli sejarah moden, tindak balas pantas itu mungkin bermaksud kes yang dibuat, tetapi tiada siapa yang tahu kebenarannya.

19 tahun kemudian

Serangan di metro Moscow dilanjutkan pada tahun 1996. Kemudian peranti buatan yang diisi dengan TNT meletup. Bom itu ditanam terus di bawah kerusi penumpang, dan tiada siapa yang menyedari objek hitam yang tidak diketahui. Kemalangan berlaku di antara stesen "Tula" dan "Nagatinskaya". Tragedi itu mendakwa kehidupan empat orang, 14 lagi tidak dapat keluar dari kereta itu sendiri. Penumpang yang mengalami kecederaan ringan terpaksa mendapatkan kereta api ke stesen terdekat.

Terdapat banyak perbincangan mengenai siapa yang harus dipersalahkan. Nampaknya pejuang Chechen mengakui perbuatan mereka, tetapi setelah memeriksa data, maklumat ini tidak disahkan. Para pemimpin kumpulan pemisah juga diinterogasi, tetapi mereka menafikan sebarang penglibatan. Kes ini masih belum dapat diselesaikan.

Image

Tahun Baru 1998

Pagi 1 Januari 1998 bermula dengan mesej yang amat dahsyat: "Serangan pengganas yang dilakukan di metro Moscow." Hanya satu acara bernasib baik yang membantu acara ini tidak menjadi tragedi. Bungkusan tanpa pemilik tanpa wayar dengan wayar dan jam ditemui oleh pemandu kereta api pada waktu pagi ketika dia sedang menuju perkhidmatan. Dia segera membawa bom yang bertugas di stesen itu. Semasa dia memanggil jawatan itu dan memberitahu keadaan itu, mekanisme itu berfungsi.

Nasib baik, letupan letupan kecil, dan pembantu dan dua lagi pembersih cedera sedikit. Tetapi trauma psikologi yang mereka terima lebih teruk. Siasatan kejadian itu telah terhenti. Terdapat versi serangan ini, dan yang berlaku dua tahun terdahulu, saling berkaitan.

Permulaan abad ke-21

Dari awal abad ke-21, orang mula takut turun ke kereta bawah tanah. Alasannya adalah letupan stesen metro Pushkinskaya di Moscow. Mungkin disebabkan oleh kenyataan bahawa tindakan pengganas diterangkan dengan lebih terperinci dalam media, atau mungkin kerana terdapat lebih banyak mangsa berbanding sebelum ini, tetapi ia adalah dari serangan tahun 2000 yang mengancam kita.

Sejarah kejadian adalah seperti berikut. Pada kira-kira pukul 6 malam, hanya pada waktu yang sibuk, dua orang yang tidak diketahui etnik Kaukasia mendekati salah satu kios di stesen metro Pushkinskaya. Mereka mahu membuat pembelian mata wang, tetapi penjual di kios enggan berbuat demikian, menunjukkan bahawa ada pejabat pertukaran berdekatan. Lelaki-lelaki itu menuju ke sana, meninggalkan barang-barang peribadi mereka berdekatan di bangku simpanan. Apabila mereka tidak kembali untuk masa yang lama, penjual kiosk menarik perhatian kepada beg itu dan segera meminta penjaga, yang berada di hujung lorong. Ketika dia sedang menuju bom, letupan berlaku.

Tragedi itu mendakwa kehidupan 12 orang, lebih kurang 120 lagi cedera. Keterukan serangan itu juga meningkat dengan hakikat bahawa selain TNT, ada pelbagai benda besi tajam dalam bom itu.

Pada mulanya, penyiasat berjaya menangkap jejak kumpulan jenayah, tetapi sebagai acara berikutnya menunjukkan, mereka tidak mempunyai apa-apa kaitan dengan kejadian ini. Para pelaku kematian sedozen orang tidak pernah dijumpai.

Image

2001 tahun

Pengeboman Metro di Moscow berterusan. Letupan seterusnya berlaku pada awal Februari 2001 di stesen Belorusskaya. Tetapi acara ini menyebabkan banyak persoalan dan perbincangan.

Pada kira-kira jam 18:50 waktu petang, seseorang yang tidak diketahui meninggalkan beg hitam di bawah sebuah kedai marmar berhampiran perhentian kereta kereta api pertama. Beberapa minit kemudian, letupan berlaku. Kekuasaannya adalah kecil, dan kedai itu mengambil kejutan. Beberapa orang telah dimasukkan ke hospital.

Serangan pengganas atau bukan serangan pengganas?

Jika ini adalah serangan pengganas di metro Moscow, maka kenapa penjahat bertindak begitu lemah? Bom ini hanya mempunyai 200 gram TNT, dan walaupun ini agak banyak, ia tidak dipenuhi dengan elemen serpihan, seperti yang mereka lakukan untuk meningkatkan kerosakan. Lebih-lebih lagi, bom itu ditanam di bawah bangku simpanan, dan jika meter itu lebih jauh, akan ada lebih banyak mangsa. Penyiasatan telah terhenti. Terdapat banyak versi, tetapi tidak salah seorang daripada mereka disahkan atau ditolak.

Februari lagi

Februari adalah bulan yang amat bermakna untuk kereta api bawah tanah Moscow. Kali ini, letupan di metro Moscow bergema pada 6 Februari 2004. Tragedi ini dikaitkan dengan nama satu pemberontak Chechen - Pavel Kosolapov. Ia adalah siasatannya yang menganggapnya penganjur ini dan beberapa serangan pengganas lain di ibu negara.

Letupan di metro Moscow pada Februari 2004 dibezakan oleh fakta bahawa kali ini bom tidak ditanam, tetapi ia dibawa oleh pengebom bunuh diri. Dia pergi ke kereta bawah tanah pada waktu puncak, yang jatuh dari 8 hingga 10 pagi. Ia adalah dalam tempoh ini bahawa bilangan orang yang paling banyak bergegas ke tempat kerja. Penumpang yang tidak curiga menaiki kereta kedua kereta api bergerak sepanjang laluan Zamoskvoretskaya. Letupan berlaku di antara stesen Paveletskaya dan Avtozavodskaya.

Tragedi itu menuntut kehidupan 41 penumpang, beberapa ratus lagi menerima pelbagai kecederaan. Ramai orang tidak dapat keluar dan ternganga dari asap yang timbul akibat kebakaran. Tiga gerabak dan beratus-ratus orang yang mengalami bom. Kali ini serangan itu disediakan dengan berhati-hati. Bom itu dipasang ke tahap tertinggi dan diisi dengan unsur-unsur yang menarik - kacang, bolt, skru, kuku.

Kali ini, siasatan berjaya menemui hujungnya. Bukan sahaja Pavel Kosolapov, tetapi juga beberapa rakannya terlibat dalam serangan itu. Sebahagian daripada mereka telah ditangkap. Percubaan telah dijalankan ke atas mereka, keputusan yang menyatakan hukuman hidup.

Image

Satu lagi letupan pada tahun 2004

Pada tahun 2004, serangan pengganas dan kemalangan di metro Moscow menjadi lebih kerap. Ibukota itu dirampas oleh seram dan panik. Dalam masa satu tahun, dua serangan di kereta bawah tanah, dua pesawat yang ditiup, banyak serangan di pengangkutan awam bandar. Kemalangan di stesen metro "Riga" secara rasmi tidak boleh dikaitkan dengan tragedi di kereta bawah tanah, kerana peristiwa itu berlaku di permukaan, berhampiran pintu masuk. Tetapi tajuk utama terus dibunyikan di media bahawa tujuan pengganas tepatnya metro itu, tetapi untuk sebab tertentu mereka tidak dapat mendapatkan di bawah permukaan bumi.

Oleh itu, cerita bermula kira-kira pukul 8 malam pada hari terakhir musim panas tahun 2004. Semua orang bergegas pulang, kerana esok adalah hari pertama bulan September, dan anda perlu menyiapkan anak-anak untuk sekolah dengan betul. Di pintu masuk ke polis bawah tanah bertugas. Langkah berjaga-jaga sedemikian telah diperkenalkan kerana peningkatan serangan. Ia seolah-olah salah seorang pekerja bahawa seorang wanita tertentu teragak-agak di pintu masuk kereta bawah tanah. Dia dihentikan dan diminta memberikan dokumen. Wanita itu berpaling dan berjalan pergi. Pada ketika itu terdapat letupan. Yang tidak diketahui itu menjadi pengebom bunuh diri, dan bom ditanam di dompetnya.

Tiada kecederaan. Sejumlah besar item TNT dan koyak menyebabkan tiga orang mati di tempat kejadian, tujuh lagi cedera, tidak serasi dengan kehidupan, dan mereka mati dalam perjalanan ke penjagaan intensif. Beratus-ratus cedera dihantar ke hospital.

Salah seorang mangsa berjaya mencari pasport palsu dengan nama Nikolai Samygin. Siasatan itu datang ke nama sebenar pengganas - Nikolai Kipkeev. Dalam tragedi ini, dia memainkan peranan kurator. Tugasnya adalah mengikuti pengebom bunuh diri supaya dia turun ke kereta bawah tanah. Tetapi kerana dia tidak dapat melakukan ini, tetapi memutuskan untuk meletupkan bom di pintu masuk, rakannya juga menderita. Seterusnya, dua lagi orang yang terlibat dalam letupan ditahan. Mereka semua dihukum penjara seumur hidup di penjara.

Letupan metro terakhir di Moscow

Selepas tragedi tahun 2004, terdapat semangat selama enam tahun. Kehidupan modal itu kembali ke kursus terdahulu, semua luka ditetap, ketika tiba-tiba … Satu siri letupan pada tahun 2010 mengejutkan semua orang. Peristiwa-peristiwa ini telah menjadi yang paling kuat dan kuat dalam kesan psikologi mereka. Pengganas telah membuktikan bahawa mereka tidak tidur, tidak tenang, tetapi bersedia untuk berperang dengan sistem yang memusnahkan sistematik.

Image

Letupan di metro Moscow bergema dengan perbezaan kira-kira setengah jam. Yang pertama berlaku di stesen Lubyanka. Menurut saksi mata, seorang wanita mendekati kereta api yang menghampiri, pintu dibuka dan setelah itu terjadi letupan. Kekuatannya sangat berkuasa yang segera membunuh 24 orang. Ia pada hari Isnin, jam 7.30, dan metro itu penuh sesak dengan penumpang. Untuk menutup kereta bawah tanah itu seolah-olah tidak realistik, maka penyelamat hanya menyekat stesen yang terjejas untuk menghapuskan akibatnya.

Image

Semua baris lain bekerja, dan ini tidak menghalang pengebom bunuh diri wanita kedua dari menjalankan rancangan jahatnya di stesen Park Kultury. Skim itu serupa: kereta api menghampiri, ledakan meletus. Kekuatan bom ini kurang, hasilnya 12 orang mati dengan segera. Kemudian, empat lagi tidak dapat diselamatkan oleh resuscitator. Akaun orang yang cedera dan cedera adalah beberapa ratus orang.

Letupan di metro Moscow hanyalah titik permulaan untuk serangan siri selanjutnya di permukaan bumi. Ia adalah rangkaian keseluruhan tindakan yang disasarkan kumpulan gangster. Penyiasatan itu hampir berjaya mengejar penjenayah. Seperti yang dilaporkan kemudian, penganjur huru-hara umum, Magomedali Vagabov, telah dihapuskan.

Image