Di mana-mana penempatan Rusia moden, sejarah tahun-tahun yang lalu atau secara harfiah peristiwa semalam selalu dipantulkan, sama ada sebuah kampung terpencil, pusat serantau atau ibu kota. Nama rasmi atau secara tidak sengaja dijuluki, keputusan badan-badan negara atau kehendak rakyat - dan di sini muncul pada peta nama baru jalan kecil, jalan besar, takungan buatan atau alam semula jadi, kawasan geografi dan diluluskan secara rasmi atau dalam ingatan rakyat.
Jadi baru-baru ini sebuah toponym baru muncul di salah satu bandar penting Rusia - jambatan Kadyrov di St Petersburg. Reaksi dari Petersburg adalah, untuk meletakkannya sedikit, berbeza. Kontroversi meletus di kalangan kuasa, tandatangan dikumpulkan, dan mesyuarat diadakan. Penduduk bandar secara literal dibahagikan kepada dua kem. Ahli politik juga.
Biografi
Sejarah bergelora Rusia moden telah menimbulkan beberapa pahlawan baru di Tanah Air. Di Caucasus, ternyata Akhmat Kadyrov. Ia adalah orang yang memainkan peranan utama dalam memastikan kebisuan muncul kembali di kampung-kampung Chechnya, pertumpahan darah dan fratricide telah berhenti selama bertahun-tahun. Akhmat Kadyrov, presiden pertama republik itu, dapat meyakinkan rakyatnya bahawa kehidupan damai di Rusia adalah satu-satunya penyelesaian adil dan satu cara daripada keadaan ini.
Tetapi pada mulanya, tiada apa yang dikatakan mengenai biografi Akhmat Kadyrov itu. Hero masa depan Rusia dilahirkan pada tahun 1951, bekerja untuk masa yang lama dalam bidang pertanian, pelbagai organisasi pembinaan, lebih dekat pada masa kita dia terlibat dalam kegiatan keagamaan. Dalam perselisihan sivil berdarah di tahun sembilan puluhan A. Kadyrov akhirnya tegas memihak kepada Persekutuan Rusia sebagai ketua gereja Muslim dan sebagai ketua negara, yang membayarnya - pada musim bunga 2004 dia dibunuh. Tetapi kematiannya tidak dapat mengubah keadaan semasa. Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, operasi ketenteraan pada skala besar di Chechnya tidak berlaku sama sekali.
Dan pihak berkuasa St. Petersburg memutuskan untuk memberikan nama presiden Chechnya, Jambatan Kadyrov, ke jambatan yang baru dibina. Walau bagaimanapun, nama itu tidak semudah yang diharapkan oleh ahli politik semasa perbincangan awal nama itu.
Lokasi jambatan
Seringkali sekarang, Rusia, tidak mengetahui selok-belok situasi semasa, tertanya-tanya di mana jambatan Kadyrov itu. Ini dapat dijawab dengan mudah - jambatan St. Petersburg yang baru dinamakan selepas Akhmat Kadyrov adalah konkrit bertetulang melintasi cermin Duderhof Canal di sekitar Heroes Avenue di bandar St. Petersburg. Ia dibina baru-baru ini - dari bulan-bulan musim bunga tahun 2013 hingga pertengahan musim panas 2015 (dua setengah tahun). Kemudian, pada 17 Disember tahun yang sama, ia telah diisytiharkan dengan sesungguhnya pembinaan terakhir struktur sepadan St. Petersburg. Permulaan pergerakan kereta di jambatan itu berlaku pada 1 Mei 2016. Sejak itu, ia telah menjadi salah satu lintasan aktif dalam arteri pengangkutan bandar.
Jambatan secara optimum menggabungkan bahagian seni bina yang baru dibina di bandar dengan bank bertentangan dan menentukan jalan keluar dari pengangkutan awam dan persendirian dari kawasan Baltic Pearl ke Leninsky Prospekt.
Keputusan gabenor resmi kota dan rantau ini atas nama jambatan itu diterbitkan pada musim panas 2016. Meluluskan pilihan yang telah dicadangkan oleh Suruhanjaya Toponymic. Kontroversi yang mengelilingi nama jambatan Kadyrov menyebabkan reaksi awam yang besar. Penduduk bereaksi terhadap inisiatif semacam itu dan sangat dibahagikan kepada beberapa kumpulan.
Sejarah penciptaan
Pembina semua bangunan terkini (kediaman dan seni bina) di kawasan pentadbiran yang agak berprestij ini ialah syarikat pembinaan ZAO Baltic Pearl. Seperti yang dinyatakan di atas, mereka mula membina sebuah jambatan di atas Terusan Duderhof di St Petersburg pada musim bunga tahun 2013 dan merancang untuk menyelesaikannya pada musim gugur tahun 2014, bagaimanapun, kontraktor yang diupah tidak dapat melaksanakan kerja tepat pada waktunya, termasuk kerana kelewatan dalam menyampaikan bahagian dari perusahaan yang ditemukan di Rybatsky. Ia dianggap bahawa pembinaan jambatan akan mengurangkan kesesakan di kedua-dua pintu keluar yang sedia ada dan akan membolehkan menormalkan trafik.
Penyiapan pembinaan
Jambatan itu akhirnya dibina pada musim panas tahun 2015, tetapi proses penentuan jambatan ke perbandaran semakin perlahan. Sebelum pengenalan bangunan, permit dikeluarkan pada 31 Mac 2016 untuk operasi kawasan bersebelahan Heroes Avenue.
Spesifikasi teknikal
Ciri-ciri teknikal jambatan: jarak keseluruhan struktur konkrit bertetulang dengan pendekatan mencapai 150 m, jumlah jambatan adalah 3.2 m. Lebar melintang ialah kira-kira 44 m, di mana jalan raya mencapai 2 x 16 m, dan lebar zon pemisahan adalah 5 m. jambatan dibahagikan kepada dua. Setiap satunya diagihkan kepada empat zon dalam satu arah sahaja. Garis sungai disekat oleh peranti konkrit bertetulang keluli pepejal pepejal, jambatan sokongan dibuat daripada konkrit bertetulang pada asas tiang.
Semasa pembinaan lintasan, 105 m tembok penahan telah dibuat, 430 m dari panjang tambak. Pagar pedang tegar diperbuat daripada tiub logam dan logam lembaran.
Apabila proses pembinaan selesai, perbezaan antara jambatan Kadyrov menjadi jelas. Senibina persimpangan dalam penjajaran Geroyev Avenue adalah sangat berbeza dari jambatan teknikal yang tinggal di kabel yang terletak berdekatan, untuk pemanasan utama, yang dibuat pada tahun 2011. Ini disebabkan oleh fakta bahawa pada tahun 2007 - dalam tempoh ketika pereka umum bersetuju dengan reka bentuk jambatan dengan pihak berkuasa kota untuk perancangan bandar dan seni bina - bahawa terdapat juga jambatan kabel yang tinggal dengan seni bina yang sedikit berbeza.
Cari Nama
Pembinaan jambatan Kadyrov agak cepat dan berkualiti tinggi. Ia lebih buruk dengan nama itu. Jambatan itu, walaupun semasa pembukaan, hanya mempunyai nama reka bentuk "jambatan dalam penjajaran Jalanan Heroes". Suruhanjaya bandaraya atas nama bandar itu mengumumkan rancangan untuk memberikan nama kepada semua jambatan yang dibina di rantau pentadbiran ini selepas permulaan kerja. Diasumsikan bahawa nama jambatan itu akan menjadi tema marin, lebih disukai untuk semua nama di kawasan Baltic Pearl.
Sekitar pertengahan tahun 2016, pada mesyuarat suruhanjaya toponymik, buat kali pertama, cadangan dibuat untuk memberi nama kepada jambatan itu sebagai penghormatan kepada Akhmat Kadyrov, tetapi pilihan penentu namanya ditangguhkan ke musim luruh. Sebelum ini, timbalan maha kuasa Vitaly Milonov dipanggil salah seorang penyokong idea itu, yang bermaksud untuk memberi nama salah satu nama Petersburg sebagai presiden Chechnya yang pertama, kerajaan kota yang ditolak pada awal tahun 2015. Pada masa itu, Gubernur Georgy Poltavchenko menegaskan bahawa Akhmat Kadyrov tidak terlibat secara langsung dalam kehidupan kota.
Inisiatif Komuniti
Sekarang secara rasmi dilaporkan bahawa inisiatif untuk memberi nama kepada salah satu jambatan yang baru, belum dibaptis di seberang Sungai Duderhof, Kadyrov yang meninggal dunia - Jambatan Kadyrov - dibuat oleh pelbagai organisasi awam, dengan usaha yang isu itu maju ke arah yang betul. Tetapi pada masa yang sama, rintangan lawan nama ini dipergiat.
Resolusi komisen toponymik
Pada akhir musim bunga 2016, percubaan pertama dibuat untuk mengkaji persoalan nama jambatan itu, tetapi ahli-ahli komisen toponymik yang dipasang dengan sangat samar-samar. Walau bagaimanapun, seminggu kemudian, semasa mesyuarat rahsia yang luar biasa, di mana tujuh belas dari dua puluh empat kakitangan tetap komisen itu, Gubernur Georgy Poltavchenko dinasihatkan untuk memberi nama jambatan Kadyrov ke bangunan di St Petersburg. Di dalam undi rahsia, pendapat ini disokong oleh sembilan anggota komisen, enam orang bertentangan dan dua orang menafikan.
Perjuangan dalam kuasa eselon
Beberapa timbalan menteri St. Petersburg merayu kepada gabenor penyandangnya untuk tidak bersetuju dengan keputusan suruhanjaya itu untuk menamakan "jambatan Kadyrov", dan salah seorang timbalan dewan perundangan Maxim Reznik datang dengan keputusan draf tanpa keyakinan terhadap naib gabenor Vladimir Kirillov, yang bertanggungjawab terhadap isu itu. Sebagai tindak balas, Vitaly Milonov menuduh penentang jambatan Akhmat Kadyrov dari PR sendiri dan memanaskan kebencian etnik di negara ini. Walaupun kegiatan sejumlah timbalan menteri, sebahagian besar anggota dewan perundangan rantau ini menyokong keputusan ini.
Reaksi penduduk
Protes bertulis massal terbentuk pada hari pemilihan di laman web Perubahan di bawah slogan menghapuskan toponymy baru yang diperoleh dalam jangka pendek kira-kira tiga ratus ribu tuntutan Petrus. Pada hari terakhir bulan Mei, sebuah perhimpunan tidak dibenarkan diadakan di jambatan dengan nama kontroversial. Pada masa itu, organisasi Terbuka Rusia menganjurkan acara itu, "menamakan semula" beberapa jalan bandar yang terkenal. Pada malam 9 Jun, beberapa orang yang dicat berhampiran jembatan ini berwarna grafiti yang menggambarkan bekas pegawai Budanov, sedikit kemudian ia tersembunyi di bawah cat hitam. Tidak lama kemudian, orang asing yang lain meletakkan sepanduk di jambatan dengan petikan yang terkenal dari Akhmat Kadyrov. Dan anggota organisasi Solidarity melekatkan tanda dengan tulisan seorang veteran perang, yang berasal dari Kaukasus.
Peristiwa pada bulan Jun 2017 di St Petersburg
Pada penghujung hari pada 6 Jun, satu perhimpunan besar yang dipersetujui dengan perbandaran bandar melawan nama jambatan yang dinamakan Akhmat Kadyrov telah direalisasikan pada pembangkang Bidang Marikh. Penganjur adalah dua timbalan menteri St. Petersburg. Struktur kuasa menentukan jumlah orang yang datang kurang dari setengah ribu, penganjur sendiri memberikan data kepada dua ribu penunjuk perasaan. Anggota pembangkang lain mengambil kesempatan daripada perhimpunan itu, bercakap mengenai masa sekarang.
Semasa perhimpunan itu, 1, 400 tandatangan telah dikumpulkan. Pada 8 Jun, timbalan-timbalan yang lain bercakap terhadap bekerja dengan dokumen ini. V. Milonov dan A. Krivenchenko membuat cadangan untuk mempertimbangkan kesahihan kira-kira lapan puluh ribu tandatangan yang dikumpulkan pada masa itu pada halaman Perubahan.
Peluang Mengundi Kebangsaan
Dengan selesainya suruhanjaya toponymik yang menyerahkan jambatan itu kepada nama A. Kadyrov, Boris Vishnevsky mengumumkan hasratnya untuk mengadakan referendum kota atas nama jambatan itu. Jambatan Kadyrov telah dinamakan Akhmatovsky. Pada 8 Jun, satu kumpulan kecil inisiatif dua puluh enam ahli politik yang paling aktif dan beberapa tokoh kebudayaan dan sosial, termasuk St Petersburg, menyampaikan permintaan bertulis untuk pelaksanaan referendum seluruh negara dengan agenda mengenai tiga isu. Satu soalan hanya ditangani dengan nama jambatan, yang lain menyentuh lebih banyak masalah prosedur dan prerogatif komisen toponymik - sama ada penduduk St Petersburg dan timbalan mutlak dari Dewan Perundangan St Petersburg sepenuhnya boleh bekerja dalam mencari nama untuk pelbagai butiran seni bina bandar. Dalam dekad terakhir bulan Jun, Suruhanjaya Pilihan Raya Negeri St Petersburg menentang pelaksanaan referendum, menunjukkan kesilapan rasmi dalam memfailkan permohonan yang disebutkan di atas.
