Moscow Square Rogozhskaya Zastava telah menukar namanya lebih daripada sekali semasa kewujudannya. Sekarang ia terletak hampir di pusat bandar, di daerah Tagansky, dan sekali ia adalah pinggir bandar. Terdapat banyak cerita menarik yang berkaitan dengan tempat ini. Stesen metro Rimskaya dan Ilyich Square terletak di dataran.
Sejarah persegi
Pada abad ke-16, jurulatih terlibat dalam penghantaran surat dan penumpang mula menetap di tebing kiri Sungai Yauza. Mereka membawa barangan ke kampung Rogozhsky Yam (kemudian kota Bogorodsk, sekarang Noginsk). Lubang-lubang dipanggil stesen pos, yang terletak pada jarak 60-70 km (kira-kira jarak tempuh kuda setiap hari). Dalam abad XVIII, selepas penciptaan batang Kamer-Kollezhsky, salah satu daripada 16 pos di sempadan Moscow terletak di sana. Pada mulanya, barang-barang yang diimport ke Moscow telah diperiksa di pos-pos dan kewajiban dikumpulkan. Kemudian tugas itu dibatalkan, dan pos-pos hanya berfungsi untuk mengawal polisi. Posisi Rogozhskaya berkembang dan berkembang menjadi kaya. Pos utama mula aktif diduduki, rumah sedang dibina, kedai-kedai dan bengkel dibuka, sebuah pasar dibentuk.
Orang yang beriman
Keluarga Orang Tua Lama menetap di penempatan yang dipisahkan oleh Sungai Yauza dari abad ke-17. Banyak peniaga yang mengaku iman ini telah menetap di sini. Di tanah perkuburan Rogozhsky adalah pusat masyarakat. Pada tahun 1825, terdapat kira-kira 68 ribu umat. Pemukiman itu berbeza dari yang lain di Moscow dengan cara kehidupan patriarki yang istimewa. Sulit untuk orang asing mencari tempat di sana. Semasa wabak wabak pada tahun 1771, Bekalan Lama menganjurkan barak wabak bagi mereka yang sakit dengan wang mereka sendiri. Seterusnya, sebuah almshouse muncul untuk warga tua, tempat perlindungan, institusi pendidikan. Pada permulaan abad XX. Lebih daripada 700 orang tua tinggal di almshouse. Institut Orang Mama Lama ada dalam penyelesaiannya. Latihan di sana berlangsung selama 6 tahun. Peniaga-peniaga Morozovs, Ryabushinsky, Soldatenkovs yang melakukan banyak untuk Rusia dikebumikan di tanah perkuburan Rogozhsky.
Pada tahun 1845, tidak jauh dari penyelesaian, kilang Guzhon dilancarkan, yang kemudiannya berubah menjadi gergasi industri Hammer dan Sickle. "Gudang Wain No. 1" muncul di sana, yang menjadi kilang "Crystal"
Dengan pembinaan keretapi Nizhny Novgorod, akses untuk pendatang baru ke penyelesaian telah dibuka, dan cara hidup yang istimewa tidak lagi wujud. Memancing Yamskoy juga jatuh ke dalam pembusukan.
Vladimirka
Dari pos Rogozh memulakan saluran Vladimirsky. Dari sana, tahanan pergi ke Siberia untuk kerja keras. Di bawah rantaian rantai, banduan separuh luka tergesa-gesa untuk sedekah, yang penduduknya berbelas kasihan. Berpakaian jaket kacang abu-abu, dengan ace tambourine di punggung mereka di kepala lajur adalah mereka yang pergi kerja keras. Mereka diikuti oleh mereka yang tidak mempunyai dokumen. Mereka diusir dari Moscow ke kawasan pedalaman. Pada akhir pentas, gerobak dengan saudara, isteri dan anak-anak bergerak. Dari 1761 hingga 1782 kira-kira 60 ribu orang melalui panggung. Semasa Nicholas I, sehingga 8 ribu tahanan setahun melepasi Vladimirka. Saluran Vladimirsky dipanggil jalan kesedihan. Sukar untuk membayangkan apa yang dipanggil oleh orang-orang yang memanggil jalan raya "Enthusiast Highway" ini.
Kawasan pada abad ke-20
Pada tahun 1919, Rogozhskaya Square Sennaya diubah namanya menjadi Ilyich Square, dan Rogozhskaya Zastava pada tahun 1923 menjadi dikenali sebagai Ilyich Outpost, sebagai penghormatan kepada Vladimir Ilyich Lenin. Pada tahun 1994, dataran itu dikembalikan kepada nama sejarahnya yang lama. Kawasan ini telah dipelihara sebahagian bangunan saudagar abad XIX lewat. Pada tahun 1816, Alexander the First mengarahkan rumah-rumah di Moscow dicat dengan "warna yang lebih halus dan lebih baik." Warna telah dikenal pasti untuk melukis fasad rumah. Arkitek moden mengambil kesempatan daripada perintah maharaja dan mencatatkan rumah dua tingkat yang indah dalam warna asal.
Stesen Metro "Ilyich Square"
Stesen ini telah wujud semenjak tahun 1979. Ia adalah sebuah stesen mendalam, sebuah pylon, mempunyai tiga gerbang dan satu platform. Lapan pylon berhadapan dengan batu Salieti merah, dan socles dengan Labradorite. Lantai di lorong ditutup dengan Gabro hitam, dan dinding platform selesai dengan batu Koelga putih. Stesen ini diterangi oleh lampu pendarfluor membentuk jalur. Di antara tiang-tiang lampu lampu terletak di cangkir. Penulis-arkitek stesen adalah Klokov, Popov, Petukhova. Patung V.I. Lenin telah dilakukan oleh pemahat Tomsky. Di tengah-tengah lobi adalah laluan ke stesen Rimskaya. Melalui laluan bawah tanah, anda boleh pergi ke dataran Rogozhskaya Zastava, ke platform Hammer dan Sickle, di lebuh raya Peminat. Stesen "Rimskaya", "Ilyich Square", platform "Hammer and Sickle" membentuk hab pengangkutan yang besar.
Pembinaan stesen adalah sukar. Disebabkan ciri-ciri geologi, perlu untuk mengurangkan diameter terowong. Semasa proses pembinaan, tasik bawah tanah telah terjejas dan terowong terowong. Operasi kejuruteraan kompleks telah dijalankan, hasilnya 65, 000 m 3 air dituangkan ke Sungai Moscow. Tetapi walaupun ini, stesen itu ditugaskan tepat pada masanya.
Kawasan dalam kesusasteraan
Dalam kesusasteraan, tempat ini Moscow didapati lebih dari sekali atau dua kali. Protopop Avvakum dalam suratnya menceritakan bagaimana dia melintasi pos Rogozh. Nikolai Svechin, seorang pengarang terkenal dari reprodetectives, menggambarkan kehidupan dan adat istiadat masyarakat Orang Lama Lama dalam buku "Perjanjian Archpriest Avvakum." Vladimir Gilyarovsky dalam bukunya "Moscow and Muscovites" memberitahu secara terperinci tentang pos Rogozh dan penderita yang berjalan di sepanjang panggung.
Dari zaman kanak-kanak, semua orang mengingati Uncle Stepa yang terkenal. Beliau tinggal Sergey Mikhalkov menetap pahlawan yang menawan:
terdapat satu pecahan di dalam rumah, di Ilyich's Outpost
