ekonomi

Ishim: penduduk, geografi, ulasan

Isi kandungan:

Ishim: penduduk, geografi, ulasan
Ishim: penduduk, geografi, ulasan
Anonim

Ishim (wilayah Tyumen) adalah salah satu bandar di rantau Tyumen. Ia adalah pusat daerah Ishim. Bandar ini ditubuhkan pada tahun 1687. Ia terletak di tebing kiri sungai. Ishim, yang merupakan salah satu daripada sungai Irtysh. Kawasan Ishim adalah 4610 ha atau 46.1 km 2. Ketinggiannya adalah kira-kira 80 m. Penduduk Ishim adalah 65, 259.

Image

Ciri geografi

Ishim (wilayah Tyumen) terletak di dataran Siberia Barat, di lembah sungai Irtysh. Di kawasan lanskap hutan padang rumput yang berlaku. Terdapat juga kawasan hutan, antaranya monumen alam persekutuan Sinitsinsky Bor. Ishim terletak di Keretapi Trans-Siberia, serta lebuh raya persekutuan P402 (Omsk - Tyumen) dan lebuh raya ke Kazakhstan (P403).

Iklim adalah kontinental, dengan perbezaan suhu yang besar antara musim panas dan musim sejuk. Jadi, pada bulan Januari suhu purata bulanan ialah -16.2 ° C, dan pada bulan Julai - +19 ° C. Dalam kes ini, minimum mutlak mencapai -51.1, dan maksimum mutlak - +38 darjah Celsius. Oleh itu, musim sejuk di bandar agak sejuk, dan musim panas hangat, tetapi tidak panas.

Image

Curah hujan tahunan adalah kecil dan berjumlah 397 mm. Maksimum adalah pada bulan Julai - 67 mm, dan minimum - pada bulan Februari dan Mac (14 mm sebulan).

Image

Masa di Ishim adalah 2 jam lebih awal daripada masa Moscow dan sesuai dengan masa Yekaterinburg.

Jalan-jalan Ishim mempunyai panjang 232.1 km, di mana 146.1 km ditutup dengan asfalt atau konkrit. Bandar ini mempunyai stesen kereta api dan bas.

Ekologi

Keadaan alam sekitar pada umumnya agak baik. Bandar ini dikelilingi oleh landskap semulajadi: padang rumput, hutan, bukit dan tasik di mana anda boleh memancing. Ada dulu ikan dan permainan.

Tiada kesesakan lalu lintas di bandar, tiada bunyi bising yang jelas. Juga, tidak ada perusahaan besar. Oleh itu, udara agak bersih. Kualiti air sedikit lebih teruk. Ia amat teruk semasa banjir. Sebab utama pencemarannya ialah sampah rumah tangga. Masalahnya dapat diselesaikan melalui peningkatan kesedaran dan budaya masyarakat. Kolam adalah sedikit penggunaan untuk berenang kerana banyak tanaman dan lumpur.

Penduduk Ishim

Pada tahun 2017, bilangan penduduk Ishim adalah 65, 259. Selain itu, kepekatan penduduk purata 1415.6 orang / km 2 wilayah bandar. Dari segi angka, Ishim berada di kedudukan ke-250 dalam senarai bandar-bandar Persekutuan Rusia.

Image

Dinamika penduduk Ishim menunjukkan pertumbuhan pesat pada abad ke-20, yang berhenti pada tahun 90-an dan masih hilang. Pada tahun 1897, 7151 orang tinggal di bandar ini, dan pada tahun 1989 - 66.373 orang. Ini lebih sedikit daripada pada tahun 2017. Penduduk yang paling pesat berkembang ialah 40-50. Abad ke-20.

Dengan jumlah penduduk, Ishim dirujuk kepada bandar bersaiz sederhana. Kadar kelahiran di bandar semakin meningkat, jumlah keluarga yang mempunyai banyak anak semakin meningkat. Dalam struktur umur penduduk, perkadaran orang muda agak besar. Terdapat banyak pelajar di bandar ini. Dengan bahagian pelajar di universiti, Ishim berada di tempat kedua di Rusia. Oleh itu, ia boleh dipanggil bandar pelajar.

Bahagian pesara dalam populasi adalah penting, tetapi tidak terlalu besar. Orang yang bekerja pada umur bekerja.

Ekonomi Bandar

Dasar ekonomi adalah perusahaan perindustrian. Ini adalah terutamanya objek industri cahaya dan makanan. Pencemaran yang berpotensi hanya boleh menjadi loji asfalt.

Ciri-ciri dan kekurangan bandar Ishim

Seperti kebanyakan bandar-bandar lain di Rusia, Ishim mempunyai ciri-ciri dan kelemahannya sendiri:

  • Keadaan lemah jalan bandar. Kualiti jalan raya pada umumnya kurang baik. Lubang biasa, ceroboh, berlubang. Saiz mereka tidak kritikal, tetapi mereka boleh mengganggu pergerakan. Terdapat jumlah tapak yang mencukupi tanpa asfalt. Sesetengah kawasan tidak dapat dicapai dengan kereta menaiki rendah. A plus adalah kekurangan kesesakan lalu lintas yang berkaitan dengan pengangkatan rendah. Pengangkutan awam lebih popular di kalangan penduduk: bas, minibus, teksi. Untuk perjalanan jarak jauh menggunakan bas dan kereta api antar bandar.
  • Keadaan buruk ubat. Tahap perubatan sangat rendah. Antrian besar dan kualiti penjagaan yang buruk adalah tipikal.
  • Keadaan pekerjaan agak baik. Kebanyakan pekerja dalam pembuatan kepakaran diperlukan. Gaji sangat berbeza. Walau bagaimanapun, taraf hidup purata boleh diterima, seperti yang dibuktikan oleh banyak bangunan dan kedai yang sedang dibina.