persekitaran

Apa gunanya angka di atas kapal pada waktu yang berlainan mempunyai kelasi?

Isi kandungan:

Apa gunanya angka di atas kapal pada waktu yang berlainan mempunyai kelasi?
Apa gunanya angka di atas kapal pada waktu yang berlainan mempunyai kelasi?
Anonim

Pada masa dahulu, hidung kapal sentiasa dihiasi dengan patung. Nama-nama angka ini berbeza-beza, bergantung kepada negara yang mana kapal tersebut dimiliki. Kebanyakannya terdapat imej wanita, tetapi bukan sahaja. Apa arti patung kapal? Dan kenapa ada entiti yang paling feminin ke atas mereka?

Sedikit sejarah

Pada zaman dahulu tidak ada wanita di atas kapal. Ini adalah petanda yang buruk. Pada masa yang sama, hidung kapal itu dihiasi dengan arca dalam bentuk seorang wanita. Kepercayaan mengatakan bahawa begitu pelayar meletakkan kepercayaan mereka kepadanya, memandangkan angka itu dapat menenangkan ribut yang akan datang.

Dalam abad XVIII, angka di atas kapal itu mendapat kepelbagaian. Sudahkah anda dapat bertemu pahlawan purba, imej binatang, potret di arca dan juga komposisi keseluruhan dari banyak tokoh.

Arca hidung sedemikian dinamakan secara berbeza: di Rom - rostroy, di Greece - caryatids. Kadang-kadang mereka dipanggil bilik mandi. Perkataan itu mempunyai akar Jerman. Galyun adalah platform di bawah busur di busur kapal. Ia ada di sana bahawa patung-patung itu terletak.

Setiap angka di atas kapal itu adalah kebanggaan pemilik kapal. Mereka sentiasa dibuat ke hadapan. Ini adalah simbol kapal. Setelah berkhidmat dalam jangka masa kerja, kapal itu dibatalkan, dan angka busur itu telah dihapuskan. Selepas kapal, ia menjadi hiasan dinding rumah tuan, bangunan lain, lajur. Seterusnya, patung-patung tersebut berada dalam muzium maritim.

Image

Hari ini, nama "tokoh galleon" di atas busur kapal itu adalah penamaan arca dengan nama kapal di atas busur. Walau bagaimanapun, dalam istilah marin, dia tetap "menggelikan, " menurut lokasinya. Menariknya, di atas tidak sama ada jamban untuk kru kapal. Oleh itu, nama moden untuk tandas kapal adalah tandas.

Takhayul

Pada zaman purba, kapal-kapal itu agak primitif. Mariners yang berkhidmat kepada mereka sering merasa tidak berdaya sebelum unsur air. Percaya pada berbagai dewa, mereka berusaha sedemikian rupa untuk menghibur mereka, meminta bantuan untuk menjinakkan angin, ombak, menghindari kesusahan dan menarik nasib baik. Roh sepatutnya melindungi kapal dari sebarang kemalangan, badai, cetek, angin berbahaya. Dan walaupun jika kapal itu tenggelam, para dewa menemani jiwa pelaut yang mati ke negara tempat tinggal mati.

Image

Imej mana yang lebih disukai di negara yang berbeza?

Jika anda melihat ke Mesir Kuno, maka angka di atas busur kapal itu pada dasarnya menggambarkan burung suci. Orang-orang Phoenicia lebih suka kepala kayu yang diukir kuda, sebagai simbol laju kapal. Orang Yunani dan Rom memasang naga atau babi yang marah, sebagai tanda menakutkan musuh yang potensial. Viking juga memilih ketua naga.

Image

Bagi kapal-kapal Norway, kepala kayu naga juga diukir, dan Slavs menghiasi perahu dengan kepala kambing dan domba. Di antara kapal-kapal kuno ada juga yang dihiasi dengan patung-patung burung merak.

Imej tuhan juga sering menghiasi kapal-kapal, terutama di kalangan orang-orang Yunani kuno. Di sana, keutamaan diberikan kepada Nick - dewi kemenangan. Dalam hiasan kapal-kapal anda boleh mencari banyak watak-watak mitologi yang berbeza. Ini terutamanya Neptunus dan Merkurius - tuhan-tuhan Rom kuno, pelanggan perdagangan dan navigasi.

Apa lagi patung yang dibicarakan?

Seringkali angka nasal dalam bentuk langsung, simbolik atau alegoris menunjukkan nama kapal itu. Ini membantu memahami nama dan tujuan kapal itu, kerana banyak orang masih tidak dapat membaca.

Untuk tujuan itu, pelbagai imej arca digunakan: dari kaisar hingga wira kaum Moor dan India. Sangat kerap arca besar adalah tokoh seorang wanita di atas busur kapal, dara, rahib dan orang-orang kudus.

Image

Sudah tengah pertengahan abad ke-16, para pembuat kapal di Sepanyol dan Portugal memasang sangat sempurna, dalam artistik, patung-patung di galleon (kapal layar tiga besar yang direka untuk mengangkut barangan berharga). Oleh itu, pada abad ke-17, hiasan arca yang kaya telah tertanam dengan kukuh dalam pembinaan kapal dan menjadi sifat yang sangat umum dari semua perahu layar.

Selalunya, keindahan hiasan kapal tidak lebih rendah dari istana mewah pemiliknya. Ia juga berlaku walaupun ia melepasi mereka. Sekiranya ia menjadi persoalan angkatan tentera laut, maka matlamatnya adalah untuk menunjukkan kekuatan pemiliknya. Simbol-simbol Pan-Eropah pada kapal perang adalah singa herpes dan helang. Mereka menunjukkan kekuatan dan bangsawan pahlawan.

Singa kerap menghiasi tongkat kapal Sweden yang utama. Di atas kapal Eric IV, raja Sweden, singa yang mengaum digambarkan dalam mahkota.