Kurt Knispel, dengan kemenangan 168 yang disahkan, dianggap sebagai kapal tangki Perang Dunia II yang paling berjaya, dia dikreditkan dengan tangki T-34, cedera dari jarak 3, 000 meter, pemusnahan lebih daripada 70 senjata anti tangki musuh, serta kubu kubu dan kubu lapangan yang tak terhitung jumlahnya.
Asal
Kurt Knispel adalah seorang Jerman Sudeten oleh kelahiran. Beliau dilahirkan di Czechoslovakia pada 20 September 1921 di sebuah bandar kecil bernama Salisov. Kurt membelanjakan sebahagian besar zaman kanak-kanaknya di Mikulovice, di mana bapanya bekerja di kilang kereta. Kapal tangki Jerman masa depan, Kurt Knispel telah menghindari kerja di kilang itu, jadi pada bulan April 1940, pada usia 20 tahun, beliau telah membuat keputusan untuk Wehrmacht.
Persediaan awal untuk perkhidmatan di Wehrmacht
Kurt menerima latihan asas dalam batalion latihan tangki rizab di bandar Sagan (hari ini ia adalah bandar Poland Zagan). Di sana dia diajarkan kemahiran ketenteraan umum: bagaimana untuk berbaris, salut, dan menggunakan jenis senjata kecil seperti senapan submachine P38, senapang Kar98k, dan bom tangan. Selepas latihan asas, Knispel memulakan latihan di atas kereta kebal Pz I, II dan IV. Pada 1 Oktober, Knispel dipindahkan ke Regiment Tank ke-29 Bahagian Panzer ke-12, di mana beliau menamatkan latihannya dan menjadi pemuat dan penembak pada tangki Pz IV. Semasa latihan, Knispel mula menunjukkan kemampuannya sebagai penembak; dia mempunyai wawasan penglihatan tiga dimensi, serta refleks tajam yang luar biasa. Bagaimanapun, dia dibebaskan.
Pengalaman tempur pertama
Buat pertama kalinya, Knispel muncul di hadapan pada bulan Ogos 1941. Beliau berkhidmat sebagai penembak dengan Letnan Helman di tangki Pz IV semasa Operasi Barbarossa dan mengambil bahagian dalam serangan Kesatuan Soviet sebagai sebahagian daripada Kumpulan Panzer Ketiga Kor Tentera ke-57 di bawah komando General Adolf-Friedrich Kuntzen. Kurt Knispel mengambil bahagian dalam permusuhan dari Yartsevo ke Stalingrad, di utara di wilayah Tikhvin Wilayah Leningrad, serta di Caucasus di bawah pimpinan Eberhard von Mackensen. Pada bulan November 1942, jurugambar mengambil Koperal Kopal dengan lencana "Untuk serangan tangki", Salib Besi yang kedua dan lencana "Bagi yang cedera".
Kurt Knispel: stesen tugas dan operasi kritikal
Pada bulan Januari 1942, setelah memenangi 12 kemenangan tangki, Knispel kembali ke Putlos untuk mempelajari tangki Tiger baru. Dari Putlos, kumpulannya dihantar ke batalion tangki lima ratus di Paderborn. Kumpulan ini, yang diketuai oleh Hauptmann Hans Fendesak, menjadi sebahagian daripada syarikat pertama batalion tangki berat 503, yang bertempur di Kursk sebagai penutup sayap untuk Bahagian Panzer ke-7. Kemudian Knispel mengambil bahagian dalam operasi untuk memecahkan poket Korsun-Cherkassy, serta dalam pertempuran berhampiran Vinnitsa, Yampol dan Kamenetz-Podolsky. Kemudian syarikatnya dipindahkan dari Front Timur dan dipindahkan ke tangki berat terbaru Tiger II. Selepas ini, Knispel bertempur di Perancis berhampiran bandar Caen, dan juga meliputi pengunduran tentera Jerman dari Normandia. Selepas kembali ke Front Timur, krewnya berjuang berhampiran Mezestur, Kecskemet, Tsegled, istana Bab, Laa dan di banyak tempat lain (dilaporkan bahawa dalam satu pertempuran Knyspel membunuh 24 tangki musuh pada Tiger II). Pertempuran terakhir Knispel berlaku di sekitar kampung Vlasatice di Republik Czech, di mana dia, bersama dengan komander tangki lain, sarjan utama Skoda, cedera parah pada 28 April 1945, sepuluh hari sebelum perang berakhir.
Hubungan dengan anugerah dan penghormatan
Kurt Knispel, yang biografi dan pencapaiannya menjadikannya kapal tangki terbaik Perang Dunia II, adalah orang yang agak sederhana dan tidak berseleras dalam kehidupan. Sebagai komander kereta kebal Tiger dan Tiger II, Knispel memenangi 42 lagi kemenangan. Tetapi dia tidak benar-benar berbangga dengan itu, dan apabila keadaan kontroversi timbul ketika seseorang mendakwa tangki musuh telah musnah, Knispel biasanya memberi, selalu bersedia untuk memberikan kejayaannya kepada orang lain.
Beliau telah dibentangkan empat kali kepada Knight's Cross, tetapi dia tidak pernah menerima anugerah ini, yang biasa bagi sebahagian besar tangki Jerman lain dari Perang Dunia II. Knispel tidak diganggu oleh ini, kerana kesombongan bukanlah penggerak utama beliau. Atas akaun Knispel, seratus enam puluh lapan kereta kebal yang telah disahkan, dan dengan kes yang belum disahkan jumlah mereka mencapai seratus sembilan puluh lima. Walaupun kita hanya mengambil kira angka pertama, Kurt Knispel adalah penembak tangki yang paling berjaya dalam Perang Dunia Kedua.
Merit pertempuran
Apabila Knispel benar-benar sukar dipercayai mengetuk tangki Soviet T-34 dari jarak 3, 000 meter. Selepas lima belas kemenangan pertama, dia dianugerahkan Cross Iron dari kelas pertama, dan kemudian dengan lencana emas "For Attack Tank". Selepas kemenangan ke-126, Knispel menerima salib Jerman dalam emas dan menjadi satu-satunya pegawai yang tidak bertugas di Jerman yang namanya disebut dalam komuniti rasmi Wehrmacht. Mereka mengatakan bahawa dia memberi banyak kemenangan kepada orang lain, yang mana dia dapat menganggap dirinya sendiri. Kurt Knispel biasanya mengelakkan sebarang pertikaian dan mendapat kemasyhuran seorang yang ramah dan terbuka. Sebagai komander tangki, dia merasakan seperti ikan di dalam air, kadang-kadang dia sendiri berhadapan dengan pasukan musuh yang unggul untuk memberi unitnya lebih banyak peluang untuk maju atau mundur. Alfred Rubbel, salah seorang komandan pertama Knispel, mendakwa bahawa Kurt tidak pernah meninggalkan rakan-rakannya walaupun dalam keadaan yang paling sukar.
Kurang rasa hormat terhadap komander kanan adalah sebab utama Kurt Knispel berkembang dengan perlahan melalui pangkat. Sebaik sahaja dia menyerang seorang pegawai yang mengalahkan seorang tawanan Soviet perang. Kemunculan Knispel tidak sepadan dengan imej stereotaip seorang askar Jerman: dia mempunyai tatu di lehernya, janggut kecil dan rambut lebih panjang daripada yang dikatakan oleh piagam itu. Walau bagaimanapun, rakan-rakan askarnya sangat menyayanginya, dan dia tidak lagi mempunyai kemahiran. Pada usia 23 tahun, Knispel mempunyai lebih banyak tangki daripada kejayaan seperti Michael Wittmann, Ernst Barkmann, Johannes Bolter atau Otto Carius.
Tempat pengebumian ace Jerman
Sisa-sisa kapal tangki legendaris itu ditemui oleh ahli arkeologi Czech pada 9 April 2013 di kubur yang tidak ditandai di belakang sebuah gereja di kampung Vrbovcy, dekat sempadan Czech-Austria. Eva Pankova, seorang jurucakap Muzium Moravian, menjelaskan bahawa dia dikenal pasti dengan tato di lehernya. Pada 10 April 2013, pihak berkuasa Czech mengesahkan bahawa mayat Knispel ditemui di antara mayat lima belas tentera Jerman yang lain di belakang dinding gereja di Vrbovtsy. Kemungkinan besar, Kurt Knispel akan disemai semula di tanah perkuburan tentera di bandar Brno.
K. Knispel di antara kapal tangki adalah wira legenda yang sama dengan Red Baron di kalangan juruterbang.
