Di St Petersburg, popularitas retrotransport baru-baru ini meningkat: semakin sering anda dapat melihat trem dan kereta di jalanan yang nenek kami memandu. Mereka mengambil bahagian dalam perarakan dan perayaan. Sesetengah trem lama berjalan di bandar setiap hujung minggu, dan sesiapa sahaja boleh menumpang di sekitar bandar. Mereka yang sangat berminat dengan retrotransport, ingin belajar tentang evolusi pengangkutan elektrik di St Petersburg atau hanya meluaskan ufuk mereka, adalah layak untuk melawat Muzium Pengangkutan Elektrik St. Petersburg.
Mengenai muzium
Muzium Pengangkutan Elektrik Urban di St. Petersburg adalah sebuah subdivisi dari St. Petersburg State Unitary Enterprise Gorelektrotrans. Pelancong sering mengabaikan muzium ini, dan eksposisinya adalah pemandangan yang sangat menghiburkan.
Muzium Pengangkutan Elektrik St. Petersburg terletak di wilayah Taman Tram Vasileostrovsky - yang pertama di bandar. Eksposisi ini terletak di dua dari tiga bangunan depot, dari mana trem St Petersburg pertama kali ditinggalkan pada tahun 1907. Depo tram dibina pada tahun 1906-1908. menurut projek jurutera A. Kogan, F. Teichman dan L. Gorenberg, dan bangunan pentadbiran dibuat dalam gaya moden pada tahun 1906-1907. dan kemudiannya dibina semula mengikut projek A. A. Lamagin.
Kisah itu
Muzium Pengangkutan Elektrik Bandar dibuka di Leningrad pada tahun 1967 sempena ulang tahun ke-60 pelancaran trem pertama. Pada mulanya dia tidak mempunyai status rasmi, tetapi pameran itu adalah gambar. Pemulihan peralatan yang dihantar "bersara" telah dilakukan kemudian.
Pada tahun 1980-an Pemenang Pertandingan Professional Drivers Tram All-Russian Andrei Ananyev bersama-sama dengan rekan-rekannya mula aktif mempromosikan ide menempatkan koleksi muzium sebenar di depot. Menjelang tahun 1982, bukan sahaja Soviet, tetapi juga model trem asing mula muncul di muzium. Sudah tentu, ini hanya replika kereta asing yang dihasilkan di Rusia. Sebagai contoh, salah seorang wakil mereka yang paling terang hari ini adalah trem lama seperti Brush. Dia pergi ke laluan tetap pada tahun 1907, iaitu 111 tahun yang lalu! Model ini boleh dilihat bukan sahaja di pameran muzium, tetapi juga dalam beberapa filem Soviet.
Model lama trolleybuses muncul di koleksi muzium pada tahun 1999. Dalam bentuk di mana muzium pengangkutan elektrik wujud sekarang, ia mula berfungsi pada tahun 2008. Sehingga ketika itu, muzium-muzium serupa telah pun dibuat di taman trem dan trolleybus, tetapi mereka tidak mempunyai status rasmi.
Pada tahun 2009, terdapat ancaman kehilangan taman trem bersama-sama dengan muzium itu. Tanah di mana ia terletak dirancang untuk dibina dengan pelbagai kemudahan komersial. Selepas beberapa lama, pembongkaran trek trem dan rangkaian hubungan telah pun bermula. Walau bagaimanapun, pada tahun 2011, terima kasih kepada pasukan gabenor baru St. Petersburg dan aktivis, bangunan bersejarah dapat dipertahankan. November 2, 2014 Vasileostrovsky Park menerima status objek warisan budaya.
Pengumpulan
Pameran-pameran museum terletak sesuai dengan kronologi perkembangan kenderaan elektrik di St Petersburg. Koleksi ini terdiri daripada trem dan troli dari kuno hingga hampir moden. Muzium ini menyimpan kereta Konka - pendahulu biasa trem biasa bagi penduduk bandar. Dan baru-baru ini, bas pertama muncul dalam koleksi muzium. Ini adalah bas "perayaan", yang mengangkut beberapa bintang terakhir Soviet: Lyudmila Gurchenko, Leonid Kostritsa, Edith Piekha. Muzium ini juga mempunyai pameran unik yang telah dipelihara dalam satu salinan sahaja. Secara keseluruhan, pengumpulan Muzium Pengangkutan Elektrik di St Petersburg termasuk 22 kereta trem, 1 bas dan 7 bas troli yang berbeza.
Semua kenderaan boleh digunakan, kerana ia dikekalkan dengan teliti, dan oleh itu mereka secara berkala mengambil bahagian dalam penggambaran filem sejarah, pameran retro, parade bandar. Contohnya, dalam gambar "Dog's Heart" kereta 1028 muncul - hanya yang ada di muzium. Di samping itu, pameran muzium itu adalah wira-wira filem "Brother", "Lenin pada bulan Oktober", "Master dan Margarita" (kereta MS-1, nombor ekor 2424) dan lain-lain.
Di samping pengangkutan "dengan sejarah", muzium juga menyimpan pelbagai ilustrasi, gambar, lukisan, brosur, tiket dari tahun yang berlainan, peta laluan, daftar tunai, poster, beg konduktor, kad pengenalan, pakaian seragam, telefon pejabat dan komposer. Terdapat bilik yang berasingan di mana lukisan, model mini dibentangkan dan juga beberapa petikan dari filem disiarkan, di mana pengangkutan terkenal sudah ditembak. Perabot antik 1907 dibentangkan, yang digunakan oleh pengarah taman pertama.
Lawatan
Muzium Pengangkutan Elektrik St. Petersburg dibuka kepada pengunjung dari hari Rabu hingga Ahad. Pada hari Sabtu dan Ahad, lawatan berpandu empat kali sehari yang berlangsung sekitar 2 jam disediakan. Adalah disyorkan untuk datang pada lawatan terlebih dahulu. Jika kumpulan mempunyai lebih daripada 8 orang, anda boleh menaiki trem lama melalui taman untuk bayaran tambahan.
Lawatan dianjurkan dengan cara yang asli, dengan mengambil kira keunikan muzium: kumpulan itu memasuki bas trem atau troli dan mendengarkan kisah panduan, kemudian bergerak ke tempat yang seterusnya. Lawatan sangat menyeronokkan dan bermaklumat. Anda boleh belajar banyak fakta menarik dari mereka: contohnya, trem pertama di bandar dilancarkan di atas ais Neva, betapa sukarnya bekerja sebagai konduktor trem terpanjang di dunia, apa perlanggaran trem terberat dengan tangki yang membawa, mengenai hakikat bahawa salah satu trolibus berjaya menetap di pondok taman, dan banyak lagi cerita yang menghiburkan dan lucu. Anda boleh mengambil gambar dan menembak video (secara percuma), masukkan troli dan gerobak, duduk di tempat duduk penumpang, dan jika kabin dibuka, anda juga boleh memeriksanya. Ia dibenarkan untuk menyentuh segala-galanya, menekan butang, loceng cincin, dan sebagainya. Hanya tangga yang membawa kepada rangkaian hubungan tidak boleh dinaikkan: wayar diberi kuasa.
Masa untuk pemeriksaan sendiri pameran tidak terhad. Jika anda pergi ke pedalaman setiap kereta, ia akan mengambil masa sekurang-kurangnya satu jam, walaupun pada mulanya pendedahan tidak kelihatan begitu besar.
Pada 23 Jun, 2018 pada jam 13:00, sebagai sebahagian daripada pameran "Dalam Artis Studio" di Muzium Pengangkutan Elektrik, satu pengajaran dalam lukisan multilayer akan diadakan untuk semua orang.
Dari 1 Jun hingga 31 Julai, 2018, lukisan kanak-kanak di bawah umur 12 tahun diterima untuk pertandingan "Tram dan trolleybus di bandar di Neva". Pada penghujung musim panas, majlis anugerah dan pameran karya akan diadakan di Muzium Pengangkutan Elektrik St Petersburg, yang terbaik yang kemudiannya akan menghiasi bahagian luar trem bandar. Pertandingan ini didedikasikan untuk ulang tahun Konka ke-155 dan ulang tahun ke-315 kota.
Ulasan
Muzium Pengangkutan Elektrik Kota sentiasa menyenangkan pengunjungnya. Mereka seperti itu berhampiran dengan setiap pameran terdapat tanda dengan keterangan. Ia juga penting bahawa anda boleh pergi ke banyak trem dan trolibus, menyentuh segalanya, mengambil gambar, merasakan diri anda dalam peranan konduktor dan pemandu kereta. Kadang-kadang muzium itu juga menjadi tuan rumah pukulan foto pernikahan. Walau bagaimanapun, menurut beberapa pelawat, pencahayaan tidak cukup untuk fotografi di depot.
Para tetamu merayakan persiapan pentadbiran yang sangat baik untuk Night Museum. Aliran orang teratur dengan jelas, ada panduan yang cukup untuk semua orang. Dengan cara ini, pemandu sendiri dapat mengawal peralatan yang dipamerkan dan mengetahui segala-galanya. Kisah mereka menarik walaupun untuk kanak-kanak prasekolah, jadi mereka yang ada di muzium mengesyorkan datang ke sana bersama anak-anak mereka. Juga, pelawat dinasihatkan untuk berpakaian hangat pada musim sejuk, kerana suhu udara di depot hampir sama dengan di jalan.
Maklumat berguna
Jadual: dari Rabu hingga Ahad dari pukul 10 pagi hingga 6 petang, anda boleh pergi ke muzium sehingga 5 jam. Meja tunai juga berfungsi hanya sehingga pukul 5 petang.
Perkhidmatan lawatan dilakukan pada hari Sabtu dan Ahad 4 kali sehari: pukul 10:00, 11:30, 14:00 dan 16:00.
Harga tiket masuk biasa adalah 300 Rubles, dan tiket keutamaan adalah 100 Rubles. Perkhidmatan pemandu pelancongan adalah percuma. Penyertaan dalam perjalanan di trem retro selepas lawatan dibayar secara berasingan dan menelan belanja 160 rubel, dan untuk kategori pelawat yang istimewa - 100 rubel.
