Arkitek Soviet yang cemerlang Dushkin Alexei Nikolaevich meninggalkan warisan yang hebat dan mempunyai kesan yang signifikan terhadap seni bina domestik dan perancangan bandar. Kehidupannya tidak mudah, tetapi dia dapat menyedari bakatnya. Kami akan memberitahu anda bagaimana arkitek A. N. Dushkin terbentuk, apa yang dia terkenal, bagaimana biografi kreatifnya dan kehidupan peribadi terbentuk.
Keluarga dan kanak-kanak
Pada Malam Krismas 1904, di kampung Aleksandrovka, wilayah Kharkov, seorang lelaki dilahirkan, arkitek masa depan Dushkin. Biografi itu bermula dengan cuti, tetapi kehidupan Alexei Nikolaevich tidak selalu penuh dengan peristiwa-peristiwa riang - ia penuh dengan cerita dramatik. Tetapi semuanya semuanya sempurna. Keluarga di mana Alex dilahirkan adalah dari kalangan yang bijak. Ibu berasal dari kalangan orang Rusia yang berasal dari Switzerland, namanya Nadezhda Vladimirovna Fichter. Bapa Nikolai Alekseevich adalah saintis tanah yang agak terkenal, bekerja sebagai agronomis dan pengurus ladang industrialis besar, kilang gula, dermawan P.I. Kharitonenko dan ladang-ladang keluarga Kening. Bapa arkitek masa depan dilahirkan di Vologda dan merupakan warganegara penghormatan keturunan kota ini. Suasana di dalam keluarga sangat mesra, budaya, banyak orang yang menarik dan berpengalaman melawat rumah.
Alexei mempunyai seorang kakak Nikolai, yang kemudian menjadi penulis dan artis. Nasib yang sama sekali berbeza menanti dia. Pada usia 18 tahun, saudaranya mula berkhidmat di tentera pemerintahan tsarist, pergi bersama dengannya seluruh Eropah Timur, menerima anugerah ketenteraan - Perintah St. George. Dia tidak pernah kembali ke Rusia, sejak tahun 1926 dia tinggal di Perancis, di mana dia mendapat perhatian besar sebagai pelukis kecil. Saudara-saudara tidak pernah bertemu lagi sejak muda mereka.
Masa kecil Alexey lebih makmur: keluarga yang berpendidikan, gembira, kanak-kanak yang ramah, tutor, suasana yang menarik. Semua ini membolehkan kanak-kanak membina harmoni.
Pendidikan
Di Rusia tsarist, adat di keluarga kaya memberi pendidikan anak-anak, dan keluarga arkitek Dushkin tidak terkecuali. Biografi budak lelaki itu diletakkan di dalam rumah, di mana seorang guru khas disewa untuk saudara-saudara, yang mengajar mereka asas-asas semua sains. Ini membolehkan anak muda itu masuk dengan mudah ke sekolah yang baik tanpa mengambil kursus di gimnasium.
Pada akhir sekolah, Alexei, atas desakan bapanya, memasuki institut penambakan di Kharkov. Tetapi lelaki muda itu tidak merasakan panggilan kepada pertanian. Pada tahun 1923, beliau berpindah ke Fakulti Kimia, tetapi dia tidak tinggal di sini untuk masa yang lama. Pada tahun 1925, sejurus selepas kematian bapanya, beliau telah dipindahkan ke Fakulti Kejuruteraan Awam. Dan kemudian dia mencapai bahawa dia diterima ke bengkel arkitek terkenal Ukraine Aleksey Nikolayevich Beketov.
Projek diploma "Bangunan Gabungan Pencetak" daripada Dushkin telah diterima oleh mentor yang menyokong. Pada tahun 1930, beliau menamatkan pengajiannya, tetapi Alexey Nikolayevich tidak pernah menerima dokumen mengenai tamat pengajian kerana kemustahilan atau keengganan untuk mencairkan hutang dalam bahasa Ukrainia.
Memulakan kerjaya
Setelah menamatkan pengajian dari institut, arkitek Dushkin ditugaskan untuk bekerja di Kharkov Giprogor. Permulaan kerjayanya berkaitan dengan konstruktivisme. Dia datang di bawah pengaruh kreatif yang kuat dari arkitek Soviet terkenal Leonid, Alexander dan Victor Vesnins. Pada tahun 1933, beliau mendapat pekerjaan di bengkel Ivan Alexandrovich Fomin, di mana dia suka estetika art deco. Dalam tempoh ini, beliau bekerja dalam satu pasukan untuk projek-projek untuk persekitaran baru di bandar Donbass, pembinaan Institut Jalan di Kharkov. Dalam tempoh ini, Dushkin secara aktif mengambil bahagian dalam pelbagai pertandingan untuk mengisytiharkan visi seni bina modennya. Antara projek yang paling ketara: Radio Palace, Institut Marx-Engels-Lenin, Pawagam Akademik di ibu negara USSR. Di dalamnya, Dushkin adalah sebahagian daripada pasukan, tetapi setakat ini bukan ketua pasukan. Bersama Y. Doditsa, dia membuat projek untuk kelab pekerja keretapi di Debaltseve, oleh sebab itu, pasukan itu dianugerahi hadiah pertama.
Istana Soviet
Pada tahun 1931, Pertandingan Semua Kesatuan untuk projek Istana Soviet telah diadakan di Moscow. Pelan besar ini telah ditebang oleh kepimpinan negara sejak awal 20-an. Tugasan persaingan adalah berskala besar: beberapa ribu orang harus diletakkan di dalam bangunan, harus ada ruang besar dan kecil. Di samping itu, kemunculan bangunan harus membuktikan kejayaan sosialisme sebagai ideologi terbaik di dunia. Arkitek Aleksey Dushkin, sebagai sebahagian daripada Yakov Nikolaevich Doditsa, mengambil bahagian dalam menyediakan projek untuk pertandingan ini. Projek di bawah slogan "Chervonny Prapor" menerima hadiah pertama, penciptanya dianugerahkan sebanyak 10 ribu Rubles, tetapi projek itu tidak diterima untuk pelaksanaan.
Secara keseluruhannya, 160 karya dikemukakan kepada persaingan, termasuk dari arkitek terkenal Le Corbusier dan Gropius. Pertandingan itu mendedahkan banyak arkitek berbakat dan menghasilkan banyak idea yang cerah, tetapi tidak salah seorang daripada mereka diterima untuk pelaksanaannya. Walau bagaimanapun, untuk Dushkin ia adalah peluang untuk menerima pesanan di mana dia dapat merealisasikan bakatnya. Beliau juga bertemu dengan arkitek kontemporari yang luar biasa Shchusev dan Zholtovsky. Di samping itu, terima kasih kepada projek ini, Dushkin dan keluarganya berpindah ke Moscow.
Kereta bawah tanah
Pencapaian utama Dushkin adalah penciptaan projek-projek untuk stesen metro Moscow. Pada tahun 1934, arkitek mula bekerja pada projek stesen Istana Soviet (sekarang Kropotkinskaya). Kerja ini tidak mudah: Dushkin terpaksa membuktikan kesahihan dan nilai rancangannya di semua peringkat. Projek ini menggunakan teknologi terkini untuk meletakkan lajur konkrit. Hari ini, bentuk mereka memandang keanggunan garis dan kesempurnaan.
Stesen ini benar-benar menyelamatkan nyawa arkitek. Pada awal Mac 1935 dia ditangkap dan dihantar ke Butyrka: NKVD mempunyai beberapa aduan terhadapnya. Tetapi pada 15 Mac, stesen itu dibuka, delegasi asing tiba untuk melihatnya. Mereka ingin mengenali pengarang, yang dengan mahir memanfaatkan isteri Dushkin, yang menulis surat kepada pemerintah. Tiga hari kemudian, arkitek telah dibebaskan, tetapi cerita ini selama-lamanya meninggalkan tanda pada jiwanya. Dushkin dibenarkan kembali bekerja dan dia membuat beberapa projek besar lain, iaitu stesen Ploshchad Revolyutsii, Mayakovskaya, Avtozavodskaya (pada masa itu Stalin Plant), Novoslobodskaya, Paveletskaya (radial). Projek-projek ini dikenali secara luas bukan sahaja di Rusia, tetapi di seluruh dunia. Stesen Mayakovskaya juga memenangi Grand Prix di Pameran Dunia di New York pada tahun 1939.
Di samping itu, Alexei Nikolaevich membangkitkan galaksi pengikut yang mencipta stesen bukan sahaja di Moscow, tetapi di seluruh Kesatuan Soviet. Sekolahnya juga dikenali sebagai seni bina pergerakan. Prinsip utama yang dibenarkan oleh Dushkin adalah:
- keperluan untuk mengenal pasti asas reka bentuk dengan jelas, melakukan tanpa jumlah yang tidak diperlukan,
- penggunaan cahaya sebagai cara membentuk imej seni bina,
- perpaduan reka bentuk seni bina dengan hiasan,
- lantai yang boleh dipercayai.
Projek utama
Tetapi arkitek Dushkin, yang kerja di Kementerian Keretapi dikenal luas, terus membuat bangunan tanah. Warisannya termasuk bangunan kedutaan USSR di Bucharest dan Kabul, sebuah bangunan bertingkat tinggi di Moscow di Red Gate, bangunan Dunia Kanak-Kanak di Lubyanka Square yang terkenal.
Inovasi
Arkitek Dushkin memperoleh kemasyhurannya bukan sahaja untuk keupayaannya untuk mencipta bangunan yang indah, tetapi juga untuk sumbangannya yang serius terhadap amalan perancangan bandar. Beliau banyak bekerja dengan talian komunikasi, jambatan dan stesen kereta api yang dirancang dan menyedari bahawa bangunan itu bukan sahaja menarik perhatian dengan kesan luaran, tetapi berfungsi. Dia sentiasa mahir menggabungkan keindahan dekorasi dengan tema umum struktur dan berkualiti tinggi membina.
Bekerja di Kementerian Keretapi
Pada tahun 1950-an, pengamal dari pelbagai industri datang bekerja di banyak kementerian. Arkitek Dushkin tidak lulus nasib ini. Foto karya-karyanya boleh didapati di banyak direktori dunia mengenai susunan kereta bawah tanah. Beliau telah dijemput ke jawatan arkitek di Metroproject. Kemudian dia cepat naik tangga kerjaya, pertama mengambil jawatan ketua jabatan seni bina Metroproject, dan kemudian - arkitek ketua bengkel di Kementerian Keretapi.
Beliau juga bekerja secara selari di beberapa bangunan stesen. Pertama, dia membuat portal di jalur kereta api Sochi - Adler - Sukhumi. Selepas perang, beliau mencipta rekaan stesyen di Stalingrad, Yevpatoriya, Sevastopol. Beliau mengambil bahagian aktif dalam pemulihan kereta api selepas Perang Dunia Kedua. Dalam tempoh dari lewat 30-an hingga 1956, dia bekerja keras dan keras. Di bawah kepimpinannya, banyak stesen dan stesen dibuka di bahagian selatan USSR. Dan pada tahun 1956 dia telah dialih keluar dari jawatan arkitek ketua Mosgiprotrans, dan setahun kemudiannya dikeluarkan dari pengawasan seni bina semua projek.
Penganiayaan
Semasa masa N. S. Khrushchev, perjuangan melawan kosmopolitanisme bermula, dan ramai artis berbakat, termasuk arkitek Dushkin, jatuh di bawah kempen ini. Isteri Aleksey Nikolaevich teringat bahawa pada tahun 1957, di dalam kuasa kreatifnya, dia dibuang dari seni bina. Kembali pada tahun 1956, mereka mula membuat tuntutan terhadapnya di pihak parti dan badan kesatuan sekerja. Kita boleh mengatakan bahawa ini adalah permulaan kecaman arkitek. Pada tahun 1957, akibat daripada azab yang berpanjangan yang disebabkan oleh Dekrit "Pada menghapuskan kelebihan dalam reka bentuk dan pembinaan" pada tahun 1955, Dushkin telah dikeluarkan dari semua projek dan dikeluarkan dari semua jawatan. Ini adalah tekanan hebat bagi arkitek.
Jalan keluar dari krisis
Dushkin, selepas dia terpaksa berpisah dengan seni bina yang hebat, mula mengabdikan diri untuk melukis, yang sebelum ini hanya berfungsi sebagai hobi. Dia juga mula bekerja di arca monumental, menghasilkan monumen di Saransk, Vladimir, monumen Gagarin di Moscow seiring dengan pemahat Bondarenko, Monumen Kemenangan di Novgorod. Dushkin membuat beberapa batu nisan (kepada Stanislavsky, Eisenstein), yang boleh dilihat di tanah perkuburan Novodevichy.
Pada tahun 1959, beliau bekerja di Metrogiprotrans sebagai ketua arkitek. Pada awal 60-an, dia tertarik untuk bekerja di projek-projek talian metro di Leningrad, Tbilisi, Baku, tetapi dia tidak dibenarkan untuk memimpin projek penulis. Pada tahun 1966, dia mengalami penyakit mikro, tetapi terus bekerja. Pada tahun 1976, Dushkin mula menulis buku tentang karyanya, tetapi tidak mempunyai masa untuk menyelesaikannya.
Aktiviti pengajaran
Pada tahun 1947, arkitek Dushkin mula bekerja dengan pelajar-pelajar Institut Senibina Moscow. Di sini dia bekerja sehingga tahun 1974. Selama bertahun-tahun, beliau melepaskan banyak arkitek yang terus membawa gagasannya.
Anugerah
Bagi kehidupan kreatifnya yang sibuk, arkitek Dushkin menerima beberapa anugerah malang. Pada akaunnya tiga Hadiah Stalin (untuk stesen metro dan untuk projek bertingkat tinggi di Moscow). Beliau juga dianugerahkan Perintah Lenin dan dua kali menerima Perintah Bendera Buruh Merah. Arkitek mempunyai beberapa anugerah profesional.
Kehidupan peribadi
Walaupun pada masa muda, arkitek Dushkin, yang isteri dan anak-anaknya belum dalam rencana keutamaan, bertemu Tamara Dmitrievna Ketkhudova. Pada masa itu dia seorang pelajar di konservatori. Ayahnya seorang jurutera pembinaan yang terkenal, seorang graduan Institut Kejuruteraan St. Petersburg. Tiga tahun kemudian, pada tahun 1927, orang muda telah berkahwin. Yang muda mula tinggal di rumah ibu bapa Tamara di Kharkov. Mereka menghabiskan bulan madu mereka di Kichkas, di mana Alex telah berlatih.
Pada tahun 1928, pasangan itu mempunyai seorang anak lelaki, Oleg. Pada tahun 1940, anak kedua Dmitry dilahirkan di Dushkins. Dari tahun 1941 hingga 1945, banyak Muscovite telah dipindahkan, isteri dan anak-anak Dushkin pergi ke Sverdlovsk, dan arkitek tinggal di ibu negara dan bekerja keras sepanjang perang.
Pada 5 Jun 1977, Dushkins meraikan perkahwinan keemasan, kehidupan mereka adalah kesatuan yang kuat di mana isteri sentiasa dan dengan cara yang sama menyokong suaminya. Dan dia mendengar muzik di dalamnya dan memasukkannya ke dalam bangunannya. Semua penyelidik mencatatkan senibina seni bina tertentu Dushkin. 1 Oktober 1977 kehidupan Alexei Nikolayevich dipotong oleh serangan jantung. Tamara Dmitrievna terselamatkan suaminya selama 22 tahun, dan sepanjang tahun ini dia memelihara warisan suaminya dengan teliti, cuba mempopularkannya.
