Untuk menentukan keberkesanan mana-mana perusahaan, industri ekonomi, anda perlu mengira banyak petunjuk. Salah seorang daripada mereka adalah perolehan kargo.
Apakah perolehan barang? Dan ini adalah jumlah kargo yang diangkut dalam jenis pengangkutan tertentu atau di perusahaan tertentu. Penunjuk boleh dihitung dalam satu industri atau negara.
Unit
Unit utama untuk pengangkutan adalah ton-kilometer. Jumlah tonne pengangkutan yang dilakukan dapat ditentukan hanya dalam tan. Kedua-dua unit digunakan untuk menentukan trafik fret dalam negara atau rantau. Penunjuk ini mencerminkan perkembangan negara atau industri individu, unit pentadbiran.
Jika penunjuk ditentukan untuk unit pengangkutan individu atau nod, maka hanya jumlah berat dalam tan atau kilogram dikira untuk batch yang lebih kecil.
Jisim gas yang diangkut ditentukan dalam meter padu dengan penukaran berikutnya kepada tan.
Jumlah kargo ditentukan oleh formula - jumlah kargo untuk jangka waktu tertentu. Penunjuk ini mencerminkan keberkesanan satu pengangkutan atau pusat pemeriksaan.
Spesies
Apakah perolehan kargo dan jenisnya? Pertimbangkan perkara ini. Jenis-jenis kargo dibahagikan dengan cara pengangkutan. Penunjuk "mendedahkan" keupayaan industri pengangkutan tertentu.
Perolehan pengangkutan kereta api. Cara pengangkutan yang paling mudah diakses dan meluas di kebanyakan negara adalah kereta api. Walaupun kemelesetan ekonomi, walaupun di negara kita, peletakan keretapi berterusan. Pengangkutan kereta api menyumbang 4/5 semua pengangkutan di negara kita.
Perolehan pengangkutan air. Pengangkutan air adalah yang termurah di mana-mana negara, tetapi pengangkutan oleh pengangkutan ini hanya mungkin jika ada sungai dan lautan. Navigasi sungai di kebanyakan negara mungkin hanya pada musim panas, terutamanya ketika datang ke negara kita. Oleh itu, di Rusia hanya 15% dari semua kargo diangkut oleh pengangkutan sungai, dan sekitar 7% oleh pengangkutan sungai.
Turnovers termasuk pengangkutan jalan raya. Walaupun kos yang tinggi, ini adalah pengangkutan yang memberikan komunikasi antara perusahaan dalam negeri dan memungkinkan untuk memastikan penghantaran ke kawasan terpencil. Berbanding pengangkutan kereta api, pengangkutan barangan dengan kereta jauh lebih cepat.
Pengangkutan udara. Mungkin ini adalah bentuk pengangkutan yang paling mahal, jadi ia hanya digunakan apabila diperlukan. Pengangkutan udara membolehkan anda menghantar kargo ke tempat-tempat di mana tidak ada kereta api atau jalan. Perolehan pengangkutan udara adalah penting bagi Persekutuan Rusia, memandangkan wilayah negara ini sangat besar, dengan kehadiran kawasan yang tidak dapat diakses.
Perolehan Paip. Jenis pengangkutan ini hanya boleh digunakan untuk kargo gas dan cair. Secara tradisinya, ini adalah gas dan minyak, juga bahan kimia, ammonia dapat diangkut melalui pipa. Peningkatan perolehan kargo oleh jenis pengangkutan ini hanya ditentukan oleh pemasangan cawangan baru.
Pengendalian pelabuhan
Apakah pengendalian kargo untuk pelabuhan? Penunjuk ini memaparkan jumlah kargo yang melalui pelabuhan tertentu untuk jangka waktu tertentu.
Perolehan kargo adalah penunjuk utama yang mencerminkan kepentingan teknikal dan ekonomi infrastruktur pelabuhan. Data yang diperoleh digunakan untuk analisis dan perancangan selanjutnya aktiviti produksi.
Struktur perolehan kargo ditandakan dengan:
- mengikut jenis kargo;
- dalam arah (operasi import dan eksport);
- dengan jenis berenang (cabotage kecil dan besar, pengangkutan asing);
- kadar bermusim;
- keseragaman resit dan penghantaran barangan untuk tempoh tertentu.
Tidak seperti pengendalian kargo, perolehan kargo selalu dinyatakan dalam tan. Pada masa yang sama, kargo hanya diambil sekali sahaja, apabila selesai proses pengeluaran di pelabuhan. Pemprosesan kargo merangkumi keseluruhan jumlah kerja transshipment dan boleh dinyatakan bukan sahaja dalam tan, tetapi juga dalam tan-operasi. Benar-benar semua operasi transshipment diambil kira, walaupun mereka yang tidak berkaitan dengan perolehan kargo maritim, sebagai contoh, penyimpanan dan pemindahan barangan dari pelabuhan dengan pengangkutan bukan maritim. Oleh itu, adalah penunjuk ini yang memaparkan gambaran penuh proses pengeluaran di pelabuhan.
Apakah perolehan kargo dan apa yang tidak termasuk di dalamnya? Apabila menentukan penunjuk itu, barang-barang yang akan dihantar lebih jauh melalui jalan atau pengangkutan lain, dan barang-barang yang tiba di pelabuhan dengan kereta api atau jalan, tidak diambil kira.
