persekitaran

Metro di Novoperedelkino: sejarah dan ciri-ciri stesen

Isi kandungan:

Metro di Novoperedelkino: sejarah dan ciri-ciri stesen
Metro di Novoperedelkino: sejarah dan ciri-ciri stesen
Anonim

Novoperedelkino adalah salah satu stesen metro Moscow. Terletak di bawah lebuh raya Borovsky di laluan Solntsevskaya. Terletak di Daerah Pentadbiran Barat Moscow. Stesen ini menerima nama yang sama dengan kawasan di mana ia terletak - Novo-Peredelkino. Secara geografi, ia terletak di antara jalan. Chobotovskaya dan Sholokhov. Ini adalah salah satu stesen terakhir yang dibina di metro Moscow. Lokasinya ditunjukkan pada peta.

Image

Penerangan stesen metro "Novoperedelkino"

Novoperedelkino adalah salah satu stesen metro terbaru di Moscow. Ia mula berfungsi pada 30 Ogos, 2018. Mengikut klasifikasi, ini adalah stesen peletakan cetek, dua span, jenis lajur. Platform ini mempunyai lokasi pulau. Kedalaman stesennya adalah 16 meter.

Image

Stesen metro Novoperedelkino tergolong dalam talian Kalinin-Solntsevskaya metro Moscow, yang juga termasuk Perovo, Novogosevo, Novokosino, Tagansky, Lefortovo, Presnensky, Zamoskvorechye, Ramenki, "Dorogomilovo." Ia juga disenaraikan sebagai garis kuning atau kedelapan metro Moscow.

Sejarah stesen

Pembinaan garis di kawasan itu telah dirancang mulai tahun 1973. Pada mulanya, stesen itu sepatutnya dibina berhampiran platform Peredelkino, tetapi pada tahun 1985 ia diputuskan untuk meletakkannya di persimpangan Jalan Sholokhov dan Lebuhraya Borovsky.

Pada abad ke 21, projek pembinaan telah berulang kali berubah. Pada mulanya, di kawasan Novo-Peredelkino, ia dirancang untuk meletakkan garis yang disebut "metro ringan". Kemudian ada idea untuk meneruskan talian Sokolniki. Walau bagaimanapun, dia dengan cepat ditinggalkan.

Projek pembinaan stesen Novoperedelkino moden memperoleh garis besar yang lebih jelas pada Februari 2013, apabila Sergei Sobyanin berkeras membina kemudahan ini menjelang September 2017.

Image

Kerja persediaan bermula pada November 2013 dan berakhir pada Mac 2014. Pada tahun 2014, penggalian telah dijalankan, termasuk penggalian lubang. Dari 8 Mei 2015 hingga Februari 2017, pembinaan struktur utama, penggalian terowong telah dijalankan. Dari bulan Februari hingga Julai 2017, landasan kereta api diletakkan.

Sejak Julai 2017, stesen itu selesai, dan menjelang November 2017 stesen Novoperedelkino siap untuk 4/5. Selepas itu, premis telah siap, astaka dipahat, dan peralatan kejuruteraan dipasang.

Pada bulan Ogos 2018, struktur percubaan telah dilancarkan di stesen. Pada 25 bulan yang sama, ia disambungkan kepada bahagian yang telah berfungsi di baris Solntsevskaya.

Pembukaan metro di Novoperedelkino berlangsung pada 30 Ogos, 2018. Selepas acara ini, Metro Moscow mula memasukkan 222 stesen. Oleh itu, metro di Novoperedelkino, tarikh pembukaan yang berlaku pada 08/30/2018, adalah yang terbaru di antara yang lain.

Pelepasan

Hiasan stesen Novoperedelkino agak sederhana dan dibuat dalam gaya minimalis. Tidak ada candelier dan corak mewah ciri-ciri objek yang dibina pada zaman Soviet. Sebab kurangnya kekayaan dalam bajet. Ia telah memutuskan untuk membelanjakan pada reka bentuk tidak lebih daripada 5% daripada jumlah bajet projek. Keperluan lain ialah penggunaan bahan domestik sahaja. Pada majlis pendaftaran, pertandingan diadakan. Kos kerja berjumlah 3.5 juta ringgit sahaja. Begitu banyak apartmen kediaman biasa.

Image

Walau bagaimanapun, masih terdapat beberapa elemen prestasi artistik. Oleh itu, pada lampu anda dapat melihat perhiasan rumput. Batu granit ringan dan magnesit gelap digunakan untuk menamatkan platform. Dinding stesen, tangga, laluan dan vestibul dipenuhi dengan komposit aluminium.

Lampu LED cahaya lembut boleh menukar warna. Jenis pencahayaan yang wujud adalah gangsa.

Lobi dasar stesen adalah struktur persegi panjang yang berkaca dengan corak. Ia dinyalakan dengan baik dari dalam.

Lokasi stesen

Stesen Novoperedelkino terletak di Daerah Pentadbiran Barat Moscow, di kawasan yang dipanggil Novo-Peredelkino, bertentangan dengan rumah nombor 36. Berdekatan (di barat daya) adalah persimpangan Lebuhraya Borovsky dan Jalan Sholokhov. Stesen ini mempunyai 2 tiang bawah tanah, dilengkapi dengan pintu keluar di kedua-dua sisi. Satu mengambil jalan raya Borovsky, yang kedua - ke jalan Sholokhov.

Image