Melayari kapal selam, seperti semua proses fizikal, tertakluk kepada undang-undang tertentu sains yang tepat, khususnya, Archimedes. Ia mengatakan bahawa untuk melengkapkan tubuh sepenuhnya, sebagai contoh, dalam air, beratnya harus sama dengan jumlah cecair yang dipindahkan.
Untuk mematuhi, balast atau tangki yang dipenuhi dengan air dilekatkan pada bot. Apabila pendakian kapal selam diperlukan, cecair itu dipindahkan dari balast dengan meniup menggunakan kuasa udara termampat. Mereka mengawal menyelam menggunakan kemahiran khas. Mengisi atau menggantikan cecair dilakukan untuk mencapai keseimbangan.
Idea balast utama
Apabila tangki yang dimiliki oleh balast utama diisi, keapungan bot dipadamkan untuk memastikan rendaman biasa. Kawalan ke atas proses ini dijalankan dibahagikan kepada kumpulan Central City Hospital (tangki baki utama):
- Nasal.
- Suapan.
- Sederhana.
Bateri mengawal pendakian dan menyelam. Untuk ini, semua elemen diisi atau dibersihkan sekaligus. Awalnya dilakukan perhitungan dalam gerakan posisional. Sekiranya menyelam tidak diperlukan, lakukan:
- Pengisian balast akhir.
- Pemeriksaan ketat kes.
- Pendaratan.
- Mengisi tangki sederhana.
Apabila pendakian biasa, mula-mula menjalankan pembersihan balast purata. Apabila membuat pergerakan ke atas air, kingstones kapal harus berada dalam posisi terbuka dengan keretakan kecemasan. Ia perlu menutup injap pengudaraan. Kapal akan diadakan dengan mengorbankan kusyen udara yang dibuat di silinder.
Pada masa ini injap dibuka, cairan sokongan mengalihkan udara dan bot mula menyelam. Sebaik sahaja ia mencapai tanda yang dikehendaki, injap ditutup. Apabila mod biasa diperhatikan, pada kedalaman kapal pergi dengan kingston terbuka. Jika ia mula muncul, tutup penutup kecemasan untuk bekalan udara. Pendakian biasa diiringi oleh isipadu udara yang dianggarkan dengan kingstones tertutup untuk menyelamatkan. Pelaut tidak lupa tentang keapungan baki atau perbezaan dalam jumlah CBH dan air yang diperlukan untuk menyelam. Perbezaannya dikompensasikan oleh balast tambahan.
Teknik apa yang digunakan
Melayari kapal selam mungkin diperlukan dengan segera atau dalam mod biasa. Apabila tidak tergesa-gesa, ia dilakukan dalam 2 peringkat. Semua tindakan terlibat dalam tindakan. Pemimpin kapal mengendalikan aktiviti tersebut. Untuk bekerja dengan mekanisme dalam dua helah, perlu menggunakan kemudi mendatar dengan stroke. Pada mulanya, pendakian kapal selam dijalankan ke tahap kedalaman selamat, maka tindakan berikut dilakukan:
- Tetapkan stesen sonar ke mod bantalan bunyi.
- Dengar cakrawala.
- Periksa sudut tajam tajam.
- Tulis koordinat.
- Beralih ke mod mencari hala gema.
- Perhatikan busur dan sektor tegas.
- Diesel sedang disediakan untuk meniup tangki.
Kerja boleh dilakukan di mana sahaja atau berhenti sepenuhnya.
Bagaimana untuk memanjat parameter seterusnya
Melayari kapal selam ke tahap kedalaman periscope dilakukan dalam keadaan kecemasan apabila amaran pertempuran diumumkan. Untuk melakukan ini, buat trim suapan yang sesuai pada kursus tengah. Apabila mereka mencapai kedalaman yang dikehendaki, mereka melakukan tindakan berikut:
- Kurangkan strok.
- Potong dikeluarkan ke sifar.
- Meningkatkan periscope.
Komander secara peribadi memeriksa permukaan mendatar dan memeriksa kandungan udara. Untuk mengelakkan bot daripada dilemparkan ke permukaan laut, lakukan yang berikut:
- Balast penyamaan tepat pada masanya.
- Memperluas antena.
- Meningkatkan periscope.
Krew mesti siap pada bila-bila masa untuk mengisi balast.
Tindakan kapten
Apabila kapal selam mengalir dan naik, serta semasa manuver, komander sentiasa memantau operasi yang dijalankan oleh pasukan dan menilai keadaan. Sekiranya bot mencapai parameter periscope, dengan penilaian yang menggembirakan keadaan, kapten memutuskan untuk menubuhkan kedudukan permukaan:
- Dia memberi perintah untuk perbezaan makanan.
- Menangis separuh penunjuk periscope.
- Pukulan keluar kumpulan tengah.
- Tutup batu raja.
Komander memeriksa suapan suapan dan tunduk, status balast. Jika segala-galanya teratur, buka pukat di rumah roda dan pergi ke jambatan. Secara umum, kita mengkaji prinsip pendakian kapal selam. Kapal itu naik ke posisi pelayaran, anggota krew mengeluarkan semua peranti retractable yang tidak perlu.
Apabila menyelam, mereka melakukan tindakan berikut:
- Mulakan diesel yang disediakan.
- Gas ekzos dihantar ke tangki.
- Isi balast untuk melakukan menyelam cepat.
Bot itu disediakan. Krew sedang menunggu perintah kapten yang lebih lanjut. Tanpa arahan yang jelas tentang orang utama di dalam kapal, tiada siapa yang berhak untuk menjalankan apa-apa manuver.
Peristiwa yang mendesak
Pendakian kecemasan kapal selam dijalankan dalam latihan, mengasah proses, dan juga dalam keadaan kecemasan. Semasa tempoh kenaikan mendadak:
- Kapal mencapai kedudukan permukaan atau kedalaman tertentu untuk tempoh minimum.
- Kedalaman pertengahan lulus tanpa berlengah-lengah.
- Balast utama ditiup di bawah tekanan tinggi.
Pemilihan tangki bergantung kepada keadaan. Jika anda tidak perlu meningkatkan trim, tangki tangki pertengahan, menjaga kapal pada kelajuan penuh. Pada masa yang sama mereka bekerja dengan stereng mendatar. Dengan menukar perintah anjakan cecair dari tangki, komander mengawal pendakian, memerhatikan trim. Jika air mula mengalir melalui kes kukuh, lakukan perkara berikut:
- Penggera diumumkan.
- Tutup lubang.
- Petak kecemasan kering.
- Mereka mula saliran.
Agar tidak bertembung dengan kapal permukaan semasa pendakian kecemasan, amati peraturan keselamatan.
Permukaan kapal selam di ais Artik
Artik adalah wilayah yang serius. Untuk ke sana, anda memerlukan pasukan yang terlatih, seorang kapten yang berpengalaman. Untuk kejayaan dalam mengendalikan, perakaunan diperlukan:
- Arus.
- Arah dan kelajuan drifts ais.
Pengumpulan ais membentuk drifts seperti:
- Angin.
- Pisahkan.
- Jarang.
Di Rusia, latihan telah dijalankan di tempat-tempat ini seawal tahun 1934 dengan bantuan peluncur ais. Perahu-perahu itu tenggelam ke dalam ais dan naik hingga lima batu di bawah cengkerang ais.
Kebanggaan Amerika
Amerika Syarikat melakukan latihan dengan pendakian Artik dari kapal selam nuklear. Penglihatan itu mengagumkan. Atas sebab tertentu, ia memukul skrin televisyen. Operasi rahsia "secara rawak" untuk operasi khas difilemkan dan diterbitkan. Krew bertindak dengan mahir, bekerja untuk tindakan terperinci terkecil di ais Artik. Terdapat satu kaveat yang membezakan teknologi kami dari luar negara. Oleh itu, orang Rusia dalam situasi sukar datang dalam perjalanan, dan Amerika memerlukan perhentian.
