Ramai yang berminat dengan jenis laut di Jerman? Adakah di sana atau di negara ini dikelilingi oleh semua pihak melalui tanah? Jerman dibasuh dengan segera oleh dua laut: Utara dan Baltik. Yang pertama adalah di barat laut, dan yang kedua adalah di utara-timur negara. Panjang pantai adalah 2500 km.
Maklumat ringkas mengenai Laut Utara
Laut Utara di Jerman adalah cetek. Ia tergolong dalam lembangan Lautan Atlantik. Di pantai anda dapat melihat kelembapan dan aliran yang berterusan. Semasa yang pertama, paras air meningkat kepada 3.5 meter dalam masa 6 jam. Air pasang menampung jumlah yang sama. Ciri-ciri dari laut ini adalah pada paras air surut, watt terdedah. Pelancong dan penduduk setempat mencatat bahawa berjalan kaki bersama mereka bukan sahaja sangat menarik, tetapi juga memberi manfaat kepada badan.
Data geografi
Kawasan Laut Utara adalah 750 ribu meter persegi. km Penunjuk kedalaman yang paling besar adalah 725 m, rata-rata adalah 95 m. Relief bawah dicirikan oleh perubahan mendadak yang mendalam, terdapat dangkal luas dipanggil bank. Pada bulan Februari, suhu air adalah dari +2 hingga +7 darjah Celcius. Pada bulan Ogos, ia naik ke markah dari +12 hingga +18 darjah. Salinitas air laut di luar pantai berkisar dari 32 hingga 34 ppm, dan di laut terbuka - 35 ppm. Di atas kolam sering hujan dan kabut diperhatikan.
Penerangan pantai
Pantai Laut Utara di Jerman diwakili oleh tanah rendah paya. Semasa pasang surut, mereka bersembunyi di bawah air. Memandangkan sebahagian Jerman berada di zon angin barat yang dibawa dari laut, musim sejuk adalah ringan. Suhu udara jarang jatuh di bawah +1 darjah Celsius. Musim panas sejuk - kira-kira +16 darjah. Oleh kerana terdapat batu-batu sedimen marin di pantai, semua kawasan tanah berhampiran takungan adalah subur. Salah satu pulau di Jerman, dibasuh oleh laut, adalah sebuah resort yang terkenal. Ini mengenai Helgoland.
Di atasnya di tepi pantai dengan baik. Seperti yang telah disebutkan, pasang surut sering diperhatikan di sini. Bahagian bawahnya adalah heterogen, terdapat gumpalan dan gorges. Bahagian cetek laut di Jerman dipanggil watt. Pantai di wilayah negara ini terdiri daripada tanah paya dan dataran rendah.
Kepentingan ekonomi
Laut Utara di Jerman mempunyai kepentingan pengangkutan bukan sahaja untuk negeri ini, tetapi juga untuk banyak orang lain. Berikut adalah persimpangan utama jalan laut. Ia adalah laut ini yang menghubungkan laluan utama antara Eropah dan negara-negara lain. Di laut adalah pelabuhan Jerman: Hamburg, Bremen dan Wilhelmshaven.
Kawasan ini dianggap sebagai sumber tenaga penting bagi banyak negara di Kesatuan Eropah. Terdapat keadaan yang sangat baik untuk pembentukan minyak dan gas. Di bahagian bawah Laut Utara terdapat wilayah minyak dan gas yang besar. Pada masa ini, pipa panjang 1, 100 km telah dibentangkan yang membekalkan bahan mentah ke Belgium dan Jerman.
Maklumat ringkas mengenai Laut Baltik
Laut Baltik di Jerman dianggap pedalaman. Melalui selat itu, ia menghubungkan ke Kolam Utara. Dekatnya adalah pulau besar. Terdapat fjords dalam. Terdapat pulau-pulau di Laut Baltik, sebahagian daripadanya milik Jerman.
Ciri-ciri Laut Baltik
Laut ini dimiliki oleh Lautan Atlantik. Kawasan laut adalah 415 ribu meter persegi. km Jumlah air adalah 21.5 ribu meter padu. km Oleh kerana terdapat aliran sungai yang besar, laut adalah payau. Ia dianggap sebagai yang terbesar di dunia dengan ciri air seperti itu. Kedalaman purata di Laut Baltik adalah 51 meter. Terdapat cetek dan bank di mana kedalamannya sangat cetek. Ia tidak melebihi 12 meter. Adalah diketahui bahawa terdapat lembangan di mana kedalamannya adalah kira-kira 200 m.
Pantai Jerman
Pelepasan Laut Baltik di Jerman adalah heterogen. Di utara, bahagian bawah berbatu, di selatan - rata. Di dekat pantai, sebagai peraturan, terdapat kawasan berpasir. Pantai ini adalah pelbagai: terdapat kedua-dua fjords sempit dan mendalam, yang selepas beberapa meter melintas ke dataran rendah.
Kepentingan ekonomi
Kebanyakan sungai yang mengalir ke Laut Baltik tidak dilayari. Walau bagaimanapun, berhampiran Denmark adalah kawasan air di mana kapal pelayaran boleh berlaku. Oleh itu, menjelang 2028 ia dirancang untuk menjalankan feri Femarnbelt dari Denmark ke Jerman. Panjangnya adalah kira-kira 18 km.
Iklim
Keadaan cuaca di pantai Laut Utara Jerman tidak banyak berbeza daripada ciri-ciri Baltik itu. Musim sejuk di kawasan ini adalah sederhana, suhu purata pada bulan Januari adalah kira-kira + 2 darjah. Musim panas sejuk. Suhu pada bulan Julai jarang meningkat di atas +17 darjah. Memandangkan air di laut panas sedikit, berenang di resort ini tidak begitu popular. Suhu air tidak melebihi +20 darjah.
Pulau Rugen
Malah, ini adalah seluruh kepulauan yang terdiri daripada 18 pulau kecil. Mereka dibasuh oleh Laut Baltik dan milik Jerman. Pantai mereka sangat teruk. Terdapat banyak teluk, teluk. Di kawasan air di mana Rügen terletak, arus hangat diguna pakai, oleh itu iklimnya adalah sederhana. Sushi ini hebat untuk percutian spa.
Ulasan
Adakah terdapat laut di Jerman, anda boleh belajar dari pelajaran geografi sekolah. Untuk mengetahui bagaimana untuk berehat di laut ini, anda perlu mempelajari maklumat tambahan atau pergi ke Jerman untuk melancong. Pelancong yang telah melawat kawasan pesisir pantai itu menyatakan bahawa ia tidak bernilai untuk pergi ke laut ke Jerman hanya untuk berenang. Oleh kerana suhu rendah, walaupun pada bulan Julai, air di sini agak sejuk. Oleh itu, anda boleh menangkap sejuk. Tetapi di bank terdapat banyak hotel, restoran, terdapat kelab malam. Istirahat di negara ini adalah lebih baik untuk merancang aktif. Keadaan yang sangat baik untuk permainan sukan dicipta di pantai. Keluarga dengan anak-anak hanya perlu memilih pantai yang rata. Oleh itu, Laut Baltik adalah yang paling sesuai untuk mereka.
Ramai penduduk tempatan suka memancing. Laut Utara sangat baik untuk tujuan tersebut. Pelancong juga boleh mengambil urusan yang menarik ini. Walau bagaimanapun, seseorang mesti berhati-hati, seperti di banyak tempat terdapat lubang dalam air. Anda juga harus menonton ramalan cuaca supaya tidak ada hujan atau angin kencang.
