isu lelaki

Bagaimana untuk melincirkan galas tertutup: kaedah dan nasihat pakar

Isi kandungan:

Bagaimana untuk melincirkan galas tertutup: kaedah dan nasihat pakar
Bagaimana untuk melincirkan galas tertutup: kaedah dan nasihat pakar
Anonim

Pengeluaran galas secara langsung bergantung kepada keadaan di mana ia digunakan. Contohnya, jika ada risiko bahawa persekitaran yang agresif boleh memberi kesan buruk terhadap permukaan dalaman produk, ia dibebaskan dalam bentuk struktur tertutup. Sudah tentu, pencemaran mekanikal tidak masuk ke dalam, tetapi tuan untuk kerja pencegahan tidak boleh pergi ke sana sama ada. Yang terakhir adalah perlu untuk mengekalkan keadaan kerja mekanisme. Anda akan belajar dari artikel bagaimana untuk melincirkan galas tertutup dan bagaimana untuk melakukannya.

Kenalan

Sebelum anda berminat untuk melincirkan galas yang disegel, anda harus memahami apa yang mereka ada? Galas itu adalah unsur nod dalam mekanisme yang mengandungi bahagian bergerak atau berputar. Menurut pakar, ia adalah reka bentuk galas terbuka yang disesuaikan untuk penyelenggaraan. Ini bermakna anda boleh dengan mudah melincirkan penggelek atau bola yang berputar di bahagian dalam sangkar. Apabila pelinciran bantalan pengedap, anda akan mengalami kesukaran. Walau bagaimanapun, ada cara untuk mengatasi tugas ini. Baca lebih lanjut mengenai mereka di bawah.

Mengenai mekanisme tertutup

Sebelum menutup struktur, memasang meterai dan cincin penahan, pelincir khas dibungkus ke bahagian dalamannya. Ia memenuhi syarat-syarat di mana galas tersebut akan dikendalikan. Oleh itu, pelincir ini direka untuk tempoh tertentu di mana operasi tanpa gangguan produk dijamin. Sekiranya sumber galas tertutup habis, ia hanya diganti. Sehingga tidak lama lagi, banyak tuan memanjangkan sumber operasi dengan cara tiruan, iaitu, mereka secara berkala merawat penggelek dengan satu atau lain pelincir.

Mengenai minyak dengan pembongkaran. Di mana untuk bermula?

Sebelum pelinciran lubang ditutup, mereka mestilah disassembled. Pada ketika ini anda memerlukan pemutar skru, awl atau jarum. Pertama, cincin o dikeluarkan, dengan teliti dikeluarkan dari alur dan dikeluarkan. Jika tiada cincin dalam mekanisme simpulan yang membetulkan meterai, gunakan objek yang tajam untuk menghilangkan pinggir mesin basuh. Menurut pakar, selepas tindakan tersebut, penyok boleh terbentuk di atas meterai, yaitu permukaan batinnya. Ini tidak sepatutnya dibenarkan, kerana melalui mereka semasa operasi galas, kotoran akan memasuki mekanisme. Di samping itu, dalam mekanisme simpulan dengan penyok, ada kebocoran minyak pelincir yang cepat.

Image

Kemajuan

Bagi mereka yang tidak tahu bagaimana untuk melincirkan galas yang disegel, pengrajin berpengalaman mengesyorkan bahawa anda melakukan perkara berikut. Selepas mekanisme simpulan dibongkar, anda perlu mengeluarkan minyak lama. Untuk tujuan ini, petrol sangat sesuai. Selepas mencuci teliti, permukaan dalam galas mesti dikeringkan dengan udara termampat. Semasa prosedur, kotoran sisa dikeluarkan. Untuk memeriksa bagaimana anda membersihkan galas itu, hanya gilirkannya. Jika anda melakukan semuanya dengan betul, maka berputar, ia tidak akan menghasilkan masalah.

Image

Seterusnya, pelincir baru tersumbat ke dalam mekanisme. Mereka yang berminat untuk melincirkan galas yang disegel, pakar menasihatkan untuk mengisi tidak lebih daripada 70% daripada jumlah unsur nod. Ini bermakna bahawa ruang dalam galas antara unsur-unsur rolling tidak boleh diisi sepenuhnya. Pada akhirnya, ubahkan bearing dengan sealant dan snap ke tempatnya atau selamatkan dengan cincin snap di alur.

Bagaimana untuk melincirkan galas tertutup tanpa pembongkaran?

Menurut para ahli, kaedah ini sesuai untuk mekanisme nodal yang tidak dapat dipisahkan dimana sealant disajikan dalam bentuk mesin cuci logam. Untuk kerja, anda memerlukan jarum suntikan medikal atau lengan lengan yang ketat yang mengandungi piston dalaman.

Image

Adalah penting bahawa diameter peranti ini sesuai dengan diameter luar meterai. Inti dari prosedur ini ialah pembentukan tekanan pelincir yang berlebihan dengan penetrasi selanjutnya ke dalam jurang antara meterai dan sangkar. Berdasarkan penilaian yang banyak, kaedah ini dianggap agak memakan masa dan tidak boleh dipercayai. Menurut pakar, bahagian dalaman mekanisme itu tidak akan selalu diproses dengan jumlah pelumas yang mencukupi, dan ini pula akan memberi kesan negatif kepada sumber operasi. Bagi pemilik kereta yang berminat untuk melincirkan galas tertutup pada hab roda, satu generasi baru kelebihan khas sedang dihasilkan hari ini. Menurut pengeluar, menggunakan bahan-bahan ini, anda akan memperluaskan perkhidmatan unsur-unsur nod ini dengan ketara.

Image