Kebaikan awam adalah kebaikan yang bertujuan untuk berkongsi di kalangan rakyat negara ini dan boleh diakses oleh ramai orang. Ia berbeza daripada barang-barang persendirian kerana ia memberi manfaat bukan satu individu perseorangan, tetapi sebilangan besar orang yang sama rata. Barangan awam boleh dibayar dan percuma. Walau bagaimanapun, hukuman untuk penggunaan barang atau barang awam yang dibayar tidak dibayar lebih ringan daripada orang perseorangan. Dalam kes yang kedua, ini bermakna kecurian, yang termasuk di bawah kategori kesalahan jenayah.
Produk awam (atau perkhidmatan) adalah manfaat yang digunapakai untuk orang ramai, bukan penggunaan peribadi. Ia digunakan untuk tujuan umum. Pengeluaran barangan awam paling sering dibayar oleh kerajaan. Pada masa yang sama, menggunakannya membawa faedah atau manfaat kepada sebilangan besar orang.
Ciri-ciri barangan awam
Faedah sedemikian mempunyai ciri ciri berikut:
- Mereka digunakan oleh sesiapa sahaja. Melarang orang tertentu untuk melakukan ini hampir mustahil.
- Barang-barang awam adalah bersifat tidak kompetitif. Penggunaan mereka oleh seorang warganegara hampir tidak menjejaskan kemungkinan menggunakannya oleh orang lain.
- Manfaat sedemikian tidak boleh dibahagikan kepada komponen yang berasingan.
Ijazah awam
Ia tidak mungkin untuk membezakan barangan dan barangan awam dengan jelas dari pihak swasta. Bahagian ini hanya sesuai untuk jawatan tertentu. Antara mereka adalah variasi bercampur, yang lebih umum daripada yang dimiliki hanya satu jenis.
Barangan awam yang ketat termasuklah udara yang dihirup, air hujan, cahaya lampu jalan atau rumah api, tenaga suria dan angin, dan lain-lain. Dengan beberapa sekatan, pengangkutan awam, stesen, lapangan terbang, perpustakaan, teater, jalan raya dan kereta api dianggap sebagai manfaat sedemikian. tempat letak kereta.
Bagaimana permintaan barangan awam ditentukan
Permintaan keseluruhan untuk kebaikan awam ditentukan oleh amaun yang dibayar oleh semua pengguna per unit jumlah yang baik. Permintaan marginal ditentukan oleh bilangan maksimum pengguna yang boleh selesa sesuai dengan sempadannya atau menggunakannya secara serentak.
Peranan individu negeri dan swasta dalam mewujudkan barangan awam
Lebih sering daripada tidak, barangan awam dicipta oleh kerajaan. Kurang kerap, individu persendirian menjadi inisiator mereka. Pada masa lalu, pembinaan rumah api di England dijalankan bukan sahaja oleh kuasa negara, tetapi juga oleh syarikat swasta. Penciptaan tempat letak kereta, bas, pawagam, kemudahan pelancongan dan infrastruktur juga boleh dilakukan oleh pemilik swasta.
Apakah barangan awam?
Barang-barang ini dipanggil produk dan perkhidmatan yang digunakan oleh sebilangan besar orang secara sama rata, selalunya secara percuma. Ini termasuk, sebagai contoh, tanda jalan, tong bandar, lampu jalan, lampu isyarat, turnstiles di kereta bawah tanah, pameran elektronik, hidangan di bilik makan, inventori taman permainan dan banyak lagi. Bahagian barangan awam lebih tinggi di bawah sosialisme daripada di bawah kapitalisme. Walau bagaimanapun, dengan struktur sosial apa pun, ia agak ketara.
Bayaran Barang Awam
Larangan bagi warganegara tertentu untuk menggunakan barangan tersebut sering tidak masuk akal dan boleh menyebabkan akibat negatif. Walau bagaimanapun, dalam beberapa kes, mereka boleh dibayar. Sebagai contoh, baru-baru ini perjalanan di sebahagian lebuh raya persekutuan telah dibayar. Pada masa yang sama, mustahil untuk menggunakan pencahayaan jalanan, paving slabs, air tawar, rumah api yang dibayar, manakala bayaran untuk tandas awam, perjalanan pengangkutan awam, makan di ruang makan atau penggunaan karusel di taman bandar sering ditetapkan dan boleh dilaksanakan secara ekonomi.
Membayar barang-barang awam adalah bantuan tertentu kepada kerajaan dalam mewujudkan yang baru dan mengekalkan barang / barang yang telah diciptakan dalam keadaan baik. Jika orang tidak mahu membayar mereka, mencari kelemahan untuk kegunaan percuma, ini mengurangkan kemungkinan mengemaskini mereka, akibat daripada itu dana objek tersebut merosot dan habis. Pertumbuhan jumlah manfaat dan benefisiari sendiri membawa kepada yang sama. Pihak berkuasa memerlukan lebih banyak wang dari belanjawan, yang akhirnya mempengaruhi upah Rusia. Pada masa yang sama, sekiranya pihak berkuasa mengenakan terlalu tinggi harga untuk menggunakan barang / barang (contohnya, harga tambang bas), maka sesetengah orang mempunyai keinginan untuk tidak membayar tiket, kerana harga seperti itu terlalu mahal.
Sudah jelas bahawa ini hanya salah satu daripada banyak faktor yang mempengaruhi kualiti hidup rakyat, dan mungkin bukan yang paling penting, tetapi juga menyumbang.
Konsep "barangan awam"
Idea sedemikian dikembangkan oleh ahli ekonomi. Untuk mewujudkan asas teoritis untuk menganalisis kos pihak berkuasa tempatan, adalah dicadangkan untuk menggunakan konsep "barang awam". Selaras dengan itu, tugas yang paling penting ialah keperluan menyediakan penduduk dengan perkhidmatan dan barangan awam. Di antaranya ialah kompleks perindustrian ketenteraan, sains, sistem kehakiman, perlindungan alam sekitar, dan lain-lain. Semua ini adalah semata-mata dalam kecekapan negara.
Dengan peningkatan bilangan pengguna sesuatu produk atau yang baik, ia boleh mula memakai lebih cepat, seperti yang berlaku, contohnya, dengan jalan raya. Oleh itu, tugas kerajaan adalah untuk mengekalkan keadaan mereka pada tahap yang memuaskan. Yang paling bermasalah ialah kemerosotan dana perumahan dan perkhidmatan perkauman, perjuangan yang mahal. Tidak mustahil untuk menutup mata kita untuk masalah ini, kerana dalam hal ini proses kemerosotan dan penyusutan akan berlanjut, hingga dana tersebut tidak dapat digunakan. Kerajaan boleh membiayai perbelanjaan dengan perbelanjaan sendiri atau dengan perbelanjaan pengguna.
