Moscow sedang berkembang pesat, jadi selalu ada kekurangan pengangkutan. Untuk menyelesaikan masalah ini, kepimpinan bandar memulakan pembinaan yang hebat. Stesen metro Nekrasovka terletak di tapak lumpur yang baru ditambah ke ibu negara. Bidang ini ditapis. Mereka adalah milik stesen Lyubertsy, yang diperuntukkan untuk pengudaraan.
Sejak tahun 2008, tanah-tanah ini telah menjadi tempat tinggal, satu demi satu bangunan kediaman telah dibina. Walaupun kawasan itu menjadi semakin jauh dari aktiviti pertanian, nama "ladang Lyubertsy" tegas dalam wilayah ini. Mari kita bincangkan semuanya dengan teratur.
Lokasi
Idea untuk mewujudkan cincin meter kedua telah lama bimbang kedua-dua penduduk dan pentadbiran bandar. Akhirnya, dari peringkat pelan, pelan itu diteruskan ke projek membangun dan menjanjikan yang dinamik. Sebelum ini, stesen itu dirancang untuk dipasang di utara daerah itu.
Kemudian datang pemahaman yang lebih jelas tentang mana stesen metro Nekrasovka akan. Dari persimpangan Jalan Druzhba dengan Helicopter Street, yang hanya terdapat di peta, titik perancangan dipindahkan sedikit jauh ke timur.
Apa itu a
Stesen metro Nekrasovka diletakkan cetek, ia mempunyai tiang dan mempunyai dua penerbangan. Penumpang menerima platform pulau dengan lebar 11.5 meter. Underground adalah dua petak. Melalui lobi di barat laut, anda akan dapat ke laluan bawah tanah, yang terletak di bawah Pokrovskaya Street, menyeberangi Moscow Defenders Avenue.
Setiap sisi persimpangan akan mempunyai tangga yang boleh anda turunkan. Lobi yang sama, yang melibatkan pembinaan stesen metro Nekrasovka, yang akan terletak di tenggara bangunan, akan dihubungkan ke Pokrovskaya Street melalui laluan bawah tanah.
Semua pembinaan yang mudah dan moden ini perlu dilaksanakan oleh Mosinzhproekt. Fikiran pertama pasukan pembina adalah A. Vigdorov. Mewujudkan satu projek seni bina memerlukan banyak masa dan persiapan yang menyeluruh, proses itu dipimpin oleh S. Karetnikov, ketua tim pengarang.
Anggaran masa untuk mula menggunakan stesen
Belajar rancangan itu, penduduk bandar berminat apabila stesen metro Nekrasovka dibuka. Data reka bentuk itu sendiri dikeluarkan pada tahun 2012. Pada bulan November tahun yang sama, persediaan untuk tapak pembinaan mula menggembirakan dengan penuh semangat. Perlu diingat bahawa pembinaan stesen metro Nekrasovka adalah projek besar berskala besar pertama untuk daerah Kozhukhov.
Pada bulan Februari 2013, titik permulaan bermula: di mana, di mana pada masa depan ia telah dirancang untuk membina jabatan kereta bawah tanah yang terbaru, tumpukan pertama dipandu. Proses pembinaan stesen metro Nekrasovka dijamin oleh usaha Bamtonnelstroy OJSC. Pelan tindakan yang menjanjikan telah digariskan, dan juga langkah pertama diambil untuk mencapai matlamat.
Bata oleh batu bata akan dilahirkan, stesen metro Nekrasovka adalah untuk beralih dari lukisan ke kertas. Tarikh akhir dijadualkan pada bulan Disember 2016. Satu hadiah hebat kepada penduduk yang tinggal di sini. Pada masa yang sama, mereka mahu menyerahkan "Aviamotornaya" bersama stesen ini.
Musim bunga tahun 2013 meminda rancangan untuk pembinaan tapak pelancaran. Kami merancang nod pada garis Tagansko-Krasnopresnenskaya, dari mana ia akan mungkin untuk sampai ke mana stesen metro Nekrasovka akan ditempatkan.
Ramalan
Sehingga kini, pihak penganjur mengutamakan mereka yang menunggu tahun 2017. Marat Khusnullin, timbalan ketua ibu kota dalam perancangan bandar, mengesahkan bahawa tahun depan kawasan projek boleh berfungsi dengan penuh. Mujurlah, keupayaan teknologi membenarkan ini, dan jika semuanya berjalan mengikut pelan, rakyat tidak begitu lama menunggu masa ketika mereka boleh menaiki metro supernova dengan kesenangan dan keselesaan.
Dalam kehidupan, daya majeure dan penangguhan adalah mungkin, yang mereka akan cuba dengan cermat. Dalam kes-kes yang teruk, seluruh baris akan dilancarkan pada 2018, dan kemudian stesen metro Nekrasovka pasti akan menyenangkan semua orang yang berharap untuk hari ini.
Kenapa projek ini sangat relevan dan penting, apakah nilai pentingnya?
Kaedah projek
Faktanya ialah dengan kehadiran penyelesaian pengangkutan yang berfaedah, lebih daripada satu kawasan yang mendiami tenggara dan timur ibu negara akan dibongkar. Jika anda mencirikan pekerjaan secara umum, ia akan secara intensif. Setiap hari projek semakin dekat dengan pelaksanaannya.
Panjang jalur metro Kozhukhovskaya menjanjikan menjadi 15, 200 m. Sejak penduduk Moscow adalah besar dan orang tinggal di kawasan seperti Nekrasovka, adalah sangat penting untuk mewujudkan hubungan pengangkutan antara pinggiran dan pusat, kerana majoriti orang yang bekerja di sana dan harus pergi ke pejabat setiap pagi. Cabang Tagansko-Krasnopresnenskaya mempunyai orientasi yang sama.
Titik akhir akan menjadi lokasi stesen Aviamotornaya. Di sini anda boleh bergerak. Dalam pembinaan, penganjur menggunakan kaedah "Sepanyol", mengikut mana, beberapa trek bawah tanah boleh ditempatkan dalam satu terowong.
Mengenai litar pemindahan ketiga secara keseluruhan
Apabila litar perpindahan ketiga dibuat, mungkin akan dibincangkan tentang keperluan untuk mencipta pekerjaan baru. Harga untuk hartanah yang terletak berhampiran dengan persimpangan trafik akan meningkat. Cincin metro kedua harus mempunyai panjang 58, 000 m. Ini lebih daripada satu pertiga daripada stesen bawah tanah ibu negara yang sedang dibina baru-baru ini.
Menurut andaian dan ramalan, keseluruhan kompleks boleh ditugaskan pada 2019-2020. Ini adalah laman web rasmi perancangan bandar Moscow. Projek ini benar-benar akan mengubah kehidupan penduduk di rantau Moscow, menjadikannya lebih mudah, menjadikannya lebih moden dan menyeronokkan.
Periphery ditutup untuk masa yang lama untuk akses tanpa had, dan tiada siapa yang bekerja di sana. Tetapi pada masa akan datang, mungkin akan mewujudkan banyak tempat percuma baru. Semua orang bermimpi untuk mencari pekerjaan berhampiran rumah mereka. Kini ia akan menjadi nyata.
