Kembali pada abad ke-16, pedagang Rusia cuba untuk membuka laluan dari Dvina ke Timur empayar di sepanjang Lautan Artik. Pada masa itu, perkembangan teknologi masih tidak membenarkan untuk melepasi ais banyak meter. Laluan itu boleh diletakkan hanya ke mulut Sungai Ob. Hari ini semuanya telah berubah. Laluan Laut Utara telah digunakan selama lebih dari 100 tahun. Pantai Arktik sedang giat membangun, tetapi keperluan baru timbul. Persaingan sengit memaksa kita untuk mencari laluan baru untuk mengangkut barang dari Eropah ke Tenggara dan sebaliknya. Dan sekali lagi, Lautan Artik berada dalam perhatian. Terdapat minat yang semakin meningkat dalam mempelajari koridor pergerakan kapal laut di sepanjang pantai utara Rusia.
Ekspedisi Ushakov
Selama berabad-abad, para pelaut cuba mengatasi laluan dari Teluk Ob ke Laut Laptev. Bahagian laluan di kawasan tanjung tetap tidak dapat diatasi hingga awal abad ke-20. Ia hanya pada tahun 1913 bahawa ekspedisi Vilkitsky pertama kali berjaya menjelajah tempat ini dan menemui tanah baru. Selat Vilkitsky muncul di peta Empayar Rusia dengan kepulauan Tanah Nicholas II, kemudian dinamakan semula Tanah Utara.
Selepas Revolusi Oktober, kerajaan muda Soviet mula memperhatikan tanah-tanah utara. Satu penerokaan aktif di Utara bermula. Georgy Alekseevich Ushakov mengetuai ekspedisi yang besar dan serba lengkap ke kapuloan Severnaya Zemlya, dia berhadapan dengan tugas menggambarkan kepulauan secara terperinci. Untuk kejayaan ekspedisi itu, banyak dilakukan oleh pengerusi Persatuan Geografi Rusia, Julius Mikhailovich Shokalsky. Lautan di utara telah menjadi lebih dekat terima kasih kepada usahanya.
Kepulauan Severnaya Zemlya
Pasukan yang diketuai dua penjelajah terkenal di utara, Georgy Alekseevich Ushakov dan rakannya Nikolai Nikolayevich Urvantsev, bekerja selama dua tahun. Pada masa ini, keseluruhan kepulauan digambarkan sepenuhnya. Pulau-pulau terbesar dinamakan - Bolshevik, Revolusi Oktober, Komsomolet. Nusantara dipisahkan dari tanah besar dengan Selat Vilkitsky 130 kilometer. Di luar pulau Bolshevik adalah Selat Shokalsky, dan seterusnya ke utara - pulau terbesar Revolusi Oktober. Masih utara selat Tentera Merah dan pulau Komsomolet dengan Perintis. Kemudian satu lagi selat, Belobrova, dan titik paling utara pulau Schmidt. Di samping itu, kepulauan ini termasuk beberapa pulau kecil.
Jadi, diterangkan di Selat Shokalsky pulau:
- Foundling dengan Low, Sukhoi dan Kid yang berdekatan, serta beberapa pelaut.
- Pai
- Sekumpulan dua pulau - Kucing.
- Di tengah-tengah selat - Pengawas.
- Pantai dengan Burugunny.
- Sekumpulan 7 pulau adalah Tentera Laut Merah.
Selain Vilkitsky, kawasan air Selat Shokalsky menjanjikan penghantaran. Lebih 110 km, lebarnya berubah dari 20 hingga 50 km. Kedalaman lapangan kecil terkecil adalah 55 m.
Iklim
Suhu purata jangka panjang di rantau Selat Shokalsky disimpan pada -14 ° C, bagaimanapun, pada musim sejuk mencapai -47 ° C dengan angin gale mencapai 40 m / s. Kebanyakan hujan jatuh pada musim panas dan mencapai keamatan tertinggi dengan ketara di utara selat itu. Pesisir pantai semasa musim panas untuk mencair tidak lebih daripada 15 cm, permafrost bermula di bawah. Walaupun kesukaran cuaca, pemecah ais moden berjaya mengatasi laluan walaupun pada musim sejuk. Selain itu, kemungkinan mengelilingi kepulauan dari utara sepanjang laluan mendalam air sentiasa diterokai. Tetapi ini adalah perkara masa depan.
Sementara itu, pemecah ais moden mampu melepasi koridor sepanjang 40 meter di sepanjang laluan Selatan.
