Masa depan telah datang. Perjalanan angkasa dan kapal angkasa antara planet, stesen untuk orang-orang di bulan dan Marikh, dan tinggal manusia yang berpanjangan di luar angkasa tidak lagi kelihatan fiksyen. Pencapaian angkasawan, penerokaan ruang angkasa dan penemuan ahli fizik yang terkini telah menjadikan permulaan abad kita sama seperti akhir masa lalu untuk Internet. Masa ketidakpastian, perkembangan pemikiran kreatif dan realiti kewangan. Berpuluh-puluh syarikat antarabangsa bekerja di bidang teknologi ruang angkasa, projek muncul dan hilang, menyediakan makanan untuk pengembangan imaginasi kreatif. Untuk menjadi penjelmaan dalam realiti adalah bertuah pada segala-galanya. Projek kosmonik Amerika Amerika Orion kapal angkasa telah menjadi kenyataan. Mengenai beliau, projek lain, prospek penerokaan ruang angkasa dan dibincangkan dalam artikel ini.
Pengenalan umum
Orion adalah kapal angkasa dari generasi terkini, yang bertujuan untuk membawa orang keluar dari orbit Bumi. Dilengkapi dengan teknologi moden, kapsul yang boleh diguna semula, diletakkan pada roket penggalak Delta IV Heavy, dapat mengangkut kru enam angkasawan dan pada tahun 2030 akan membawa seorang lelaki ke Marikh. Ini adalah rancangan yang disuarakan oleh Pentadbiran Aeronautik dan Angkasa Negara (NASA).
Pada bulan Disember 2014, kapal angkasa Orion kekal di orbit Bumi selama 4.5 jam dan mendarat di Lautan Pasifik, membuktikan kemungkinan melaksanakan rancangan syarikat itu. Perisai haba, kapsul dan sistem payung terjun telah diuji. Ujian kemalangan kos $ 350 juta, tetapi mereka memenuhi harapan seluruh masyarakat dunia pada kapal angkasa Orion. Foto dan video telah lama menduduki ruang media dan perhatian masyarakat dunia. Calon angkasawan untuk kapal angkasa Orion melonjak dari lapan ribu ke rekor 18.300 permohonan. Pelancaran filem kapal telah mengumpulkan nombor rekod pandangan dalam video hosting.
Setakat ini, yang paling banyak
Direka dalam imej Apollo, kapal ini mewakili Generasi Kenderaan Krew Multi Purpose. Sejak pertengahan 2000-an, sebuah kapal angkasa berawak yang boleh diguna semula sebahagiannya telah dibangunkan sebagai sebahagian daripada buruj, program angkasa AS berskala besar.
Kapal angkasa Orion terdiri daripada kapsul yang boleh digunakan semula dan boleh dihuni sendiri dan modul perkhidmatan. Kapsul ini dihasilkan oleh perbadanan aeroangkasa Lockheed Martin oleh perintah NASA. Modul ini diperintahkan oleh Agensi Angkasa Eropah (ESA), dan dihasilkan oleh Airbus Defense and Space. Ini adalah projek bersama antarabangsa utama dalam bidang pembinaan kapal angkasa.
Sumber khusus menjelaskan secara terperinci struktur dan ciri teknikal pesawat ini. Untuk pembaca yang mudah, ini adalah maklumat yang rumit dan jelas yang menyerupai kapal angkasa Orion. Peranti dan prinsip menggunakan Orion mempunyai beberapa sifat ciri dan spesifik, yang akan kita simpan.
Orion, Apollo, angkat dan lain-lain
Rupa dan bentuk serupa dengan kapsul Apollo dan Kesatuan Rusia. Ia adalah bentuk yang paling optimum ketika memasuki atmosfera dan bergerak di dalamnya. Haba yang berlebihan diserap oleh perisai panas ablasi, yang terbakar hampir sepenuhnya setelah mendarat dan mudah diganti untuk penerbangan baru.
Sistem kawalan ini didasarkan pada pemproses teras PowerPC 750FX tunggal, yang mendorong media untuk menuntut bahawa Orion tidak lebih pintar daripada telefon pintar moden. Tetapi pemaju menjelaskan pilihan mereka dengan kebolehpercayaan sistem ini dengan getaran yang melampau, turun naik suhu dan radiasi kosmik.
Kapal angkasa Orion mempunyai satu lagi kualiti inovatif. Dengan prinsip modul, apa-apa boleh dilampirkan pada kapal. Dari enjin tambahan ke ruang penghantaran. Media segera memanggilnya "trak angkasa lepas."
Tidak seperti Shuttle Angkasa, direka sebagai pesawat ulang-alik, kapal angkasa Orion dilengkapi dengan terperinci seperti sistem yang kuat untuk melindungi dan menyelamatkan astronot semasa dilancarkan. Sistem ini secara automatik merangkumi enjin roket, mereka akan mengambil kru dari zon letupan dan memberikan arahan biasa.
Projek Orion: Permulaan
Satu program yang dipanggil Orion dilahirkan di San Diego pada tahun 1958 dalam perut General Atomics. Ibu bapanya adalah fizik nuklear legendaris Frederick Hoffman dengan kerjasama Theodore Taylor. Matlamat yang mereka tetapkan untuk diri mereka sendiri adalah kapal angkasa yang agak murah dan mudah mampu menghasilkan kelajuan dekat dengan kelajuan cahaya. Asas projek itu adalah roket nuklear jenis peledak. Mereka mencadangkan menggantikan ruang pelet dengan perisai keluli, yang dengan serta-merta membolehkan mencapai impuls khusus dan kelajuan aliran keluar sehingga 10, 000 km / s. Tuduhan nuklear dengan kuasa sehingga satu kiloton dilemparkan dari kapal dan meletup 60 meter dari perisai pada selang waktu yang tetap.
Program Orion: The Hard Way
Beberapa model penggerak sedemikian dibuat, dan sudah pada tahun 1959 mereka meluluskan ujian pertama dengan pelancaran pemasangan ke ketinggian sehingga 100 meter. Enjin impuls mengesahkan kemungkinan penerbangan yang stabil. Perisai juga mengalami perubahan, dan ia telah memutuskan untuk menyembur gris grafit di permukaannya.
Program ini dirancang selama 12 tahun, dengan kos $ 24 bilion. NASA tidak menyokong projek nuklear itu kemudian, dan program itu ditutup. Dan selepas menandatangani pada tahun 1964 tentang perjanjian antarabangsa yang melarang letupan nuklear di angkasa, atmosfer dan di Bumi, projek Orion telah diharamkan.
Mereka kembali kepadanya pada 2000-an sebagai sebahagian daripada program pembangunan angkasa angkasa lepas. Reka bentuk dan pembinaan telah ditugaskan oleh Lockheed Martin. Dan pada 2014, kapal angkasa Orion pertama berjaya melancarkan dan mendarat. NASA telah memenuhi jangkaannya.
Orion: dengan harapan untuk masa depan
Pada bulan Mac 2017, Kongres A.S. sebulat suara meluluskan bajet NASA sebanyak $ 19.1 bilion untuk 2018 - hampir 200 bilion lebih banyak berbanding tahun lepas.
Rang undang-undang Kongres menetapkan bahawa manusia harus berada di permukaan Marikh pada tahun 2030.
Nah, prospek projek Orion adalah menggalakkan dan menggalakkan dengan adanya peluang kewangan. Pelancaran semula kapal ke orbit dijadualkan pada tahun 2018, dan misi berawak dijangka dalam beberapa tahun. Agensi ini sedang berusaha menyiapkan dan membangunkan program-program baru.
Prospek Teknikal
NASA tidak berdiam diri dan sedang mempertimbangkan pelbagai projek penerbangan interstellar. Malah yang paling futuristik: projek nanocraft penyembuhan diri di mana sahaja di galaksi atau layar laser.
Sejak tahun 1990-an, agensi itu telah menjalankan seminar penyelidikan dalam bidang enjin angkasa, di mana ahli fizik dan jurutera terbaik menilai semua projek dan teori. Program penemuan prinsip fizikal sedang mencari prospek menggunakan fizik kuantum dalam mengatur perjalanan antarbintang.
Projek yang paling mengagumkan ialah penggunaan antimatter sebagai sumber tenaga untuk penerbangan intergalaksi. Umat manusia telah menerima antimatter dan juga mendapati cara untuk menyimpannya. Mengapa tidak terbang ke bintang?
