kewartawanan

Kilang Odessa: sejarah pembangunan dan kegagalan

Isi kandungan:

Kilang Odessa: sejarah pembangunan dan kegagalan
Kilang Odessa: sejarah pembangunan dan kegagalan
Anonim

Penapisan Minyak Odessa (penapisan minyak) telah beroperasi sejak tahun 1938. Apabila perang bermula, kapasiti tumbuhan dipindahkan ke bandar Syzran. Selepas beberapa ketika, pada tahun 1949, ia telah dicipta semula di tempat yang sama. Selepas itu, ia berulang kali dilengkapi dengan peralatan baru, tumbuh-tumbuhan rawatan kumbahan diperkukuhkan, memandangkan sisa industri kemudiannya dibuang ke Laut Hitam (sehingga 70-an abad ke-20), dimodernisasi, meningkatkan kapasiti, dan, dengan itu, mengembangkan pengeluaran.

Odessa Oil Refinery terletak di: 1/1 Shkodova Gora Street, Odessa, Ukraine, dan mengkhususkan diri dalam pengeluaran:

  • petrol gred A-98, A-95, A-92, A-80;
  • bahan api diesel;
  • gas cecair;
  • sulfur;
  • minyak bahan api;
  • minyak gas vakum;
  • bahan api jet;
  • jalan bitumen petroleum, pembinaan, bumbung;

Sejarah penggabungan Pengilangan Minyak Lukoil dan Odessa

Pada pertengahan tahun 90-an, Lukoil mula membekalkan emas hitam kepada perusahaan itu. Pada tahun 1999, syarikat itu bergabung dengan Synthesis Oil untuk membeli semula 51.9% daripada penapisan secara bersama. Pada musim bunga tahun depan, syarikat Rusia memperoleh 25% lagi kepentingan dalam Penapisan Odessa. Pada ketika ini, isu penarikan Semula Minyak dari perikatan dengan pemindahan saham mereka yang seterusnya ke Lukoil hampir selesai.

Image

Akibatnya, pada pertengahan 2000, pemain minyak Rusia terbesar yang dimiliki kira-kira 86% daripada saham syarikat Ukraine, yang pada masa itu menelan kos kira-kira $ 7 juta, dan kemudian Lukoil-Odessa Oil Refinery OJSC telah diwujudkan.

Pembangunan Kilang

Pada tahun 2001, kepimpinan baru menetapkan tugas mencapai tahap kerja dan peralatan Eropah dalam tempoh 4 tahun. Pelaburan pada masa ini berjumlah kira-kira 73 juta dolar. Ini memungkinkan untuk meningkatkan jumlah pengeluaran, mereka mula menghasilkan bahan api mengikut piawaian Euro-3, dan oleh bahan api diesel pada tahun 2004 mengikut piawaian Euro-4. Syarikat itu membayar cukai yang besar ke Ukraine setiap tahun, dan menyumbang kepada peningkatan keadaan ekonomi negara.

Image

Sepuluh tahun akan datang dicirikan oleh up dan turun berkala. Sebab untuk ini adalah sebahagian besar ketidakstabilan ekonomi dan perubahan keadaan di pasaran minyak Ukraine. Khususnya, terdapat maklumat bahawa pentadbiran Viktor Fedorovich Yanukovych, yang berkuasa pada masa itu, menyumbang kepada krisis perusahaan.

Pemindahan pemilikan

Akibatnya, pada musim gugur 2010, Vagit Yusufovich Alekperov, ketua Lukoil, berkata syarikat itu tidak menguntungkan dan mengalami kerugian besar bagi syarikat itu. Ia menjadi tidak menguntungkan untuk membeli bahan mentah - pembekal secara radikal mengubah keadaan dan bekalan minyak ke kilang penapis digantung, mereka mula bersedia untuk pemuliharaan pengeluaran.

Penapisan Odessa kekal dalam kedudukan ketidakpastian ini sehingga Februari 2013, ketika GET VETEK (Syarikat Bahan Api dan Tenaga Eropah Timur) menunjukkan minat terhadap loji tersebut. Rundingan itu berakhir dengan menandatangani perjanjian mengenai pemindahan 99.6% saham ke bahagian Ukraine di bawah pimpinan Sergey Vitalievich Kurchenko, seorang pengusaha muda dekat dengan mantan presiden. Pada musim panas tahun 2013, perjanjian ini berkuatkuasa.

Image

Adalah dipercayai bahawa Kurchenko tahu bahawa perintah kastam baru mengenai tugas perlindungan akan segera berkuat kuasa, membebaskan pasar negara dari pesaing asing, sehingga penapisan akan kembali menguntungkan.

Keruntuhan perusahaan

Kehidupan lebih lanjut penapisan Odessa itu rumit oleh perubahan kepimpinan negara seterusnya. Pihak berkuasa penguatkuasaan undang-undang mula mengesyaki pengurusan VETEK pengumpulan dana haram dan mengambil bahagian dalam eksport minyak haram. Pengurusan syarikat diletakkan pada senarai yang dikehendaki.

Keputusan mahkamah mengarahkan penyingkiran produk minyak dan minyak dari perusahaan itu untuk pemindahan selanjutnya kepada syarikat milik negara Ukrtransnaftaprodukt untuk dijual dalam waktu dekat.