Top American Bombers: A Review

Pengebom Amerika adalah penerbangan strategik elit. Bersama dengan kapal selam peluru berpandu kapal selam dan peluru berpandu intercontinental berasaskan darat, mereka membentuk tulang belakang triad nuklear. Kuasa ini dianggap sebagai kekuatan penentu dalam membendung global bencana tentera dunia.

Pengebom Amerika Perang Dunia II

Pelbagai pesawat mogok B-17 FF dihasilkan di kemudahan pengeluaran Boeing, Douglas, Lochid. Pengeluaran jatuh pada 1936-1945. Semua yang dihasilkan 7000 kereta mempunyai pembinaan logam-semua dengan sarung kain bulu ekor dan sasis yang disamarkan.

Pesawat tempur ini juga dikendalikan oleh Tentera Laut British. Dua belas unit yang ditangkap terbang di skuadron Luftwaffe, seperti Dornier DO 200.

Spesifikasi pengebom Amerika yang dinyatakan:

dimensi / sayap dalam skop - 22.7 / 5.8 / 31.6 m;
berat kosong / berlepas - 16.4 / 29.7 t;
jenis motor - "Cyclone" 1820-97 dalam parameter kuasa 1200 liter. s.;
kapasiti tangki bahan api - sehingga 13.700 liter;
kelajuan maksimum - 525 km / j;
julat penerbangan - sehingga 5.7 ribu km;
persenjataan - 13 mesin pistol Browning dipasang dengan kaliber 12.7 mm, bom seberat 2.3 tan;
komposisi pasukan adalah 10 orang.

Boeing B-29

Seorang lagi pengebom Amerika telah dihasilkan oleh syarikat Boeing, Martin, dan Bell sejak tahun 1943. Ia adalah model yang menyerang Hiroshima dan Nagasaki dengan peluru atom pada musim panas ke-45. Reka bentuk mesin itu adalah pesawat pertengahan dengan badan logam galas yang padat, dilengkapi dengan sayap memanjang dan badan bulat.

Pesawat itu dipasang dari profil lembaran. Peluru ini mempunyai kawalan jauh, reka bentuk termasuk tiga teksi bertekanan, casis dengan tiga rak, roda dua dan sepasang bom petak. Secara keseluruhan, 3.9000 unit pengubahsuaian ini dikeluarkan.

TTX:

dimensi keseluruhan - 30200/8500 mm;
span sayap - 43000 mm;
berat kosong / berlepas - 32.4 / 63.5 t;
loji kuasa - Wright 3350 motor (4 keping) dengan kekuatan 2.2 ribu liter. s.;
Kapasiti tangki bahan api ialah 35 ribu liter;
ambang kelajuan - 643 km / j;
pelbagai penerbangan - 6380 km;
persenjataan - 12.7 mm gunung mesin (12 keping), stok bom - 9000 kg;
komposisi pasukan adalah 11 orang.

Penggabungan B-24 yang Disatukan

Pengebom strategik Amerika yang berat dibuat oleh korporasi Consolidide, Amerika Utara, Douglas, Ford Motor. Tahun pengeluaran - 1940-45. Beberapa variasi muncul dalam siri ini, yang berbeza dalam loji kuasa, senjata, dan peralatan. Reka bentuk mesin adalah perumahan satu keping dengan casis transformasi tiga galas. Siri ini mempunyai lebih daripada 18 ribu unit.

Parameter:

dimensi - 20600/5700 mm;
saiz sayap, dengan mengambil kira skop - 33500 mm;
berat kosong / berlepas - 17.2 / 35.2 t;
motor - empat "Prat & Whitney" untuk 1.2 ribu liter. s.;
had laju - 488 km / j;
julat penerbangan - 3.7 ribu km;
peluru - 12.7 mm (10 keping) dan lapan senjata 7.62 mm Browning, senjata berkaliber empat 20 mm, bekalan bom 3600 kg;
jumlah ahli pasukan adalah sehingga 10.

B-32 Dominator

Pengebom Amerika ini adalah monoplane berat dengan sayap tinggi dan tiga pendaratan gear pendaratan. Teknik ini mempunyai bulu bulat ganda ekor, sayap memanjang. Sejumlah 118 unit siri ini dihasilkan.

Ciri-ciri

dimensi - 25300/10100 mm;
sayap - 41200 mm;
berat kosong / berlepas - 27000/50500 kg;
motor - empat "enjin" Wright R-3350 dengan parameter kuasa 2.2 ribu liter. s.;
had laju - 575 km / j;
julat - 4.8 ribu km;
stok tempur - 12.7 mm pistol Browning mesin (10 pcs.), set bom ialah 9.1 tan;
pasukan - 10 orang

Douglas B-18A dan A-20 G

Pesawat pertempuran mid-range Douglas B-18A dihasilkan pada tahun 1936-38. 350 salinan dihasilkan dalam tiga variasi utama. Juga, mesin itu dikendalikan oleh Tentera Udara Kanada dan Brazil.

Parameter:

dimensi - 17600/4600 mm;
span sayap - 27300 mm;
berat kosong / berlepas - 7.4 / 12.6 t;
unit kuasa - sepasang Wright R Cyclone motors per seribu liter. s.;
ambang kelajuan - 346 km / j;
jarak penerbangan - 1.9 ribu km;
dalam peluru - tiga senjata mesin pistol 7.62 mm, stok bom - 3000 kg;
komposisi pasukan - 6 orang

Pengebom pertengahan A-20 yang lain telah dihasilkan sejak tahun 1939. Membuat 7.5 ribu unit siri ini. Negeri di mana pesawat itu dikendalikan: Amerika Syarikat, Perancis, Britain.

Parameter:

dimensi - 14500/5400 mm;
saiz sayap, dengan mengambil kira skop - 18700 mm;
berat kosong / berlepas - 6800/12300 kg;
motor - sepasang "enjin" Wright R-2600 dengan kuasa sebanyak 1.7 ribu liter. s.;
kelajuan maksimum - 540 km / j;
stok pertempuran - lapan senapang mesin dengan berkaliber 12.7 mm, berat bom - 1800 kg;
pasukan - 4 orang

Pengebom moden Amerika

Dalam Tentera Udara AS moden, pengebom strategik B-52, B-2 (Spirit) dan B-1B (Lancer) sedang dalam perkhidmatan. Model terakhir ini dibangun khusus untuk serangan nuklear di wilayah musuh. Walau bagaimanapun, pada 90-an, pesawat itu ditarik balik daripada tentera. Pesawat B-1B Lancer sering dibandingkan dengan Rusia Tu-160. Perlu diingat bahawa kedua mereka adalah saiz yang lebih rendah. Menurut maklumat yang ada, pengubahsuaian 12 V-2, 73 V-52 adalah dalam kesediaan pertempuran.

BoeingB-52 Stratofortress

Pengebom Amerika jarak jauh yang ditetapkan telah diwujudkan semasa Perang Dingin. Ia tergolong dalam salah satu simbol kekuatan adikuasa dan merupakan pangkalan tentera udara AS yang strategik. Pesawat ini mampu membawa caj nuklear di atas kapal, penerbangan pertama dibuat semula pada tahun 1952.

Kira-kira $ 12 bilion dirancang untuk dibelanjakan untuk menaik taraf pesawat. Menurut pakar, setiap unit dalam siri ini dapat terbang 83 tahun (hingga 2040). Secara keseluruhan, 744 salinan dihasilkan. Pesawat dibuat mengikut konfigurasi aerodinamik standard dengan penempatan sayap melambung. Lapan unit kuasa terletak di teluk motor berkembar. Jenis unsur logam sayap - semua logam dengan sepasang anggota sampingan.

Krew pengebom Amerika B-52 termasuk enam orang. Kokpit atas adalah rendah, direka untuk menampung komandan, co-pilot dan pengajar peperangan elektronik. Keel boleh dilipat ke kanan untuk penyimpanan di hangar, casis - struktur basikal, termasuk empat rak utama dan dua pendukung di ujung sayap. Sebagai enjin, enjin jenis enjin turbojet Pratt & Whitney-57 digunakan.

Ciri-ciri

panjang / tinggi - 49.05 / 12.4 m;
sayap - 56.39 m;
berat berlepas - 221.5 t;
kelajuan maksimum - 1013 km / j;
dalam keadaan tempur - 7.73 ribu km;
jalan keluar - 2.9 km;
dalam perkhidmatan - meriam 20-mm "Volcano", beban bom - 27.2 tan

Semangat B-2

Pengebom supersonik Amerika ini adalah yang paling berteknologi tinggi dan mahal di dunia. Harga satu salinan melebihi dua bilion dolar. Model pertama dikeluarkan pada tahun 80-an abad yang lalu. Selepas 10 tahun, program ini telah dikompromi kerana kos projek yang tinggi, yang tidak termasuk dalam jangkauan Amerika Syarikat.

Untuk tempoh yang ditetapkan, 21 unit telah dikeluarkan. Pesawat yang menggunakan teknologi sembunyi. Angka ini jauh lebih rendah daripada modifikasi padat F-22 dan F-35. B-2 dilengkapi hanya dengan bom bebas jatuh, yang mengurangkan kecekapan menggunakan kereta terhadap musuh yang dilengkapi sistem pertahanan udara moden. Sebagai contoh, SAM S-400 domestik dengan mudah dapat mengesan Roh. Akibatnya, pesawat-pesawat ini dianggap sebagai pengebom yang agak samar dalam segi kecekapan dalam konflik nuklear.

Pesawat yang dimaksudkan sebagai "sayap terbang", tidak mempunyai ekor vertikal. Reka bentuk ini sebahagian besarnya diperbuat daripada aloi aluminium dan titanium dengan penyertaan komponen serat karbon peningkatan kestabilan haba.

TTX dari pesawat V-2: