Pengangkut pesawat jenis Nimitz adalah salah satu kapal perang terbesar dan paling berbahaya di seluruh dunia. Setiap daripada mereka mempunyai loji tenaga nuklear sendiri. Tujuan utama mereka adalah untuk menjalankan pelbagai operasi ketenteraan sebagai sebahagian daripada kumpulan serangan udara, tugas utama adalah untuk mengalahkan sasaran permukaan setiap saiz, serta menyediakan pertahanan udara ke kapal perang AS.
Data induk
Pengangkut pesawat Nimitz, yang jumlah jisim amunisi ialah 1954 tan, dianggap sebagai kapal perang yang paling berkuasa di dunia.
Perisai utama kapal-kapal ini adalah penerbangan berasaskan pembawa kapal sebagai sebahagian daripada pejuang, helikopter dan pesawat ketenteraan, berkat pengangkut pesawat itu dapat dengan mudah mengatasi tugas-tugas seperti:
- peperangan elektronik;
- pengesanan musuh pada jarak yang ketara;
- pengangkutan pengangkutan.
Pada masa yang sama, sekiranya kapal terbang pesawat diserang ketika semua peralatan udara terlibat dalam sebarang operasi, dia dapat dengan mudah menangkis serangan dengan sistem anti-pesawat, peluru berpandu dan artileri sendiri yang dipasang di atas kapal.
Malah, pengangkut pesawat jenis Nimitz membandingkan dengan kapal perang yang lain. Sebagai contoh, badan mereka dibuat sepenuhnya daripada helaian keluli, dan semua elemen utama, termasuk geladak yang digunakan untuk penerbangan, diperbuat daripada keluli berperisai.
Lebih-lebih lagi, struktur kapal direka sedemikian rupa sehingga tidak hanya meningkatkan prestasi memandu, tetapi juga membolehkan penempatan yang lebih rasional dari propulsi dan kompleks stereng.
Ciri-ciri struktur
Apabila membuat kapal terbang Nimitz, pemaju memberi tumpuan kepada reka bentuk dek penerbangan, menjadikannya salah satu elemen utama kapal. Dia memainkan peranan penting bukan sahaja dalam kemunculan pesawat pengangkut pesawat itu, tetapi juga dibenarkan meletakkannya sebagai nombor rekod pejuang dan pelbagai cara teknikal. Pada masa yang sama, kawasan berguna dek penerbangan dibahagikan kepada tiga zon utama:
- Tangkapan - 4 tangkapan stim dengan berat sebanyak 180 tan dan panjang sehingga 100 m dipasang di bahagian kapal ini. Ia membolehkan pesawat pertempuran tempur bebas masalah yang beratnya mencapai 40-43 tan dengan kelajuan pecutan sehingga 300 km / j.
- Pendaratan.
- Park.
Setiap bahagian kapal terbang pesawat dilengkapi dengan semua sistem yang diperlukan untuk perkhidmatan pejuang dan helikopter. Pada beberapa kapal jenis Nimitz, zon-zon ini digabungkan kerana saiz terhad dek penerbangan.
Langkah perlindungan
Memandangkan kebanyakan pesawat di dalam pesawat dilengkapi dengan enjin jet untuk melindungi orang yang bekerja di kapal dan peralatan dan senjata di sana dari jet gas, reflektor khas disediakan di geladak. Pada masa yang sama, supaya permukaan dek, yang berada di bawah pengaruh hampir pelbagai cara dan alat teknikal, tidak terlalu panas, panel dek khas dibuat yang disejukkan secara semula jadi akibat pendedahan berterusan kepada air yang datang terus dari sisi.
Untuk memastikan kestabilan dek penerbangan yang lebih tinggi, yang mesti menahan berat pejuang dan peralatan yang berkaitan (terutamanya di kawasan sisi, tergantung di atas air), kapal induk pesawat mempunyai dek galeri khas. Pada beberapa kapal di ruang yang tetap di bawahnya, hangar tambahan dengan perlindungan dua lapisan dilengkapi.
Di samping itu, kabin krew dan kebanyakan bilik arahan terletak di geladak ini. Akses ke dek atas adalah melalui jambatan pintasan. Di samping itu, tentera boleh, tanpa naik dari dek galeri ke puncak, bergerak di sepanjang bahagian depan kapal dari tunduk ke buritan melalui laluan istimewa melalui laluan.
Di dek yang tinggal terdapat mekanisme khas yang membolehkan pejuang bergerak untuk pengedaran ruang yang lebih rasional. Di samping itu, bilik petugas dan bilik perubatan juga terletak di sini. Terdapat juga ruang makan untuk kakitangan, yang, jika perlu, boleh ditukar segera ke kawasan perhimpunan untuk peluru penerbangan.
Pegang ini dilengkapi dengan bilik bawah tanah yang digunakan untuk menyimpan peluru, tangki bahan api untuk pesawat dan pantri untuk pelbagai tujuan. Di samping itu, beku dan bilik penyejuk untuk menyimpan makanan juga terletak di sini, terima kasih kepada pasukan, tanpa sebarang kesulitan khusus, boleh berada di laut terbuka untuk masa yang lama.
Perlindungan pembawa pesawat
Sistem pengangkut pesawat "Nimitz" termasuk dua darjah utama perlindungan:
- Di atas air - terdiri daripada 3 geladak, petak yang digunakan untuk mengisi air atau bahan api.
- Onboard / bawah air - melindungi kapal dari sisi dan bawah dari letupan kenalan torpedo dan pelbagai cengkerang. Unsur-unsur kapal ini dilengkapi dengan lantai perisai dan partisi melintang berperisai.
Kapal pertama jenis Nimitz
Pengangkut pesawat "Nimitz", foto yang dibentangkan dalam artikel ini, menjadi yang pertama dan, akibatnya, kapal utama siri kapal perang ini. Ia berulang kali digunakan dalam pelbagai operasi tentera, termasuk dalam operasi yang dijalankan di Yugoslavia dan Iraq.
Nimitz ialah kapal terbang pesawat yang dinamakan sempena laksamana Tentera Laut Amerika. Namanya Nimitz William.
Pengangkut pesawat "Nimitz": ciri-ciri
Hari ini, Nimitz adalah kapal perang sejagat dengan senjata paling moden di atas kapal, yang boleh digunakan dengan jayanya bukan sahaja untuk serangan, tetapi juga untuk pertahanan. Kelajuan maksimum yang membawa pengangkut nuklear Nimitz ke dua reaktor nuklear dan empat turbin stim boleh berkembang ialah 31.5 knot (58.3 km / h).
Tempoh operasi kapal mencapai 50 tahun, selepas itu kapal pengangkut pesawat usang digantikan dengan kapal yang lebih moden dari jenis ini.
Komposisi Siri
Perlu diperhatikan bahawa kapal pengangkut pesawat Amerika Nimitz, seperti semua kapal jenis ini, mempunyai nombor sampingan peribadi.
Jadi, sebagai contoh, kapal pertama jenis ini mempunyai nombor CVN-68, yang bermaksud:
- C - Cruiser (kapal penjelajah Inggeris).
- V - Voler (Bahasa Perancis untuk terbang).
- N - Nuclea.
- 68 - Nombor urutan.
| Nombor 68 | Nimitz |
| Nombor 69 | Eisenhower |
| Nombor 70 | Vinson |
| Nombor 71 | Roosevelt |
| Nombor 72 | Lincoln |
| Nombor 73 | Washington |
| Nombor 74 | Stennis |
| Nombor 75 | Truman |
| Nombor 76 | Reagan |
| Nombor 77 | Bush |
Persenjataan
Pengangkut pesawat kelas Nimitz bersenjata dengan tiga sistem peluru berpandu Laut Sparrow dan sistem artileri anti-pesawat dua puluh milimeter Volcano-Falanks. Pada masa akan datang, ia dirancang untuk memasang tiga tiub tiga tiub torpedo tiga paip pada setiap kapal terbang kapal terbang, yang direka untuk memerangi torpedo yang dibimbing oleh bangun tidur.
"Nimitz" adalah pengangkut pesawat, persenjataan yang biasanya merangkumi sehingga 86 pesawat tempur dan beberapa jenis pesawat dek berasaskan pembawa. Sebagai contoh, pada pengangkut pesawat CVN-71 - "Theodore Roosevelt", yang mengambil bahagian dalam permusuhan terhadap Iraq pada Januari 1991, terdapat 78 pesawat di sayap.
Crew
Nimitz adalah sebuah syarikat penerbangan dengan kru sebanyak 6, 286 orang:
- Kakitangannya ialah 3184 orang.
- Perkhidmatan sayap udara - 2800 orang.
- Ibu pejabat perkhemahan - 70 orang.
Ciri-ciri Sistem Pengurusan
Pengangkut pesawat Nimitz AS dilengkapi dengan sejumlah besar sistem inovatif yang membolehkan mengawal peralatan ketenteraan dengan sedikit atau tidak ada penglibatan manusia. Jadi, sebagai contoh, untuk mendarat pesawat dengan penglihatan yang kurang baik, apabila juruterbang tidak melihat jalur pendaratan, sistem pendaratan automatik yang dipanggil ACLS digunakan.
Sebaik sahaja jarak penglihatan bermula kurang dari 1000 m, sistem itu secara bebas meminta dan memproses semua data pada parameter penerbangan dari sistem navigasi udara TACAN dan peranti pesawat lain, mengodkan maklumat dan menghantar isyarat kepada autopilot onboard mengikut keadaan. Selepas itu, pesawat itu secara automatik dipaparkan tepat pada kepingan dek sudut pengangkut pesawat tanpa penyertaan dalam proses mendarat juruterbang.
Operasi dilakukan
Pengangkut pesawat mogok Nimitz pada tahun 1980 menyertai operasi gagal yang disebut Eagle Claw. Matlamat utamanya ialah membebaskan tebusan kedutaan Amerika di Teheran. Semasa operasi, dia tinggal berenang selama kira-kira enam bulan.
Di samping itu, Nimitz adalah sebuah syarikat penerbangan yang memastikan keselamatan Sukan Olimpik di Seoul pada masa itu pada tahun 1988. Pada tahun 1991, beliau mengambil bahagian dalam Operasi Desert Storm, dan sejak tahun 2003, telah digunakan secara aktif oleh tentera AS dalam perang dengan Iraq.
Kos pembawa pesawat
Kos pembinaan kapal terbang pesawat bergantung kepada banyak faktor. Pertama sekali, bilangan kapal dek, jenis dan bilangan kapal terbang di atas kapal, serta kehadiran dan jenis senjata. Kira-kira beberapa ratus juta dolar dibelanjakan untuk pembinaan pembawa pesawat pertama kelas ini. Pada masa yang sama, kos pengangkut pesawat terakhir yang dipanggil "Bush" berjumlah kira-kira $ 6.5 bilion.
Memandangkan senjata paling moden dan peralatan berteknologi tinggi dipasang di atas kapal setiap kapal terbang baru, bahagian peralatan inovatif yang menaiki kapal terbang pesawat terbaharu adalah 50%, yang tidak dapat menjejaskan peningkatan kos mereka.
Bagi masa pembinaan, ia biasanya mengambil masa sehingga 8 tahun dari ketika kapal tersebut dilancarkan. Pengangkut pesawat mempunyai sistem struktur dan kawalan yang rumit, dan hasilnya memerlukan lebih banyak masa untuk membinanya daripada membuat kapal konvensional.
