Apa itu selat? Ringkasnya, ini adalah sebahagian kecil laut atau lautan yang memisahkan dua kawasan darat dan menghubungkan dua badan air bersebelahan.
Dalam artikel ini, anda boleh mengetahui di mana terletak Pas de Calais. Tetapi, sebelum beralih kepada topik utama artikel, untuk perbandingan, secara ringkas mempertimbangkan apa selat lain wujud di dunia.
Selat sangat penting untuk penghantaran kerana mereka membenarkan kapal-kapal untuk mengemudi dalam jarak terpendek dan mungkin hanya dari satu lembangan ke yang lain. Di samping itu, di satu pihak, mereka menghubungkan lautan dan lautan, dan di pihak lain, mereka berkongsi kawasan tanah. Mereka berbeza dari saluran kerana mereka mempunyai asal semula jadi.
Artikel ini didedikasikan untuk salah satu saluran semula jadi yang disebut Pas de Calais (Selat).
Penerangan ringkas tentang selat dunia
Selat Melaka, memisahkan Fr. Sumatera dan Semenanjung Melaka, adalah yang paling lama di dunia (1000 km). Ia menghubungkan perairan lautan Pasifik dan India.
Selat Tatar (Hemisfer Utara) adalah terpanjang (850 km) dan kesemua selat utama. Ia terletak di antara kira-kira. Sakhalin dan pantai Asia dan menggabungkan perairan Laut Okhotsk dan Laut Jepun.
Selat Gibraltar adalah yang paling dalam dan ia memisahkan Afrika dan Eropah. Selat Bass, yang terletak berhampiran benua Australia, adalah yang paling luas. Dalam lebar (lebih daripada 180 km), Selat Korea, memisahkan Semenanjung Korea dari Jepun, adalah yang kedua selepasnya.
Bosphorus adalah yang paling sempit. Ia memisahkan Eropah dari Asia dan, di samping itu, membahagi Constantinople (Istanbul) menjadi 2 bahagian. Lebarnya tidak melebihi 1000 meter. Ia juga paling pendek (30 km) dari semua selat dunia yang memisahkan pulau-pulau besar dari benua, semenanjung dan kepulauan.
Dan akhirnya, Pas de Calais adalah sebuah selat yang terletak di utara Perancis di kawasan yang indah yang dinamakan Nor Pas de Calais.
Maklumat am mengenai kawasan tersebut
Kecantikan yang teruk di tempat ini (Flanders Perancis) adalah pelik. Orang tinggal di sini yang memenuhi syarat dengan iklim lembap yang agak sejuk (purata suhu musim panas di sini tidak lebih daripada 20 darjah.).
Bahagian ini tidak begitu manja oleh perhatian pelancong. Pemandangan tempat-tempat ini kebanyakannya dimusnahkan semasa Perang Dunia Kedua, dan perairan pantai, dibasuh oleh Saluran Bahasa Inggeris, kebanyakannya disesuaikan hanya untuk angin. Rendam di pantai di bawah matahari panas musim panas di sini tidak cukup berhasil.
Ini adalah salah satu daripada 3 kawasan yang mempunyai akses ke selat tersebut. Walau bagaimanapun, pantai yang agak panjang dengan pantai dan tebing keemasan mewakili kebanggaan bahagian ini di Perancis, walaupun ia tidak memanjakan kecerahan warna alam semula jadi.
Pas de calais
Selat Dover (nama Inggeris) terletak di antara pantai pulau Great Britain dan Perancis. Pada zaman purba, ia dipanggil Gallic berkaitan dengan lokasinya di pantai Gaul.
Selat adalah bahagian sempit Channel Inggeris. Ia meliputi sepanjang pantai Inggeris dari Cape Forland ke Cape Dungenes, dan sepanjang pantai Perancis dari pelabuhan Calais ke Cape Green. Kesesakan ini adalah sejauh 33 kilometer. Antara Calais Perancis dan Dover of England - 44 kilometer.
Saluran Bahasa Inggeris, Pas de Calais - bersama-sama mereka menghubungkan perairan Laut Utara dan Lautan Atlantik. Panjang Pas de Calais adalah 37 kilometer, lebarnya adalah 32 hingga 51 kilometer. Bahagian yang dilayari mempunyai kedalaman 21 hingga 64 meter.
Pangkalan pangkalan dan pelabuhan utama yang terletak di tepi selat: Perancis Boulogne, Calais, Dunostrovakerk; Bahasa Inggeris Folkestone dan Dover. Kale dan Dover dihubungkan dengan feri.
Mod Nilai
Pas de Calais adalah selat yang sangat penting untuk navigasi. Sejumlah besar kapal mengalir setiap hari ke Lautan Atlantik dan ke pantai banyak negara Eropah. Setiap tahun, sehingga 300 ribu kapal melewati selat itu, dan pada masa yang sama pada bila-bila masa ada kira-kira 40 kapal di selat itu.
Pengumpulan berkala dalam kesesakan ini dari sejumlah besar kapal yang bergerak dalam arah yang berbeza adalah punca kemalangan di kawasan ini. Menurut statistik dari syarikat insurans Norway, hampir separuh daripada tabrakan di seluruh dunia berasal dari Saluran Bahasa Inggeris ke Sungai Elbe.
Sehubungan dengan keadaan ini, atas inisiatif negeri pesisir, seawal tahun 1961, sekumpulan pakar ditubuhkan untuk menyediakan cadangan untuk memperbaiki keadaan di rantau ini.
Semasa di Timur Laut (permukaan) mempunyai kelajuan kira-kira 4 km / j. Saluran Pas de Calais mempunyai pasang surut separuh masa. Ketinggian mereka mencapai 6.5 meter. Pada musim gugur, kabut adalah kerap. Rejim dan syarat navigasi dalam selat ini adalah serupa dengan keadaan yang ada dalam Saluran Bahasa Inggeris.
