Alexander Golovanov adalah ketua tentera Rusia terkenal yang berkhidmat di tentera Soviet. Semasa Perang Dunia Kedua, beliau mengetuai penerbangan jarak jauh Soviet, serta Angkatan Udara ke-18. Selepas perang, beliau telah dilantik untuk mengetuai keseluruhan jelajah USSR. Pada tahun 1944 beliau menerima gelaran Ketua Marshal Penerbangan. Dalam sejarah Tentera Merah pekerja dan petani, beliau menjadi marshal termuda.
Kanak-kanak dan belia juruterbang masa depan
Alexander Golovanov dilahirkan pada tahun 1904. Beliau dilahirkan di wilayah Empayar Rusia di sebuah bandar besar - Nizhny Novgorod. Ibu bapanya adalah penduduk terkenal di bandar ini. Ibu adalah penyanyi opera, dan bapa adalah kapten kapal penarik. Alexander Golovanov yang berusia 8 tahun dihantar untuk belajar di Alexander Cadet Corps. Jadi pada zaman kanak-kanak, ia memutuskan bahawa pada masa akan datang dia akan menjadi seorang tentera.
Wira artikel kami menyertai Red Guard ketika dia masih remaja. Pada bulan Oktober 1917 dia hanya berumur 13 tahun. Benar, dengan tanda-tanda luar mereka memberikannya lebih banyak lagi. Dia melihat semua 16, dan mempunyai ketinggian dua meter.
Selepas kejayaan Revolusi Oktober, beliau bercakap mengenai kuasa Soviet. Sudah pada tahun 1918 dia mula mencari nafkah. Alexander Golovanov bertahun-tahun bekerja sebagai kurir di pejabat "Profsohleb", yang dianjurkan oleh Commissariat of Food.
Penyertaan dalam perang saudara
Alexander Golovanov mengambil bahagian dalam Perang Saudara. Dia dikenalpasti sebagai pengakap dalam Rejimen Infantri ke-59, yang melakukan misi pertempuran di Front Selatan. Dalam salah satu pertempuran dia mendapat kejutan shell.
Dirombak hanya pada tahun 1920. Sudah maka Golovanov Alexander memutuskan bahawa perkhidmatan awam bukan untuknya. Oleh itu, dia memasuki CHON yang dipanggil. Ini adalah Bahagian Tujuan Khas. Oleh itu, pada subuh Uni Soviet dipanggil skuad komunis yang wujud di bawah pelbagai sel-sel parti. Tugas mereka termasuk menjalankan tugas pengawasan di kemudahan-kemudahan penting, dalam setiap cara yang mungkin untuk membantu pemerintah Soviet dalam memerangi balas revolusi.
Pada mulanya, pangkat CHON dibentuk hanya dari ahli parti dan calon parti. Walau bagaimanapun, menjelang 1920, apabila Alexander Golovanov menyertai CHON, ahli Komsomol yang aktif dan juga bukan partisan mula diterima di sana.
Pada masa yang sama, apa yang diketahui tentang wira artikel kami mengenai dokumen rasmi agak bertentangan dengan autobiografi yang ditulis olehnya. Dalam yang terakhir tidak terdapat perkhidmatan di CHON. Alexander Golovanov, yang gambarnya dalam artikel ini, mendakwa bahawa pada tahun-tahun itu beliau bekerja di jabatan bekalan Tentera Merah dan Tentera Laut sebagai kurir.
Peringkat seterusnya dalam karirnya adalah agen di Pusat Percetakan, dan kemudian seorang tukang kayu di arung jeram di perusahaan Volgosudstroy. Kemudian, beliau adalah seorang ejen dan juruelektrik di rejimen Volga kelima GPU, yang berpusat di kampungnya di Nizhny Novgorod.
Perkhidmatan di OGPU
Pada tahun 1924 beliau memasuki perkhidmatan di OGPU Alexander Golovanov. Biografi wira artikel kami dikaitkan dengan badan ini selama 9 tahun akan datang.
Ia telah diuraikan oleh OGPU sebagai "pentadbiran politik negara bersatu" yang bekerja di bawah Majlis Komisi Rakyat USSR. Ia ditubuhkan pada tahun 1923 berdasarkan NKVD.
Pada tahun-tahun awal OGPU, Felix Dzerzhinsky diketuai, dan dari 1926 hingga 1934, Vyacheslav Menzhinsky. Golovanov terlibat dalam kerja-kerja operasi dan bekerja di jabatan khas. Dia pergi daripada diberi kuasa kepada ketua jabatan.
Dua kali mengambil bahagian dalam perjalanan perniagaan jauh ke China. Secara khusus, di wilayah Xinjiang. Pada awal 30-an. Tidak lama sebelum itu, beliau menjadi ahli Parti Komunis Bolsheviks Semua Kesatuan.
Penahanan Savinkov
Halaman yang paling menarik dari karyanya di OGPU adalah penyertaan dalam penangkapan Boris Savinkov. Ini adalah salah seorang pemimpin Revolusi Sosialis Rusia, Pengawal Putih. Pengganas dan revolusioner.
Selepas revolusi Februari borjuasi 1917, beliau menerima jawatan pesuruhjaya Kerajaan Sementara. Pada bulan Ogos, semasa serangan Kornilov ke Petrograd, beliau menjadi gabenor tentera di bandar. Dia menjemput jeneral untuk tunduk kepada Kerajaan Sementara, tetapi mengakui kegagalannya.
Revolusi Oktober tidak menyokong. Beliau mengambil bahagian dalam konfrontasi dengan Bolshevik, membentuk tentera sukarelawan di Don, menyokong Denikin. Akibatnya, dia berhijrah dari negara ini, cuba menjalin hubungan dengan kaum nasionalis, tetapi akhirnya jatuh ke dalam pengasingan politik yang lengkap.
Walaupun demikian, OGPU telah membangunkan Syndicate Operasi-2 untuk membubarkan tanah bawah tanah Savinkov anti-Soviet. Golovanov mengambil bahagian di dalamnya. Pada bulan Ogos 1924, Savinkov diam-diam tiba di Kesatuan Soviet, tertarik oleh pekerja-pekerja operasi.
Di Minsk, dia ditangkap. Semasa perbicaraan itu, Savinkov mengakui kekalahan dalam perjuangan menentang rejim Soviet dan kejatuhan cita-cita sendiri. Dia dijatuhkan hukuman ditembak, tidak lama lagi hukuman itu dilembutkan, digantikan oleh 10 tahun penjara.
Menurut versi rasmi, pada tahun 1925 ia membunuh diri dengan melompat keluar dari tingkap di tingkat lima. Bilik di mana dia diambil untuk siasatan tidak mempunyai bar pada tingkap. Terdapat versi alternatif, mengikut mana dia dibunuh oleh OGPU. Secara khususnya, ia dinyatakan oleh Alexander Solzhenitsyn dalam novelnya The Archipelago Gulag.
Golovanov - juruterbang awam
Pada tahun 1931, Golovanov, Alexander Evgenievich dipinjamkan kepada Komisaris Rakyat Industri Berat, di mana beliau adalah setiausaha eksekutif. Pada tahun berikutnya, beliau mula secara aktif mengembangkan profesion juruterbang penerbangan awam. Dia lulus dari sekolah OSOAVIAHIM (analog DOSAAF moden).
Pada tahun 1933 dia diupah oleh Aeroflot. Oleh itu memulakan kerjaya udara beliau. Sebelum permulaan konfrontasi dengan penceroboh Nazi, dia terbang ke penerbangan awam. Dia pergi dari juruterbang swasta ke ketua jabatan dan, akhirnya, kepada juruterbang ketua.
Satu peristiwa penting dalam kerjayanya ialah 1935, apabila Golovanov dilantik untuk mengetuai Direktorat Siberia Timur Armada Udara Awam. Ia berpusat di Irkutsk. Alexander Golovanov dalam penerbangan awam telah membina kerjaya.
Pada tahun 1937, semasa pembersihan di kalangan Komunis, Golovanov diusir dari parti itu. Walau bagaimanapun, dia berjaya melarikan diri daripada penangkapan itu. Lebih-lebih lagi, dia pergi ke Moscow, seperti yang dia sendiri katakan, "mencari kebenaran." Dan dia berjaya. Suruhanjaya Kawalan Pihak Metropolitan memerintahkan pengecualiannya adalah salah. Benar, dia tidak mula kembali ke Irkutsk. Dia ditinggalkan di Moscow sebagai juruterbang. Dia menunjukkan dirinya baik di ibu negara. Selepas masa yang singkat, Golovanov telah dianggap sebagai salah satu juruterbang terbaik dalam penerbangan awam negara, menjadi juruterbang utama skuadron khas.
Pada tahun 1938, wira artikel kami menetapkan rekod yang dicemburui. Jumlah pengalaman penerbangannya adalah satu juta kilometer. Di dalam surat khabar Soviet mereka mula menulis mengenai dia sebagai "juruterbang jutawan." Untuk ini, beliau dianugerahkan lencana Anugerah Kecemerlangan Aeroflot. Selain itu, semua penerbangannya bebas-masalah, yang pada masa itu ketika seseorang baru mula menakluk ruang udara adalah pencapaian yang hebat. Dia menjadi orang yang sangat popular di negara ini. Gambarnya juga diterbitkan di sampul majalah "Twinkle".
Semasa Perang Patriotik Besar
Golovanov mendapat pengalaman untuk menyertai permusuhan bahkan sebelum penjajah Nazi menyerang Kesatuan Soviet. Pada tahun 1939, beliau mengambil bahagian dalam pertempuran di Khalkhin-Gol. Ini adalah konflik bersenjata tempatan yang tidak diisytiharkan yang bertahan beberapa bulan di wilayah Mongolia. Di satu pihak, pasukan Soviet dan Mongol menyertainya, dan di pihak yang lain, Empayar Jepun.
Konflik itu berakhir dengan kekalahan penuh divisi Jepun. Tambahan pula, USSR dan Jepun menilai peristiwa-peristiwa ini secara berbeza. Jika dalam historiografi domestik mereka dipanggil konflik ketenteraan tempatan, maka orang Jepun bercakap tentang mereka sebagai perang kedua Russo-Jepun.
Tidak lama kemudian, Golovanov pergi ke hadapan Perang Soviet-Finland. Peperangan ini berlangsung kurang dari enam bulan. Semuanya bermula dengan hakikat bahawa USSR menuduh Finlandian serangan. Oleh itu, Soviet telah menyalahkan pertempuran di negara Scandinavia. Hasilnya ialah kesimpulan perjanjian damai, yang menurutnya USSR menarik 11% dari wilayah Finland. Kemudian, dengan cara itu, Kesatuan Soviet dianggap sebagai penyerang dan diusir dari Liga Bangsa-Bangsa.
Mengambil bahagian dalam kedua-dua konflik ini, Golovanov bertemu dengan Perang Patriotik Besar sudah menjadi juruterbang tentera yang berpengalaman. Pada permulaan ke-41, sebelum serangan Hitler, dia menulis surat kepada Stalin, di mana ia menyokong keperluan untuk menyediakan juruterbang khusus untuk penerbangan pengebom jarak jauh. Terutama, dalam cuaca buruk, selain dan pada ketinggian yang luar biasa.
Pada bulan Februari, dia mengadakan pertemuan peribadi dengan Generalissimo, yang mana beliau dilantik menjadi komandan sebuah rejimen berasingan pesawat pengebom jarak jauh. Pada bulan Ogos, beliau telah menerima jawatan komander divisyen penerbangan jarak jauh. Dan pada bulan Oktober, pangkat seterusnya diberikan. Major General Aviation menerima Alexander Golovanov. Perang Patriotik Agung membenarkannya membuktikan dirinya di hadapan udara. Pada malam 1942 yang baru, dia mula memimpin bahagian penerbangan jarak jauh di ibu pejabat Panglima Tertinggi.
Air Marshal
Pada tahun 1942, wira artikel kami mula memimpin penerbangan jarak jauh. Pada bulan Mei, beliau dianugerahkan pangkat leftenan jeneral. Sejak itu hingga akhir perang dia menjadi yang utama dalam keseluruhan penerbangan jarak jauh Soviet. Pada masa yang sama ia menikmati simpati, rasa hormat dan kepercayaan dari komandan ketua Stalin. Jadi mendapatkan pangkat ketenteraan seterusnya tidak mengambil masa yang lama.
Sejak Mac 1943 - Kolonel Jeneral. Dan pada 3 Ogos, Alexander Golovanov adalah marshal udara. Semasa perang, beliau dilantik menjadi komander Tentera Udara ke-18, semua pesawat pengebom jarak jauh negara pada masa itu tertumpu secara langsung di dalamnya. Walaupun pangkat yang tinggi, Golovanov sendiri sering menyertai penyisiran. Khususnya, dia melakukan serbuan pengeboman jarak jauh pada permulaan perang. Apabila pada musim panas 1941, selama sebulan, juruterbang Soviet membuat satu siri pengeboman pengeboman di Berlin.
Ini didahului oleh pengeboman besar-besaran di Moscow, yang bermula dengan segera selepas perang. Pada masa itu, Goebbels juga berjaya mengumumkan bahawa penerbangan Soviet telah musnah sepenuhnya, dan tidak ada bom tunggal yang akan jatuh ke Berlin. Golovanov dengan cemerlang menafikan kenyataan berani ini.
Penerbangan pertama ke Berlin telah dijalankan pada 7 Ogos. Pesawat Soviet terbang pada ketinggian 7 ribu meter. Juruterbang tidak membuang topeng oksigen, dan akses ke radio adalah dilarang. Apabila terbang di wilayah Jerman, pengebom Soviet telah dikesan berulang kali, tetapi orang Jerman tidak dapat membayangkan kemungkinan serangan yang mereka yakin bahawa ia adalah pesawat mereka. Lampu sorot telah dihidupkan untuk mereka di atas Stettin, mengeja Luftwaffe untuk pesawat yang sesat. Akibatnya, sebanyak lima pesawat mampu menjatuhkan bom pada Berlin yang baik dan kembali tanpa kehilangan pangkalan.
Golovanov telah dilantik sebagai komander dari susuan ini selepas percubaan kedua, yang berlaku pada 10 Ogos. Dia tidak begitu berjaya lagi. Daripada 10 kenderaan itu, hanya 6 orang yang dapat menjatuhkan bom ke Berlin, dan hanya dua yang kembali. Selepas ini, wira Kesatuan Soviet, Vodopyanov dikeluarkan dari jawatan komander bahagian, dan Golovanov mengambil tempatnya.
Wira artikel kami berulang kali terbang ke atas modal musuh. Perisikan Jerman pada masa itu menyatakan bahawa dia adalah antara beberapa yang mempunyai hak yang unik untuk akses peribadi kepada Stalin. Yang terakhir merujuk kepadanya hanya dengan nama sebagai tanda kepercayaan khas.
Penerbangan Stalin ke Persidangan Tehran, yang Golovanov secara peribadi dianjurkan, juga berkaitan dengan peristiwa-peristiwa tahun-tahun tersebut. Kami berlepas pada dua pesawat. Di roda yang kedua, meliputi, adalah Golovanov. Dan Stalin, Voroshilov dan Molotov diamanahkan dengan mengangkut Leftenan Penerbangan Umum Viktor Grachev.
Pada tahun 1944, kesihatan Golovanov teruk. Dia mula bimbang tentang kekejangan, gangguan dalam kerja jantung, penangkapan pernafasan. Menurut para doktor, sebab ini adalah kekurangan tidur yang biasa, yang sebenarnya menyebabkan kehancuran sistem saraf pusat. Harus diingat bahawa selama bertahun-tahun perang dengan fasis Jerman, Golovanov menetapkan rekod untuk angkatan bersenjata Soviet, yang meningkat dari pangkat letnan kolonel ke kepala udara marshal.
Nasib selepas perang
Selepas perang, pada tahun 1946, Golovanov dilantik sebagai komander penerbangan jarak jauh Soviet Union. Walau bagaimanapun, dua tahun kemudian, dikeluarkan dari pejabat. Menurut majoriti, sebabnya adalah keadaan kesihatan, yang sangat digoncang setelah perang.
Golovanov lulus dari Akademi Kakitangan Am. Tetapi selepas itu dia tidak dapat kembali ke tentera. Tiada destinasi. Alexander Yevgenyevich, tanpa malu, sekali lagi menghantar surat kepada Stalin. Dan sudah pada tahun 1952 dia memerintahkan salah satu korps udara. Ia adalah satu keputusan yang sangat pelik. Tidak pernah sebelum dalam sejarah penerbangan ada korps memerintahkan marshal tentera. Ia terlalu cetek untuknya. Golovanov juga ditanya berkaitan dengan ini untuk menulis petisyen untuk menurunkan kedudukannya kepada Kolonel Jeneral, tetapi dia menolak.
Pada tahun 1953, selepas kematian Joseph Stalin, wira artikel kami akhirnya dihantar ke simpanan. Selepas 5 tahun, beliau menetap di jawatan timbalan ketua di institut penyelidikan penerbangan awam penerbangan penerbangan. Beliau bersara pada tahun 1966.
Buku kenangan
Selepas bersara, wira artikel kami terbukti menjadi penulis-pemoir. Seluruh buku memoir ditulis oleh Alexander Golovanov. "Pengebom jarak jauh" adalah apa yang dipanggilnya. Dalam banyak cara, biografi ini ditumpukan kepada pertemuan peribadi dan komunikasi dengan Stalin. Kerana ini, sepanjang kehidupan penulis, dia keluar dengan nota penting. Pembaca tidak dapat melihat penerbitan yang tidak dipertingkat sehingga akhir tahun 80-an.
Pada tahun 2007, edisi terakhir memoir ini oleh Alexander Golovanov berlaku. The bibliography of the author, by the way, mempunyai hanya satu buku. Tetapi kerana ini, ia tidak menjadi kurang bernilai.
Golovanov sendiri meninggal pada tahun 1974. Beliau berusia 71 tahun. Pengebumian diadakan di tanah perkuburan Novodevichy.
