Seringkali, orang yang tinggal di Moscow atau tiba di ibu kota cuba mencuba struktur metro tempatan. Sukar bagi mereka untuk segera memahami cawangan mana yang radial dan mengapa mereka memanggilnya.
Dalam artikel kami, kami akan memberikan jawapan kepada soalan-soalan ini. Di samping itu, senarai stesen yang seperti itu akan dibentangkan di bawah.
Di mana
Secara praktikal hanya di metro Moscow, anda boleh mendengar perkataan "radial" ketika datang ke stesen tertentu. Hakikatnya ialah di subway metropolitan terdapat garis cincin. Pada skim metro yang lalu, ia ditandakan sebagai bulatan geometri coklat. Tetapi selain dari dia, terdapat garis lain yang menyeberanginya.
Ia patut diceritakan secara ringkas ke dalam sejarah untuk memahami di mana cawangan-cawangan ini (radial) berasal, yang stesen mereka. Perkara pertama yang mereka lakukan adalah membina garis Sokolniki ("Sokolniki Park" - "Sokolniki") pada tahun 1935, maka pembinaan garis Zamoskvoretskaya bermula, dan kemudian cawangan-cawangan yang tersisa muncul dari masa ke masa. Dengan cara ini, walaupun sekarang di peta metro, serta dalam kereta api moden dengan papan skor elektronik di atas pintu, anda boleh melihat nombor yang menunjukkan bilangan garisan (garisan). Penomboran tidak dipilih secara kebetulan. Ia hanya bermaksud susunan kronologi pembinaan.
Garis cincin adalah kelima berturut-turut. Dia menjadi kenyataan. Dan setiap stesen di baris ini mempunyai stesen pemindahan (stesen jiran milik talian lain). Mereka adalah radial. Talian metro yang bersilang dengan Koltsevaya akan diterangkan di bawah.
Kenapa "radial"
Mengapa mereka datang dengan istilah yang aneh - "radial", dan mengapa Muscovite menggunakan perkataan ini? Fakta ialah ia digunakan kerana jejari Lingkaran Cincin. Iaitu, seperti yang dinyatakan sebelum ini, cawangan ini adalah bulatan. Dan mana-mana bulatan sentiasa mempunyai jejari, iaitu, jarak dari pusatnya ke mana-mana tepi. Dan hanya di tepi ini adalah stesen pemindahan. Dari sini istilah "radial" muncul.
Misalnya, perjalanan penumpang dari Vykhino ke stesen Radar Taganskaya, yang cawangan dia tidak tahu. Dia perlu pergi ke Paveletskaya-Koltsevaya. Dan, tentu saja, orang yang berpengetahuan akan menjelaskan kepada beliau bahawa anda perlu pergi ke Taganka, dan kemudian pergi dari jejari ke Ring. Iaitu, di garis Tagansko-Krasnopresnenskaya, stesen Taganskaya adalah jejari.
Stesen apa?
Untuk memudahkan dengan memahami stesen jejambat mana, yang mana jalur metro, adalah patut dipertimbangkan senarai lengkapnya, bermula dari stesen Park Kultury garis Sokolnicheskaya dan mengikut arah jam:
- "Taman Kebudayaan" Sokolnicheskaya;
- "Kiev" Arbat-Pokrovskaya;
- "Kiev" Filevskaya;
- "Barricade" Tagansko-Kranopresnenskaya;
- "Belarusia" Zamoskvoretskaya;
- "Mendeleev" Serpukhov-Timiryazevskaya;
- "Prospect Mira" Kaluga-Riga;
- "Komsomolskaya" Sokolnicheskaya;
- "Kurskaya" Arbat-Pokrovskaya;
- "Chkalovskaya" Lublin;
- "Taganskaya" Tagansko-Kranopresnenskaya;
- "Marxis" Kalinin;
- Paveletskaya Zamoskvoretskaya;
- "Serpukhovskaya" Serpukhov-Timiryazevskaya;
- "Oktober" Kaluga-Riga.
Setiap cawangan mempunyai jawatan warna sendiri. Garis cincin, kita ulangi, berwarna coklat dari awal permulaannya.
