Pada tahun 2018, kapal selam Laksamana Nakhimov harus menjadi kapal besar yang besar dalam kumpulan armada Rusia. Pemodenannya bermula pada tahun 2014 dan, mengikut rancangan itu, akan berlangsung selama empat tahun. Kemudian ia akan menjadi giliran kapal lain, Peter the Great, perdana SF yang dibina mengikut projek Orlan No. 11442. Gergasi ini dapat menjauhkan diri dari pantai asli mereka, menyediakan kehadiran ketenteraan di mana-mana bahagian Lautan Dunia. Unit-unit tentera laut dicipta sesuai dengan doktrin tentera Soviet pada separuh pertama tahun 80an abad yang lalu, mereka membelanjakan belanjawan negeri USSR sejumlah bulat (terdapat empat daripada mereka), dan kini warisan ini mesti dilupuskan dengan betul. Tahap keperluan untuk jenis kapal dan keberkesanan mungkin dalam hal konflik bersenjata juga harus dinilai.
Tujuan umum
Dari sudut pandangan makroekonomi, apa-apa kos perlu ditanggung mengikut kesesuaian tertentu. Keadaan yang tidak mempunyai keupayaan untuk mempertahankan kepentingannya pada skala global akan ditakdirkan untuk tumbuh-tumbuhan periferal. Walaupun banyak perjanjian antarabangsa, kehadiran struktur supranasional antarabangsa yang memantau pematuhan dengan peraturan yang telah ditetapkan, dalam banyak kes negara-negara kuat tentera menggunakan penerbangan, armada dan pasukan tanah, melanggar semua undang-undang tertulis dan tidak bertulis untuk memastikan penguasaan wilayah mereka. Terdapat resolusi Majlis Keselamatan PBB - baik, tetapi jika ia tidak diterima, "kelab besar" selalu siap. Untuk menentang ancaman seperti ini, terdapat kapal-kapal berkuasa nuklear seperti Laksamana Nakhimov. Cruiser ini direka untuk menyediakan perlindungan yang kuat untuk skuadron keseluruhan, menjalankan tugas pada jarak yang jauh. Dalam bahasa ketenteraan, ini dipanggil "keberlanjutan." Pada dasarnya, kapal sedemikian adalah teras pembentukan tentera laut yang dilepaskan peluang untuk menerima sokongan dari pangkalan pesisirnya atau yang mesra kerana jaraknya yang jauh dan terancam oleh angkatan bersenjata yang bermusuhan. Cruiser peluru berpandu nuklir Laksamana Nakhimov, seperti yang diharapkan, akan mempunyai peluang untuk mengungkap semacam "payung" yang terdiri daripada anti-pesawat, anti-peluru berpandu, anti kapal selam dan sistem lain, menangkis serangan, dan, jika perlu, menyampaikan pukulan menghancurkan.
Kapal Seni Bina dan Teknologi Stell
Pada awal tahun lapan puluhan, kompleks perindustrian ketenteraan Soviet adalah industri maju, termasuk ribuan perusahaan dan institusi saintifik. Kejayaan pemaju sistem pertahanan domestik disediakan dengan pembiayaan yang murah hati. Apabila mencipta model baru, pencapaian terbaru dalam bidang senjata ofensif kompleks industri ketenteraan - lawan berpotensi telah diambil kira. Contohnya ialah kapal Admiral Nakhimov. Kapal selam itu dibina berdasarkan prinsip keterlihatan rendah kapalnya untuk radar. Garis besar-besaran superstruktur dibuat dalam bentuk piramid, yang terdiri dari pesawat cenderung, bahagian permukaan mempunyai "sampah" sisi, ada praktikal tidak ada sudut yang tepat. Satu bahan khas yang unik dari segi teknologi telah digunakan untuk lukisan, yang mengandungi nama kosong "varnis" dan dalam penampilan yang tidak berbeza daripada lapisan sfera biasa kapal perang, tetapi mempunyai harta unik yang penting untuk menyerap radiasi frekuensi tinggi, meminimumkan pantulan mereka. Pakar membantah tentang bagaimana usaha yang berkesan adalah untuk membuat radar kecil kelihatan kepada objek dengan panjang 250 meter, tetapi perkembangan saintifik di kawasan ini adalah berharga dalam diri mereka, dengan mengambil kira permohonan selanjutnya mereka. Malah, kapal yang besar seperti ini dapat dilihat bukan hanya pada skrin radar, tetapi juga dari satelit, belum lagi pesawat peninjau. Teknologi Stell adalah penting untuk kemungkinan salah gambaran blok peluru berpandu anti-kapal. "Titik" suar pada skrin akan menjadi lebih kecil, di samping itu, kapal penjelajah boleh memproyeksikan sasaran palsu menggunakan pertahanan peluru berpandu elektronik.
Meningkatkan Pilihan
Sejak hampir tiga dekad yang lalu, hampir semua peralatan teknikal dan sistem senjata kapal sudah lapuk, dan kini hanya sebuah badan kapal yang dilengkapi dengan loji kuasa nuklear yang kuat yang bernilai kepada armada. Walau bagaimanapun, kos "platform" ini tidak sepatutnya diabaikan. Satu contoh penjagaan bahan mahal boleh menjadi Tentera Laut AS. Semua kapal kapasiti besar di AS pada awalnya dibina dengan mengambil kira pemodenan yang mungkin, saluran kabel bekalan kuasa dan dimensi pemasangan dibuat sedemikian rupa sehingga menggantikan mana-mana kelengkapan - dalam kes yang lebih moden - tidak menjadi masalah. Pembaikan kapal layar Laksamana Nakhimov, yang secara rasmi bermula pada tahun 1998, telah ditangguhkan dengan tepat kerana terdapat keperluan untuk banyak perubahan reka bentuk yang diperlukan untuk pemodenan yang berkesan. TARK "Kalinin" (di bawah namanya kapal itu diletakkan pada tahun 1983 dan berkhidmat sehingga 1993) tidak dapat memenuhi syarat-syarat pertempuran laut pada permulaan milenium ketiga. Projek penyusunan semula telah diamanahkan kepada Biro Reka Bentuk Utara (St. Petersburg), 21 bulan diperuntukkan untuk pembangunannya. Dokumentari anggaran berjumlah hampir 2.8 bilion rubel. Dianggarkan bahawa keseluruhan pemodenan kapal akan berpuluh-puluh bilion. Seketika ada pengkritik yang mendakwa bahawa untuk jenis wang itu mungkin untuk membina beberapa unit tempur baru kelas "frigate" atau "corvette", yang secara keseluruhan mempunyai keupayaan tempur yang besar. Pendapat ini, tentu saja, mempunyai hak untuk wujud, tetapi kapal kelas ringan tidak direka untuk melaksanakan tugas yang mana "Laksamana Nakhimov" dibina. Cruiser mempunyai jejari operasi yang lebih besar, ia lebih lama daripada pemusnah atau BOD, oleh itu, secara umum, pemodenannya adalah wajar dari segi ekonomi.
Mengenai tajuk
Pelaut tidak hanya orang yang berani, tetapi juga kepercayaan karut. Mereka, di bawah sebarang alasan, cuba mengelakkan meninggalkan pelabuhan pada ketiga belas, mempercayai tanda-tanda yang berlainan dan tidak menyukai nama-nama yang malang. Malangnya, ada sebab yang menjadi kebimbangan dalam kes ini.
Cruiser berperisai "Laksamana Nakhimov" dilancarkan ke bawah oleh kru untuk mengelakkan penangkapan oleh orang Jepun pada tahun 1905 semasa pertempuran Tsushima. Para pelaut bertempur dengan heroik, menyelamatkan beberapa penghancur musuh, memusnahkan kapal penjelajahan Iwate dan sama sekali tidak memalukan kemuliaan armada Rusia. "Varangian", yang mati di bawah keadaan sedemikian, memberikan nama yang mengagumkan kepada kapal moden.
Kurang terkenal adalah nasib Nakhimov yang lain, kapal dagang Persatuan ROPIT, yang meledak di pantai Turki pada tahun 1897 semasa badai yang teruk.
Pada tahun 1941, semasa pertahanan heroik Sevastopol, pesawat Jerman tenggelam kapal Chervona Ukraine, yang sebelum ini (sebelum Perang Saudara) dipanggil Admiral Nakhimov. Cruiser itu tenggelam, setelah menerima banyak lubang.
Pada tahun 1960, kapal lain yang membawa nama komander angkatan laut yang terkenal itu ditarik balik dari Armada Laut Hitam. Cerita ini menjadi misteri: kapal peluru berpandu rudal hanya satu dekad setengah, dan ada anggapan bahawa ia digunakan untuk mengkaji kesan pada badan gelombang bawah air yang timbul daripada ledakan nuklear.
Pada tahun 1973, seorang lagi Admiral Nakhimov tenggelam. Keruntuhan kapal penyelidikan berlaku secara ironis di tempat komander angkatan laut Rusia yang hebat membuat salah satu kemenangannya yang paling cemerlang - di teluk Tsemess. Kapal tiba-tiba membeku dan pergi ke bahagian bawah kanan di dermaga.
Kerana kerosakan yang teruk dalam perlanggaran dengan kapal selam, kapal anti kapal selam besar Admiral Nakhimov telah diberhentikan. Cruiser (Tsushima), kapal saintifik (Tsemesskaya bay), kapal penjelajah lain (Sevastopol), kapal dagang (pantai utara Turki), Republik Kazakhstan (50 kilometer dari pantai selatan Crimea) - salah satu tragedi marin terburuk sejarah keseluruhan penghantaran. Ia dihadiri oleh kapal kargo "Peter Vasev" dan kapal, yang pada masa melancarkan, dinamakan "Berlin". Pada tahun 1986, dua kapal besar tidak dapat terlepas satu sama lain di Novemossiysk Tsemess Bay. Selepas Kemenangan, Berlin yang ditawan dipanggil Admiral Nakhimov. Bencana tersebut menewaskan beratus-ratus penumpang dan anak kapal.
Bagaimanakah seseorang tidak boleh percaya pada batu jahat yang mengejar nama yang malang?
Namun, mengapa betul-betul "Nakhimov"?
Episod di atas tidak menjadi rahsia bagi pemimpin yang tanggungjawabnya termasuk pilihan nama kapal. Dan jika keputusan itu, walaupun statistik menyedihkan, masih dibuat, maka ada alasan yang baik untuk ini. Selain itu, dengan analisis yang lebih terperinci dan tidak berat sebelah, kita dapat membuat kesimpulan bahawa kapal perang yang membawa nama komander angkatan laut yang terkenal itu kebanyakannya mempunyai ingatan yang baik, dan nasib mereka menjadi kebanggaan di negara asalnya dan anak-anaknya yang berani. Kapal selam berperisai "Laksamana Nakhimov" berulang-ulang dengan krunya yang mengagumkan "Varyag" yang bangga, pada ke-41 kapal lain bertempur dengan musuh sehingga cangkang terakhir.
Kematian mereka tidak boleh dipanggil secara tidak sengaja atau tidak masuk akal, ia adalah heroik.
Bagi dua kes yang lain, penarikan balik dari armada berlaku tanpa kecederaan, disebabkan oleh keadaan yang tidak dapat diatasi atau dengan keputusan perintah itu.
Laksamana
Pavel Stepanovich Nakhimov pergi ke pejabat Rusia, memulakan kerjayanya sebagai kadet di sekolah angkatan laut dan menerima kematian heroik dari peluru musuh di benteng Sevastopol dengan epaulet laksamana di bahunya. Pada usia lima belas tahun, beliau mengambil bahagian dalam pelayaran yang panjang ke pantai Denmark dan Sweden, menerima pangkat pengacara, dan mengambil kedudukan di kru tentera laut ke-2 pelabuhan St. Petersburg (1818). Pada tahun 1822 beliau dianugerahkan ijazah St. Vladimir IV untuk menyertai penyebaran. Dia memerintahkan bateri dek di kapal penjelajah Azov semasa Pertempuran Navarin dan kapal perang legenda Pallada, yang merupakan sebahagian daripada skuad F.F Bellingshausen. Beliau berkhidmat di Armada Laut Hitam sejak 1834, dan memerintahkan Silistria kapal perang. Beliau mengambil bahagian dalam operasi di Caucasus, yang mana beliau telah dianugerahkan Order of St. Vladimir III. Pada bulan Oktober 1852 beliau menerima pangkat laksamana naib.
Epik heroik Sevastopol sepatutnya kata-kata berasingan. Kualiti tinggi komander tentera laut menunjukkan diri mereka paling jelas di dalamnya. Ingatan orang itu layak nama kapal peluru berpandu rudal yang paling kuat dan moden. Admiral Nakhimov adalah wira negara Rusia.
Mula pemodenan
Selepas kelulusan akhir dan penerimaan dokumentasi teknikal, ia adalah giliran tindakan sebenar. Untuk memulakan, kapal harus dibebaskan dari semua kargo peralatan yang akan dibatalkan dan dikitar semula. Kerja ini, walaupun memakan masa, tetapi bersyukur. Sebahagian besar daripada kos pemodenan akan diimbangi oleh pengekstrakan jisim logam berharga yang besar. Cruiser berkuasa nuklear Laksamana Nakhimov telah menjadi sumber sumber sekunder dengan jumlah jisim sebanyak 878 tan, di mana 644 adalah besi (besi besi), aloi aluminium dan tembaga (168 tan), serta keluli berkualiti tinggi aloi dengan kandungan karbon tinggi (66 tan). Di samping itu, logam berharga yang terkandung dalam peralatan elektrik dan elektronik juga tertakluk kepada pelupusan. Hanya 20 juta rubel yang dibelanjakan untuk proses pembongkaran dan pengisihan, yang jauh lebih rendah daripada kos sumber yang diterima.
Selain nilai utilitarian, proses pembongkaran semua peralatan yang tidak perlu dilakukan dengan tujuan lain: pencahayaan maksimum objek untuk mengurangi penyelesaiannya. Seperti perahu besar tidak begitu mudah untuk dibawa ke dok yang dikeringkan (batoport) - ini memerlukan pontoons yang melekat pada badan kapal (terdapat enam jumlahnya). Dua daripada mereka sudah siap, mereka telah dipasang untuk pembaikan kapal penjelajah Vikramaditya, yang sebelum ini dibeli oleh India. Pengalaman yang diperoleh semasa pelaksanaan perintah ini juga berguna. Pembuatan pontoons, ujian dan pengikat mereka memerlukan masa dan kos bahan. Pada masa ini, kapal penjelajah berkuasa nuklear Admiral Nakhimov berada di dalam dok, badannya dibebaskan dari semua yang tidak diperlukan, dan bahan api nuklear telah dikeluarkan dari reaktor. Pemodenan telah bermula.
Matlamat pemodenan
Matlamat utama kerja yang mahal adalah untuk memberi unit tempur Armada Utara keberkesanan pertempuran yang dikehendaki. Ini bukan sahaja memerlukan penggantian lengkap sistem peralatan dan senjata usang sejak tahun 1980, tetapi juga kemungkinan pemodenan lanjut sesuai dengan keperluan dekad yang akan datang. Peralatan elektronik, peluru berpandu dan sistem kawalan kalah relevan dengan cepat, dan seseorang tidak boleh mengulangi kesilapan pereka yang membina kapal penjelajah Nakhimov pada tahun lapan puluhan. Pemodenan, tidak dapat dielakkan dalam beberapa tahun, sepatutnya kurang menyakitkan dan kos kurang.
Daripada tugas yang paling memakan waktu yang diberikan kepada pembina kapal Sevmash, tempat pertama digantikan oleh peluncur silo cenderung direka untuk peluru berpandu 3M45, kompleks universal UKSK 3S14 melancarkan menegak. Mungkin mereka masih tidak menolak skim cenderung (banyak butir-butir projek itu dirahsiakan), tetapi pelancaran itu tidak akan lagi dibuat dari kedudukan yang dibanjiri (keperluan untuk ini ditentukan oleh asal kapal selam "3M45 yang usang"). Terdapat 20 lombong secara keseluruhannya, jumlah yang sama akan kekal, tetapi di dalamnya masing-masing akan ada sistem modular dengan empat peluru berpandu. Jumlah, jumlah peluru anti kapal akan meningkat empat kali dan jumlahnya menjadi 80.
Apa yang mereka akan, tetap untuk ditebak, kemungkinan besar, Onyx atau Turquoise. Reputasi kapal penjelajah sebagai "pembunuh kapal pengangkut pesawat" menunjukkan kemungkinan melengkapkan senjata kejutan dengan tuduhan khas (nuklear). Sebilangan besar peluru berpandu dalam senjata Nakhimov adalah ditentukan oleh kaedah "flocking" mereka. Ia hampir mustahil untuk menangkis serangan kumpulan RCC.
Sebagai tambahan kepada kaliber utama, TARK mungkin akan bersenjata dengan sarana subsonik 3M14 yang dimaksudkan untuk tujuan pesisir pantai. Krew akan melawan kapal selam dengan kompleks Pakej-NK (mungkin Air Terjun-NK yang sudah mantap dan tidak ketinggalan zaman akan kekal dalam persenjataan). Pengebom jet RBU-6000 akan menggantikan Boas-1, yang mampu memberikan perlindungan yang boleh dipercayai terhadap serangan torpedo.
Pertahanan udara
Adalah naif untuk mempercayai bahawa Biro Rekabentuk Sevmash tidak akan menjaga bagaimana untuk melindungi seperti sasaran angkatan laut yang besar seperti Laksamana Nakhimov dari kemungkinan serangan oleh pesawat dan peluru berpandu. Cruiser, walaupun segala cara yang digunakan untuk memastikan kerahsiaannya, tetap menjadi objek yang sangat ketara, dan sekiranya konflik ketenteraan itu tidak dapat dielakkan menjadi sasaran sistem anti-kapal musuh. Sebelum ini, sistem peluru berpandu pertahanan udara S-300F membuang serangan udara, yang sangat baik, tetapi memerlukan penggantian, dengan mengambil kira kos projek yang tinggi dan nilai yang menjanjikan. Dianggarkan bahawa pertahanan udara di udara akan dikemas kini dengan memasang pelancar subdeck yang dekat dengan reka bentuk dan ciri-ciri ke sistem tanah S-500. Mereka akan menjadi jenis selular, bukannya pusingan, seperti sebelum ini, dan, disebabkan oleh kekompakan yang lebih besar, akan ada lebih banyak daripada mereka (akan ada beberapa ratus dalam senjata peluru berpandu anti-pesawat). Satu jenis, tentu saja, tidak terhad kepada. Sebagai tambahan kepada S-500, kompleks peluru berpandu dan artileri Pantsir-M direka untuk mengawal langit ke atas perdana menteri itu. Walau bagaimanapun, kepimpinan tentera laut, atas alasan yang jelas, tidak mendedahkan butirannya.
