Volga adalah sungai Rusia yang hebat, ia menjadi simbol negara kita. Mereka menyusun lagu mengenai dia, dia menjadi watak dalam legenda, epik, cerita dongeng dan karya sastera. Pada pemandangan keindahan landskap yang membingkai arteri utama Rusia Eropah, jiwa setiap patriot dipenuhi dengan kegembiraan dan kedamaian. Penduduk Volga terdiri daripada orang-orang dari berbagai bangsa, hidup bersama dan bekerja untuk kemuliaan tanah mereka dan semua Rusia.
Lama berambut kelabu
The Volga tidak segera menjadi Rusia: dari zaman dahulu lagi, kumpulan etnik berdasarkan banknya mengasaskan pembentukan negara, yang menjadi asli di rantau Volga. Penduduknya terdiri daripada Bulgars, Polovtsy, Mongols, Khazars dan wakil-wakil rakyat Asia yang lain. Penemuan arkeologi secara fasih memberi kesaksian kepada tamadun Volga yang tinggi pada abad-abad itu. Di sini, mereka mendapati tempat untuk kubu kuat dalam perjalanan ke Barat, gerombolan Astrakhan Khanate dan Gerombolan Emas yang banyak. Satu peristiwa penting sejarah ialah zaman Astrakhan dan Kazan Khanates. Penduduk Rusia dari Volga mula meningkat dengan pesat ketika sempadan Rusia berkembang. Bandar-bandar pertama di tebing sungai besar adalah Samara, yang diasaskan pada tahun 1586, kemudian Tsaritsyn (1589) dan Saratov (1590). Dan bermula pada paruh kedua abad ke-16, proses penjajahan tanah Volga bermula. Mereka menarik autokrat Rusia dengan banyak ikan dan kekayaan tanah, serta lokasi yang sangat strategik-geopolitik, yang membolehkan mereka mengawal perdagangan Asia-Eropah.
Rantau pertanian
Hingga pertengahan abad XIX, tanah Volga berkhidmat sebagai asas untuk pembangunan industri pertanian. Tanah-tanah setempat telah memungkinkan untuk menanam tanaman yang baik, kekayaan ikan tidak banyak, dan hutan di tengah-tengah menjadi khazanah sebenar bagi para penganjur yang menghantar barang-barang mereka ke seluruh pelosok kerajaan. Taman menjadi pembekal perusahaan perdagangan terbesar dan juga meja diraja. Pada separuh kedua abad XVII, penduduk Volga diisi semula dan diperkaya oleh pendatang dari Jerman yang diundang oleh Catherine the Great untuk memperbaiki gambaran demografi rantau ini dan meminjam teknologi pertanian Eropah. Sebelum revolusi, pertanian terus menjadi sumber pendapatan penting bagi setiap perbendaharaan wilayah. Terdapat petani dan penternakan yang kuat, dan, untuk semua ini, sebagai tambahan, juga pengambilan garam. Penduduk Ukrainia wilayah Volga terdiri sehingga 7% daripada jumlah penduduk di beberapa daerah dan diwakili oleh Chumaks yang menetap di sini, iaitu pembekal profesional garam meja, produk yang sangat penting dan kekurangan pada masa itu. Dan hari ini nama keluarga Little Rusia tidak biasa di sini.
Ledakan industri
Pada akhir abad kesembilan belas, penduduk dan ekonomi rantau Volga mengalami perubahan yang serius berkaitan dengan momentum yang semakin meningkat dari revolusi perindustrian. Empayar sedang dibina, ia memerlukan simen, dan pengeluaran bahan bangunan yang paling penting muncul di provinsi Saratov. Kilang-kilang yang dibangunkan, mereka memerlukan kereta - dan perusahaan peralatan mesin Tsaritsyn merokok dengan paip. Volga menjadi semakin penting untuk saluran pengangkutan All-Russian - dan galangan kapal dibina di Nizhny Novgorod Sormovo. Dalam tempoh satu setengah hingga dua dekad, potensi perindustrian rantau ini semakin meningkat. Penduduk pedesaan di wilayah Volga mencapai bandar-bandar; proses urbanisasi, semulajadi untuk negara perindustrian, bermula. Revolusi dan Perang Saudara berikutnya, disertai dengan kelaparan besar, memperlambat pembangunan rantau ini, tetapi tidak lama. Potensi rantau Volga adalah sangat tinggi.
Kelaparan
Perang saudara membawa bencana yang banyak ke rantau ini. Penduduk dan ekonomi rantau Volga jatuh akibat perebutan dan kebijakan pengembangan makanan yang kejam yang diikuti oleh Bolsheviks di seluruh negara. Pada tahun 1921, kebuluran bermula di rantau ini, diburukkan lagi oleh kemarau, menyebabkan kegagalan tanaman. Korbannya adalah lima juta orang yang dipunyai oleh semua golongan sosial dan kebangsaan yang mendiami wilayah tersebut. Penduduk rantau Volga pada masa itu adalah 25 juta orang. Oleh itu, setiap penduduk kelima wilayah paling dahsyat empayar itu mati dari kelaparan yang tidak dapat dibayangkan. Korban tidak langsung dari bencana ini adalah petani Ukraina, yang mengalami penyapu sama-sama tanpa ampun atas dalih membantu kelaparan. Kereta api kereta api yang dipenuhi oleh askar Tentera Merah yang digerakkan dari kawasan yang terjejas bergerak ke arah kereta api makanan. Lenin menuntut satu juta orang Volzhans dipanggil untuk Tentera Merah.
Bolsheviks melancarkan kebuluran yang dianjurkan oleh mereka, merampas harta gereja dan menghancurkan gereja-gereja. Bantuan besar diberikan oleh organisasi asing. Menjelang tahun 1921, kelaparan menjadi kurang akut, tetapi kesannya mempunyai kesan jangka panjang.
Antara peperangan
Dalam tempoh interwarn, ekonomi rantau ini dibangunkan mengikut pelan induk yang diluluskan. Semasa rancangan lima tahun, loji janakuasa dibina, dan perusahaan industri ringan dibina. Warisan rezim tsarist juga digunakan secara meluas (beberapa kilang yang ditubuhkan pada masa itu masih beroperasi). Banyak perhatian telah diberikan kepada kebangkitan institusi pendidikan, di mana kader proletar baru dilatih. Ciri-ciri populasi Volga tidak dapat diabaikan - terdapat keperluan untuk dasar negara yang seimbang, yang memerlukan pendekatan khas dalam setiap kes individu. Satu contoh aktiviti sedemikian ialah penubuhan sebuah republik Volga Jerman, yang berlangsung dari 1923 hingga 1941.
Perkembangan pembangunan rantau ini mempercepatkan semasa perang. Di rantau Volga, banyak industri telah dipindahkan dari kawasan yang ditangkap oleh penceroboh Nazi. Kebanyakan perusahaan ini kekal di sini selepas Kemenangan.
Industri kimia dan minyak juga dibangunkan.
Pembangunan Perindustrian dan Sumber Manusia
Usaha untuk memajukan Volga menghasilkan hasil. Daripada sepuluh kereta yang dihasilkan di negara ini, tujuh telah dihasilkan di tebing sungai Rusia yang hebat (di Ulyanovsk dan Tolyatti). Perkara agak agak sederhana dengan trak, tetapi satu dalam sepuluh juga tidak begitu kecil. Di bandar Engels (rantau Saratov), loji trolleybus berkuasa beroperasi. Rantau ini mempunyai kompleks seluruh perusahaan pembuatan produk peralatan presisi tinggi (termasuk pertahanan). Industri alat pesawat dan mesin juga diwakili dengan serius. Penduduk Volga adalah sumber tenaga yang berkelayakan, latihan yang dijalankan oleh banyak institusi pendidikan tinggi. Dalam banyak aspek, rantau ini berjaya bersaing dengan kawasan industri maju seperti Ural dan Tengah.
