Stesen metro Dubrovka terletak di laluan Lublin-Dmitrov. Ia dibuka pada tahun 1999. Walau bagaimanapun, pembinaan stesen ini mengambil masa lebih lama daripada jangkaan. Apakah sebab penangguhan berlebihan tarikh pembukaan stesen metro Dubrovka? Ini, serta kawasan di mana stesen itu terletak, akan dibincangkan dalam artikel ini.
Pembinaan
Quicksand adalah musuh paling berbahaya pembina metro. Mewakili tanah tepu dengan air, ia cecair di bawah pengaruh mekanikal, dengan itu memperlahankan proses membuka lubang. Masalah ini pertama kali ditemui oleh para pekerja pada tahun tiga puluhan, ketika stesen metro Moscow pertama sedang dibina. Kemudian pembina metro mula menerapkan teknologi seperti pembekuan tanah. Kaedah ini "tiba" di ibu negara dari Siberia jauh, di mana prospek telah lama belajar cara membekukan lombong untuk mempercepat penembusan.
Walau bagaimanapun, masalahnya adalah bahawa stesen metro Dubrovka dibina di kawasan di mana beberapa perusahaan perindustrian beroperasi. Ia tidak begitu mudah membekukan tanah. Di perusahaan, air panas bocor secara berkala; tangkai pasir di bawah ini sentiasa dipanaskan. Di bawah keadaan sedemikian, pembekuan dalam tidak dapat dilakukan. Pembinaan metro Dubrovka telah digantung. Selama empat tahun, kereta api berlari dari Outpost Petani ke Kozhukhovskaya tanpa henti.
Stesen metro Dubrovka dibuka kerana krisis ekonomi, yang telah mencapai jumlah yang belum pernah berlaku sebelum penghujung tahun sembilan puluhan. Seperti yang anda ketahui, kebanyakan perusahaan pada tahun-tahun ini tidak lagi beroperasi. Tumbuhan yang berhenti tidak lagi memanas air bawah tanah, dan kerja itu selesai.
Ciri seni bina
Stesen "Dubrovka" terletak dari permukaan pada jarak enam puluh dua meter. Ia adalah tiang dinding tiga berkubah. Bahagian dalam stesen ini tidak mempunyai ciri khas yang terang, kecuali panel mosaik yang terletak di hujung dewan. Lantai itu berwarna merah, kelabu dan hitam granit. Penulis panel yang disebutkan itu adalah seorang seniman dan pengukir terkenal Zurab Tsereteli.
Projek pembinaan metro Dubrovka dicipta pada awal tahun sembilan puluhan. Nama kerja stesen itu ialah "Sharikopodshipnikovskaya". Seperti yang telah disebutkan, di permukaan adalah perusahaan perindustrian. Oleh itu nama. Walau bagaimanapun, adalah berbaloi untuk menghuraikan sejarah daerah di mana metro Dubrovka dibuka pada tahun 1999.
Daerah
Apabila betul-betul kampung Dubrovka timbul di wilayah Moscow moden tidak diketahui dengan tepat. Tetapi maklumat pertama mengenai penyelesaian ini dicatat dalam sumber sejarah sejak abad keempat belas. Sehingga abad ke 18, kampung itu adalah sebahagian daripada Kompaun Krutitsky.
Beberapa abad yang lalu, kawasan Dubrovka tidak boleh dipanggil indah. Bagaimanapun, seperti kebanyakan tempat bersejarah di ibu negara. Tetapi di kawasan di mana stesen metro Dubrovka dibuka pada akhir abad ke-21, sekali pada suatu masa, selama bertahun-tahun, terdapat sistem kumbahan besar. Di samping itu, ladang sembelih dan pengairan disusun di sini. Lokasi kampung adalah seperti bau fetid dari mana penduduk tempatan menderita tidak menembusi pusat bandar. Ini semua mengenai kenaikan angin Moscow, yang telah diambil kira ketika menganjurkan kumbahan di Dubrovka.
Tumbuhan pertama di kawasan ini muncul pada permulaan abad ke-20. Pada tahun-tahun itu, Dubrovka adalah kampung kerja biasa. Tidak lama kemudian, kawasan itu menjadi sebahagian daripada Moscow. Dan pada tahun 1925, pembinaan aktif bermula di sini, hasilnya dua puluh lima buah rumah telah dibina di lima tingkat. Tetapi perancang bandar tidak berhenti di sana. Menjelang tahun 1928, sebuah kompleks kediaman yang lebih besar muncul di daerah itu, yang termasuk rumah lima tingkat, yang pada masa itu memberi kesaksian kepada pencapaian seni bina domestik yang tinggi.
Ini adalah sejarah ringkas daerah yang dipanggil Dubrovka. Metro yang terletak di sini diterangkan di atas. Tetapi perlu dikatakan bahawa bukan sahaja stesen meminjam nama dari penyelesaian kuno. Untuk menghormati kampung yang terbentuk pada zaman pertengahan yang jauh, jalan-jalan yang terletak di sini (1, Dubrovskaya 2) dinamakan.
