Pesawat "Warthog" (A-10 Thunderbolt 2) adalah pesawat penyerang tunggal berperisai Amerika. Peranti ini dibuat pada pertengahan tahun tujuh puluhan abad yang lalu. Walaupun usia terhormat, pesawat itu dianggap sebagai wakil terbaik segmennya. Tujuan utama mesin ini ialah penghapusan tangki dan kenderaan perisai musuh yang lain. Pertimbangkan ciri dan keupayaannya dengan lebih terperinci.
Momen sejarah
Pesawat Warthog pertama kali terbang ke udara dan diterima pakai pada tahun 1976. Pemeriksaan pertempuran menanti Thunderbolt di Teluk Parsi. Mesin ini menghapuskan jumlah maksimum kenderaan musuh, berbanding dengan rakan-rakan lain. Sebelum Operasi Desert Desert, pesawat itu mempunyai sedikit harapan. Walau bagaimanapun, selepas debut yang berjaya, mereka mula melihat peranti itu dengan cara yang berbeza.
Pengubahsuaian yang paling moden dan teknologi Warthog adalah versi A-10C, yang telah dimasukkan ke dalam perkhidmatan pada tahun 2007. Selepas 2015, 283 pesawat kekal dalam perkhidmatan. Kos purata pesawat serangan bermula pada 11.8 juta dolar.
Prasyarat untuk penciptaan
Dalam banyak cara, penciptaan pesawat Thunderbolt 2 dikaitkan dengan konfrontasi semasa Perang Vietnam. Hakikatnya ialah pada awal 60-an, strategi Pentagon mempunyai vektor arah untuk memperkuat konfrontasi dengan USSR. Untuk ini, pesawat mogok udara dari jenis F-100, F-101 dan F-105 telah dipantau. Mereka ditukarkan untuk kemungkinan membawa caj nuklear, diikuti oleh sasaran yang strategik yang ditetapkan.
Kempen Vietnam memaksa para jeneral AS untuk memikirkan semula keadaan. Oleh kerana kekurangan peralatan khusus, Amerika terpaksa menggunakan pesawat latihan Troyan dalam mod tempur, yang ditukarkan untuk tugas-tugas yang sepadan. Pertemuan dengan para pejuang tentera memperlihatkan usaha ini tidak sesuai dan gagal sepenuhnya. Perkembangan pesawat khas "Warthog" AS bermula, dilindungi oleh perisai dan dilengkapi senjata api yang kuat.
Konfrontasi dalam Perang Dingin
Dalam tempoh yang sama, keadaan di Eropah berubah. Pada penghujung tahun 60-an, tangki Soviet T-62 yang dikemas kini memasuki perkhidmatan dengan tentera Kesatuan Soviet. Di samping itu, kenderaan tempur infantri BMP-1 telah diterima untuk pembangunan.
Peralatan tertentu secara teoritis melampaui semua analog NATO, boleh dihasilkan dalam kuantiti yang besar. Ini membentuk mitos aneh (atau realiti) mengenai longsoran bersenjata Soviet, yang mampu mencapai Saluran Bahasa Inggeris dalam masa beberapa jam. Satu lagi perkara penting ialah pemasangan jenis "Shilka", yang dibezakan oleh keberkesanan menekan titik musuh dan tahap perlindungan yang tinggi terhadap tuduhan musuh. Perkembangan selanjutnya ke arah ini berterusan dengan penciptaan konsep pesawat dengan ciri penerbangan subsonik.
Fakta menarik
Program luas untuk pembangunan pesawat Warthog, foto yang dibentangkan di bawah ini, mula aktif dijalankan pada tahun 1967. Syarat pemilihan kompetitif telah dihantar kepada 21 syarikat penerbangan. Angkatan udara Amerika menuntut satu unit dengan kelajuan penerbangan sekurang-kurangnya 650 km / j, kebolehlaksanaan yang baik, senjata berkuasa pelbagai calibers dan pemuatan bom yang besar. Juga, pesawat serangan baru sepatutnya mempunyai indikator berlepas dan pendaratan, yang membolehkan operasi lapangan terbang tidak beraspal.
Apabila menjadi jelas bahawa tentera Amerika kehilangan perang di Vietnam, pembangunan pesawat menjadi lebih fokus pada teater mungkin operasi di Eropah. Pada tahun 1970, para pereka akhirnya memutuskan pesawat persenjataan utama "Warthog". Mereka menjadi jenis pistol berkelajuan tinggi 30 mm GAU-8, yang direka mengikut skema Gatling (dengan unsur tujuh barel).
Debriefing
Peringkat terakhir untuk pengembangan dan penciptaan pesawat serangan A-10 Thunderbolt II Amerika dimulai pada tahun 1970. Akibatnya, dua syarikat menentang satu sama lain (Fairchild Republic dan Northrop). Syarikat pertama melancarkan prototaipnya dalam penerbangan ujian pada musim bunga tahun 1972, kereta dari pesaing diuji dalam tiga minggu.
Ujian perbandingan kedua-dua peranti bermula pada Oktober 1972. Pesawat yang diuji di pangkalan udara Wright Patterson. Kedua-dua pengubahsuaian ternyata hampir sama dengan ciri dan keupayaan. Versi YA-10 difokuskan pada kebolehcapaian maksimum dan mempunyai susun atur asal. Pilihan A-9 dibuat dalam versi klasik, sedikit mengingatkan pesawat serangan Soviet SU-25. Pada akhirnya, kemenangan itu pergi ke Fairchild Republic. Syarikat itu menerima perintah pertama untuk mengeluarkan siri awal sepuluh pesawat serangan.
Pengeluaran besar-besaran
Pengeluaran besar-besaran pesawat serangan Warthog bermula pada tahun 1975 dan diteruskan hingga tahun 1984. Peranti ini dikritik tanpa ampun dan berspekulasi tentang menggantikannya dengan model F-16. Segala keraguan telah diketepikan selepas permulaan Operasi Desert Storm yang terkenal, ketika Saddam Hussein menghantar tentera ke Kuwait (1990).
Ternyata pesawat yang canggung dan perlahan sempurna untuk menyokong kebakaran unit darat dan penghapusan kenderaan berperisai musuh. Pengubahsuaian kepada 144 A-10 berlaku dalam operasi pertempuran, yang menjadikan lebih daripada lapan ribu jenis, kehilangan tujuh unit. Di antara pencapaian Thunderbolts adalah pemusnahan beratus-ratus kereta kebal Iraq, kira-kira dua ribu salinan peralatan lain, dan sekitar seribu kereta artileri. Petunjuk seperti tidak dapat mencapai pesawat yang tidak dapat dilihat dan skandal F-16 yang terkenal.
Operasi selanjutnya
Semasa konfrontasi di Teluk Parsi, pesawat serangan A-10 Thunderbolt diwakili oleh 60 kenderaan, satu daripadanya ditembak jatuh, beberapa lagi rosak teruk. Pengubahsuaian yang paling moden dihasilkan di bawah indeks A-10C. Ia telah diterima pakai pada tahun 2010, dilengkapi dengan peralatan digital elektronik terbaru dengan keupayaan untuk menggunakan caj ketepatan tinggi dan senjata berpandu laser. Pada tahun 2015, beberapa pesawat telah digunakan di Negara Baltik (Estonia).
Pesawat Thunderbolt 2 berkhidmat semata-mata dengan Angkatan Tentera A.S.. Walaupun terdapat perbualan yang berulang mengenai kemungkinan penghantaran mesin ke negara lain, ia tidak pergi untuk eksport. Peranti ini menimbulkan minat di kalangan Great Britain, Israel, Jepun, Korea Selatan, dan Belgium. Kerumitan operasi pesawat yang dipersoalkan terletak pada hakikat bahawa tidak setiap negara mampu kandungan model yang sangat khusus, operasi analog pelbagai guna jauh lebih murah. Satu jam penerbangan dari pesawat serangan yang dinyatakan tidak kurang daripada 17 ribu ringgit, program tentera yang dirancang untuk penggunaan unit itu dirancang sehingga tahun 2028.
Penerangan
Thunderbolt 2 A-10 adalah pesawat berprestasi rendah yang dihasilkan mengikut skema aerodinamik piawai dengan bulu bilah berkembar dari jenis menegak dan unit kuasa dua enjin.
Fiat ini dibuat dalam bentuk monocoque setengah, bahagian hadapan dilengkapi dengan kokpit. Bentuk dan konfigurasi reka bentuk menyediakan juruterbang dengan penglihatan yang baik di vektor yang berbeza. Perlindungan dibuat dalam bentuk alat perisai titanium yang kuat, yang melindungi objek dari peluru dalam kaliber sehingga 37 milimeter. Kerusi catapult menyediakan pemindahan perintis kecemasan pada kelajuan dan ketinggian yang dibenarkan.
Di tengah-tengah fiuslaj, nacelles bermotor sepasang enjin skru turbin tetap dengan pylons. Penempatan unit kuasa mengurangkan kemungkinan zarah asing masuk ke dalam ruang enjin semasa berlepas dan mendarat. Di samping itu, reka bentuk ini memudahkan penyelenggaraan unsur-unsur, meningkatkan perlindungan mereka terhadap api dari tanah. Gas ekzos dari enjin keluar melalui pesawat penstabil, mengehadkan keterlihatan pesawat dalam julat haba. Ciri-ciri reka bentuk membolehkan tempat tangki bahan api di pusat zon graviti, yang menghilangkan keperluan untuk mencipta sistem pemindahan bahan api.
Pesawat Warthog, yang fotonya boleh didapati di bawah, dilengkapi dengan sayap segi empat tepat volumetrik, yang terdiri daripada bahagian pusat dan sepasang konsol trapezoid. Pada kepak sayap dengan tiga bahagian dan aileron. Ciri-ciri reka bentuk membolehkan anda bergerak secara aktif pada kelajuan rendah dengan muatan penting.
Penstabil mempunyai luas segi empat tepat yang besar, di ujungnya ada dua keel menegak dengan panduan pemandu. Peranti sedemikian menyumbang kepada "daya tahan" alat, walaupun sekiranya kehilangan salah satu keel atau konsol penstabil.
Ciri-ciri lain
Pesawat penyerang Warthog Amerika dilengkapi dengan gear pendaratan ditarik dengan tiga kaki dan tiang depan. Dalam keadaan yang tidak aktif, mereka hampir sepertiga memihak kepada kontur faselaj, yang membantu untuk memudahkan manuver semasa draf. Reka bentuk casis menjadikannya mudah untuk mengendalikan landasan tidak berturap.
Unit kuasa pesawat terbentuk daripada sepasang enjin jenis Turbojet General Electric TF34-GE-100. Setiap enjin mempunyai teras 4100 kg. Juga, pesawat itu dilengkapi dengan dua unit hidraulik autonomi, memastikan fungsi mekanisasi sayap, penarikan gear pendaratan, putaran pistol 30-mm utama di busur. Untuk menghapuskan kebakaran mungkin dalam reka bentuk pesawat serangan, sistem khas dengan gas lengai (freon) disediakan.
A10 Thunderbolt 2 Pesawat: peralatan elektronik
Ini sebahagian daripada peralatan Warthog boleh digambarkan sebagai skema yang agak mudah, berbanding dengan rakan Amerika lain. Peranti berikut dimasukkan dalam sistem elektronik radio:
- Sekat navigasi berhampiran dan jauh.
- Kompas radio.
- Meter ketinggian.
- Sensor pada cermin depan.
- Sistem kawalan pendaratan.
- Beberapa stesen radio.
- Peranti untuk pencegahan denyutan radar.
- Pemberitahuan pengesanan sasaran menggunakan pancaran laser (menangkap objek pada jarak hingga 24 kilometer).
- Kontena dengan peralatan peperangan elektronik.
Persenjataan
Pesawat Amerika "Warthog" dalam persenjataan utama mempunyai senjata api 30 mm yang kuat GAU-81A. Ia dipasang di dalam busur, dibuat mengikut skema Gatling, dilengkapi dengan tujuh batang berputar. Cangkang peluru diperbuat daripada aloi aluminium, jumlah jisim pemasangan ialah 1.83 tan.
Pistol ini mempunyai pemacu hidraulik, pembekalan bayaran jenis tidak bersambung, majalah dram. Tuduhan dibuat dengan tali pinggang plumbung plastik, membolehkan anda meningkatkan ketara sumber-sumber batang dan meningkatkan kadar senjata api yang berbeza (dari 2100 hingga 4200 voli per minit). Pada hakikatnya, juruterbang ini terhad kepada pecutan pendek yang berlangsung beberapa saat. Dengan penembakan yang berpanjangan, pemanasan terlalu banyak batang diperhatikan. Lengan yang digunakan tidak dibuang, tetapi dikumpulkan dalam gendang.
Nota
Meriam GAU-81A, dipasang pada pesawat Warthog Amerika, mampu bekerja dengan dua jenis cangkang: peluru berpecah letupan tinggi (UXF) dan amunisi subkaliber (PKB) dengan pengisian uranium. Sebagai peraturan, dalam beban peluru satu mesin untuk satu OFB terdapat tiga PKB. Ketepatan memukul sasaran - pada jarak 1, 22 kilometer, 80 persen dari kerang jatuh ke garis besar lingkaran enam meter.
Pesawat serangan dilengkapi dengan 11 mata suspensi luaran. Pada mereka adalah bom jatuh bebas atau rakan berpandu. Peluru berpandu jenis peluru berpandu dengan jenis televisyen berpandukan jatuh ke dalam kategori kedua. Prinsip operasi mereka boleh digambarkan secara ringkas sebagai "tembakan dan terlupa." Jarak pengesanan sasaran adalah 12 kilometer dalam teori dan tidak lebih daripada enam dalam amalan.
Pertahanan diri
Untuk perlindungan, pesawat tentera yang dipertimbangkan menggunakan caj peluru berpandu udara ke udara, serta unit tambahan dengan senjata 20 mm Vulcan. Pesawat serangan betul disertakan dalam kumpulan elit kategori mereka. Bersama dengan kebolehkah hidup yang tinggi, kebolehlaksanaan dan parameter kos yang agak rendah, keberkesanan persenjataan udara dan keupayaan pertahanan yang penting.
Dalam pengesahan "kebolehkah hidup" A-10, hakikat bahawa, semasa serangan permusuhan di Iraq dan Yugoslavia, serangan pesawat dapat kembali ke pangkalan walaupun dengan enjin yang rosak, penstabil yang hilang atau sistem hidraulik yang gagal, termasuk ubah bentuk sayap yang serius.
Nuansa
Jika kita bercakap mengenai persenjataan pesawat serangan Amerika Syarikat "Warthog", maka jumlah berat pukulan 30-mm gun A-10 bertindih dengan parameter yang sama GSh-2-30 yang disediakan pada Su-25. Selain itu, operasi caj subkaliber sangat meningkatkan keberkesanan penembakan pada sasaran perisai.
Selepas permulaan ujian pesawat, ternyata gas serbuk itu dimasukkan ke dalam loji kuasa pesawat serangan, menyebabkan penurunan tujah mereka. Penurunan kuasa purata adalah kira-kira satu peratus untuk setiap seribu tembakan. Masalah ini sebahagiannya diselesaikan dengan melengkapkan enjin dengan sistem khas yang bertujuan membakar zarah serbuk yang masih hidup.
Warthogs berjaya dan aktif digunakan semasa operasi di Afghanistan dan bekas Yugoslavia. Sekarang mesin yang dimaksudkan adalah unit sokongan utama untuk unit tanah di Tentera Darat AS. Pesawat itu menerima nama samarannya ("Warthog") untuk menghormati pendahulu legenda Perang Dunia Kedua, Warthog P-47 Thunderbolt.
Parameter dalam nombor
Ciri-ciri utama pesawat serangan yang sedang dipertimbangkan:
- Panjang / ketinggian mesin - 16.26 / 4.47 m.
- Wingspan - 17.53 m.
- Berat kosong / berlepas / maksimum - 11.6 / 14.86 / 22.2 tan
- Jisim bahan api ialah 4.85 tan.
- Kawasan sayap adalah 47 meter persegi. m
- Kelajuan maksimum ialah 834 km / j.
- Jenis loji kuasa - General Electric TF34.
- Jarak praktikal ialah 3.94 ribu kilometer.
- Krew adalah satu juruterbang.
